RN - RO - RV Réducteurs et Motoréducteurs à Engrenages Parallèles et Orthogonaux 6 tailles Puissance 0,06 à 22 kW Rapports 6:1 à 685:1 Axe creux ou sortant Couples 100 à 3400 Nm 4 rue Guynemer – zac Villaroy Quartier Europe F- 78280 GUYANCOURT Tél : + 33 (0)1 39 30 19 79 – Fax : + 33 (0)1 39 30 09 46 Email : [email protected] www.galat.com C-RN-RO-RV

Réducteurs RN-RO-RV Description Les réducteurs Série RN-RO-RV construits à partir d’un corps commun qui permet les mêmes fixations pour les trois versions, sont fabriqués suivant les plus récentes normes ISO avec le concours d’analyses structurelles pour la vérification de la déformation et des contraintes. La structure monolithique de la carcasse lui assure une excellente résistance aux déformations lors de l’application du couple de fonctionnement et des charges extérieures, donnant ainsi de très bons résultats sur les surfaces d’étanchéité. Les réducteurs Série RN-RO-RV sont construits en...

Réducteurs RN-RO-RV Description Réducteurs à engrenages parallèles – Série RN Carcasse multi-usage Montage avec Pieds et Pieds/Flasque une seule carcasse pour 2 ou 3 couples Carcasse et Couvercles Aluminium coulée sous pression (3 tailles) Fonte (3 tailles) Entrée Flasques IEC et NEMA avec accouplement élastique ou trou traditionnel avec clavette Pièces dentées Acier 20MnCr5 cémenté et trempé. Profil des dents rectifié/ébarbé Joints NBR – Nitrile Butadiène Rubber comme standard ; viton et silicone sur demande. Roulements Billes ou rouleaux selon tailles et spécifications techniques. Sortie Arbres...

Réducteurs RN-RO-RV Système modulaire

Réducteurs RN-RO-RV Système modulaire

Réducteurs RN-RO-RV Description Accouplement ‘G ‘ Demi-accouplement réducteur -Matériel : Acier 20MnCr5 -Intégral avec l’arbre d’entrée -Support par deux roulements -Dimensions entrée inchangées Elément élastique -Couronne : dents unis à l’extérieur -Matériel : Elastomère Thermoplastique ® Elastollan TPU – Poli Uréthane ® Hytrel TPE – Poli Ester -Dureté TPU – 98 Shore A TPE – 72 Shore D -Température TPU -20/+75°C (-4 / +167° F) TPE -30/+100°C (-22 / +212° F) Demi-accouplement moteur -Matériel : Alu coulé sous pression (G3, G5, G6) Acier 38SMnPb14 (GS8) Acier C43 sur demande (GS3, GS5, GS6) -Equilibrage...

Mt1 - Couple transmissible avec clavette Mt2 - Couple transmissible sans clavette - Type GS3: serrage avec clavette et sans bague de serrage

- Type GSS: serrage avec clavette et sans bague de serrage

- Type GSS: serrage avec clavette et sans bague de serrage

Réducteurs RN-RO-RV Facteurs de Service FACTEUR D’UTILISATION du réducteur Le facteur d’utilisation FS1.0 est entendu comme représentatif d’un fonctionnement de 8 heures par jour, avec charge uniforme et facteur d’accélération des masses k(a) ≤ 0.2, démarrages inférieurs à 300 par heure et température ambiante entre 15 et 35°C. Les performances indiquées par les tables des réducteurs permettent de calculer le facteur d’utilisation comme le rapport entre le couple maxi de sortie du réducteur M2 et le couple requis par l’application M(app). Facteur d’accélération des masses Classes de charge A...

Réducteurs RN-RO-RV Facteurs de Service TYPE DU SERVICE du moteur Les spécifications des différents types des services plus ou moins lourds en conditions ambiantes normales sont définies par les normes CEI EN 60034-1 / IEC34-1. S1 – Service continu Fonctionnement à charge constante pendant une période de temps indéfinie (N), mais suffisante pour atteindre l’équilibre thermique. fs=1.0 N = Temps de travail c = Charge t = Température S3 – Service intermittent périodique Fonctionnement suivant un cycle (C) comprenant une période de temps à charge constante (N) et une période de temps de repas (R)....

Réducteurs RN-RO-RV Positions de montage

Réducteurs RN-RO-RV Positions de montage

Réducteurs RN-RO-RV Positions de montage

Arbre creux de sortie 0 ... Taille du moteur électrique H,V= Position de montage réducteur B3: B5, B3/B5 = Forme de construction du réducteur Taille et trains du réducteur F = Réducteur avec bride d:entrèe S = Réducteur sans bride d:entrée ... = (rien) Réducteur avec arbre d:entrée sortant Position de la boîte à bornes Classe F (std) = Classe d'isolation Voltage / Fréquence Puissance moteur

CHARGES RADIALES DE SORTIE Les charges radiales données par les tables de sélection des réducteurs doivent être également vérifiées en fonction de l'élément de transmission monté sur l'extrémité de l'arbre correspondant au facteur kr). Charge radiale de la transmission Pignon à chaîne - Nr. dents < 13 Pignon à chaîne - Nr. dents < 20 Pignon a chaîne - Nr. dents > 20 Poulie pour courroies 'V Poulie pour courroies dentées Charge radiale de catalogue à moitié arbre Charge radiale de catalogue à la position générique Vérifier les deux comparaisons (*) e (**) CHARGES AXIALES DE SORTIE Valeur de la...

Réducteurs RN-RO-RV Catalogue électronique Pour obtenir un modèle 3D, merci de bien vouloir nous consulter.