4 tailles 22 rapports de réduction 3:1 à 100:1 1 et 2 trains Couples 6 à 220 Nm 4 rue Guynemer – zac Villaroy Quartier Europe F- 78280 GUYANCOURT Tél : + 33 (0)1 39 30 19 79 – Fax : + 33 (0)1 39 30 09 46 Email : [email protected]

Réducteurs planétaires RG Description Carcasse monolithique en acier allié trempé et revenu avec prédisposition modulaire des flasques d’entrée et de sortie Engrenages -Couronne dentée intégrale -Planétaire et satellites en acier allié, trempé et revenu, fini par skiving Entrée Flasques moteurs Servo, IEC et NEMA avec étau de serrage Roulements -2Z à billes en entrée -2RS à billes en sortie -à aiguilles entre axe et satellite Sortie Centrage des flasques sur roulement de sortie Porte-satellites -à grande rigidité Température Roulements -40 / +100° C Enceinte -15 / +40°C Les réducteurs planétaires...

SPECIFICATIONS TECHNIQUES Rapports deux trains [ i ] Vitesse d'entrée nominale [min-1] Vitesse d'entrée maxi [min-1] Rigidité torsionnelle [Nm/arcmin] Lubrrfi cation Un train de réduction: rotation contraire Deux trains de réduction: rotation concordante Graisse synthétique à longue durée Klùber GE46 Noir RAL 9005 - peint peau d:orange S = Sans "flasque d'entrée

La règle de base pour la sélection des réducteurs planétaires doit se fonder sur le type de service effectif du réducteur. Le cycle de charge du fonctionnement relatif à une application est schématisée comme il suit: : ■Temps d'accélération ■ Couple décélération maxi Établi le cycle de travail on obtient deux modes de fonctionnement possibles Sp - service en pour cent de l'utilisation

Réducteurs planétaires RG Sélection réducteur Sélection du réducteur Le choix de réducteur est effectué selon les relations suivantes pour Service continu ou Service intermittent. S1 – Service continu Pour Sp > 60% ou St > 20 min où : T2 nom [Nm] T1 nom [Nm] T 2 ISO [Nm] N2 nom [rpm] N2 eqv [rpm] = Couple nominal du réducteur (fonctionnement continu) = Couple nominal du moteur = Couple nominal du réducteur d’après la Norme ISO = Vitesse nominale de sortie =Vitesse moyenne de sortie S5 – Service intermittent Pour Sp < 60% ou St < 20 min où : T2 acc [Nm] = Couple maxi d’accélération du réducteur...

- Enlever le bouchon de protection. - Tourner la douille Centrée du réducteur jus- qu'à ia tête de la vis de serrage de l'accouple- ment est alignée avec Je trou d'accès. - Aligner correctement l'arbre moteur au réduc- - Introduire le moteur préféra blême nt en verti- - Appliquer un produit anti-dévissage. (Loctite 243 ou similaire) sur [e filet des vis de fixa- - Serrer les vis comme par tableau.

Réducteurs planétaires RG Extrait des MODES D’EMPLOI ET DE SERVICE Les réducteurs et les variateurs de vitesse ne sont pas soumis au domaine d’application de la Directive Machines, Art. 1(2) et ils ne peuvent pas être mis en service jusqu’à ce que la machine, dans laquelle ils doivent être incorporés, ait été déclarée conforme à l’Art. 4(2), Annexe II(B) des Directives Machines 98/37/CEE/22.6.98 et, pour l’Italie seulement, au DL 459/24.7.96. Installation S’assurer que le réducteur à installer a les caractéristiques propres à exécuter la fonction demandée et que la position de montage soit cohérente...

■ Réducteurs à Roue et Vis ou Combinés ■ Variateurs de Vitesse Electroniques *■ Pour moteurs mono OU 3PH * Pour moteurs à courant continu 12 à 22ÛV. ■ Variateurs Mécaniques à Friction • Avec ou sans réducteur I Limiteurs de Couple Intégrés Pour réducteurs à roue et vis I Limiteurs de Tours Intégrés