Pallet Shuttle Système de stockage compact semi-automatique haute performance

L’évolution des systèmes de stockage par accumulation : capacité, vitesse et productivité accrues Le Pallet Shuttle est un système de stockage semiautomatique par accumulation dans lequel une navette motorisée se déplace sur des rails à l’intérieur des canaux de stockage, pour charger et décharger des palettes. Les chariots élévateurs n’entrent plus dans les rayonnages. Ce système offre donc une plus grande capacité de stockage et permet d’augmenter le flux d’entrées et de sorties de marchandises dans l’entrepôt. La logistique est devenue un élément clé de la gestion d’entreprise, puisqu'elle...

Système Pallet Shuttle semi-automatique 4 Principaux avantages 6 Fonctionnement 8 Système de gestion du chargement 10 Système de commande 12 Principales caractéristiques 14 14 16 19 20 Composants Navettes Rayonnages Accessoires Éléments de sécurité 22 Possibilités de distribution 22 Solution avec une seule allée 23 Solution avec allée de rayonnages et rayonnages des deux côtés 24 Solution avec deux allées d’accès 25 Solution composée de deux allées de travail et de niveaux inférieurs pour le picking 26 26 28 30 32 Applications Combinaison avec d’autres systèmes Chambres froides Entrepôts autoportrants...

Principaux avantages Technologie appliquée à la vitesse maximale de fonctionnement Optimisation de l’espace Les canaux de stockage peuvent atteindre 40 mètres de profondeur. - Le système fonctionne avec des déplacements minimes entre les niveaux, ce qui permet un stockage haute densité. - Les navettes positionnent le chargement de manière intelligente à l’aide de détecteurs de palette, éliminant ainsi les espaces vides dans les canaux de stockage. Gain de temps Réduction du temps de chargement et de déchargement grâce à la suppression du déplacement des chariots à l’intérieur des allées de stockage....

Baisse des coûts Le Pallet Shuttle réduit les coûts d’exploitation et augmente la rentabilité. - L’exploitation optimale de l’espace permet de réduire le coût au mètre carré à l’acquisition ou à la location. - Diminution des coûts énergétiques, particulièrement dans le cas des chambres froides, grâce à la diminution de la superficie à réfrigérer. - L’élimination de l’utilisation de chariots à l’intérieur des allées de l’entrepôt diminue les coûts de maintenance : réduction des impacts sur la structure des rayonnages ou de l’usure due à une utilisation intensive de l’installation, etc. Polyvalence...

Fonctionnement De multiples fonctionnalités à portée de main Dans les installations semiautomatiques avec Pallet Shuttle, les chariots élévateurs déposent les palettes sur les rails à l’entrée du niveau, la navette les récupère pour les déplacer jusqu’au premier emplacement libre du canal, permettant ainsi un compactage maximum du chargement. Les navettes se déplacent automatiquement à l’intérieur des rayonnages, en fonction des ordres donnés par un opérateur depuis la tablette. La tablette tactile connectée au wi-fi présente une interface utilisateur très intuitive. 6 Système Pallet Shuttle...

Le chargement ou déchargement des palettes est effectué en quatre étapes seulement : Le chariot élévateur dépose la navette Pallet Shuttle sur le canal souhaité. A l’aide de la tablette tactile connectée au wi-fi, l’opérateur donne l’ordre correspondant pour que la navette commence l’opération de chargement. Après avoir détecté la position de la palette, le Pallet Shuttle la soulève, puis la déplace horizontalement jusqu’au premier emplacement libre. Des détecteurs permettent de contrôler avec une grande précision le mouvement de la navette et son chargement. À l’aide du chariot élévateur, les...

Système de gestion du chargement Les installations semi-automatiques avec Pallet Shuttle permettent de réaliser deux types d’opérations : Mode LIFO Mode FIFO LIFO (last in, first out), où la dernière palette entrée est la première à sortir. Le chargement et le déchargement s’effectuent du même côté. C’est le mode le plus couramment utilisé avec le système Pallet Shuttle. FIFO (first in, first out), la première palette entrée est la première à sortir. Deux allées d’accès doivent être disponibles : une pour les entrées et une autre pour les sorties. 8 Système Pallet Shuttle semi-automatique Lorsque...

Ce système est chargé d’envoyer les ordres à la navette, par l’intermédiaire de la tablette connectée au wi-fi. Il s’agit d’un logiciel très intuitif qui ne nécessite aucune formation préalable. L’opérateur doit sélectionner la fonction souhaitée sur l’écran de la tablette. 14 Les principales fonctionnalités du système Pallet Shuttle semiautomatique sont les suivantes : Sélectionneur palettes Sélectionne le type de palette à manipuler Configuration LIFO/FIFO Sélectionne la stratégie de gestion du chargement Changement du sens de travail Sélectionne le côté où l’opérateur souhaite travailler (en...