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TPB Series | Freins à poudre magnétique

TPB Series | Freins à poudre magnétique
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FREINS DYNAMOMÉTRIQUES À POUDRE CARACTÉRISTIQUES ▪ Couple: 6 ... 600 N·m ▪ Puissance: ≤ 900 W (2 100 W avec refroidissement par air) ▪ Couple nominal disponible à partir de 0 min-1 ▪ Couple de freinage stable ▪ Faible moment d'inertie ▪ Faible couple résiduel ▪ Fonctionnement dans les deux sens de rotation ▪ Pied-Support inclus ▪ Uniquement pour utilisation horizontal Fig. 1: TPB 012 | Frein dynamométrique à poudre Les freins dynamométriques à poudre ou freins à poudre magnétique (TPB Series) sont idéaux pour les applications à faible vitesse ou à couple moyen à élevé. Ces freins à poudre magnétique délivrent le couple de freinage complet dès l'arrêt et sont refroidis par convection ou par air. Ils permettent une puissance de freinage jusqu'à 900 W (2100 W avec refroidissement par air). Selon la vitesse, le poids et le centre de gravité de la charge, les freins à poudre peuvent supporter de légères charges excentriques, il faut cependant utiliser des accouplements adaptés. Il faut veiller à l'alignement précis des arbres et à la sélection correcte de la taille et de la flexibilité de l'accouplement. Ce n'est qu'ainsi que les paliers de frein peuvent être protégés de manière adéquate contre les charges excessives. APPLICATIONS Les freins à poudre magnétique sont adaptés aux applications de contrôle de la tension dans les processus de bobinage, comme le bobinage de fils, le contrôle de la tension des feuilles, des films et des bandes. Montés sur des bancs d'essai, les freins à poudre magnétique TPB Series permettent de tester les performances et la fiabilité des éléments d'entraînement tels que les moteurs électriques, les outils à main, les moteurs-réducteurs, les boîtes-à-vitesses et les systèmes d'entraînement hydrauliques. Dans d’autres applications, les freins TPB permettent la simulation de charge pour les essais de durée de vie des entraînements électriques, des actionneurs, des boîtes de vitesses, des directions assistées et de nombreux autres dispositifs et ensembles rotatifs. ALIMENTATION ELECTRIQUE Une alimentation en courant continu à courant constant est recommandée. Magtrol propose des alimentations électriques adaptées à cet effet (voir section séparée ci-dessous). PRINCIPES DE FONCTIONNEMENT Comme leur nom l'indique, les freins à poudre magnétique TPB Series contiennent de la poudre magnétique. Le courant qui circule dans la bobine de frein génère un champ magnétique. La poudre va alors se mettre sur les lignes du champ et, suivant l’intensité du courant freiner par entre le stator et le rotor. Les freins à poudre peuvent générer leur couple nominal dès l'arrêt, permettant ainsi de charger les éléments sous test à l'arrêt pour déterminer les couples de démarrage. Lorsque la bobine n'est pas excitée, le rotor tourne librement. Comme la poudre magnétique est toujours présente dans le frein, elle génère un couple résiduel minimal. Lorsque la bobine est excitée, la friction entre le stator et le rotor augmente. Si le couple appliqué est inférieur au couple de sortie du frein, l'arbre s'arrête. Si le couple est augmenté, le frein glisse jusqu'à ce que le couple généré par le courant de la bobine soit atteint.

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H MAGTROLSPECIFICATIONS CARACTÉRISTIQUES MÉCANIQUES a) Puissance à basse vitesse sans que l'effet de la ventillation mécanique interne soit pleinement effectif b) Le frein TPB 006 n'est pas disponible avec le refroidissment à air comprimé. PUISSANCE DE FREINAGE CONTINUE Pendant une courte période, le frein peut dissiper plus de puissance que prévu. Toutefois, la valeur moyenne de la puissance dérivée ne doit pas dépasser les valeurs indiquées dans le tableau ci-dessus. La formule ci-contre s'applique pour un fonctionnement en charge continue. PUISSANCE W = VITESSE lmin''1 x COUPLE 1N'ml...

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TPB SERIES TPB 006 - 050 - COURBES DE COUPLE Refroidisssement naturel Refroidisssement à air comprimé TPB 050 - Puissance TPB 025 - Puissance TPB 012 - Puissance Refroidisssement naturel Refroidisssement à air comprimé © 2023 MAGTROL | Nos produits sont en constant développement; Magtrol se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis. FICHE TECHNIQUE

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TPB SERIES TPB 100 - 600 - COURBES DE COUPLE Refroidisssement naturel TPB 400 & TPB 600 - Puissance TPB 200 - Puissance TPB 100 - Puissance Refroidisssement naturel Refroidisssement à air comprimé 100 © 2023 MAGTROL | Nos produits sont en constant développement; Magtrol se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis. FICHE TECHNIQUE

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a) Le frein TPB 006 est livré sans pied de fixation. Le montage est possible b) Le frein TPB 006 n'est pas disponible avec le refroidissment à air comprimé. que uniquement de manière frontale. NOTE: la majorité des valeurs sont exprimées en unités métriques. Les dimensions sont en millimètres. NOTE: les fichiers 3D-STEP de la plupart de nos produits sont disponibles sur : www.magtrol.com ; autres fichiers disponibles sur demande. © 2023 MAGTROL | Nos produits sont en constant développement; Magtrol se réserve le droit de modifier les spécifications sans préavis. Page 5 / 7 FICHE TECHNIQUE

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