Exemples de montage 4 Caractéristiques techniques 5 Dimensions I 6 Dimensions II 7 Dimensions III 8 Accessoires I 11 Accessoires II 12 Données pour la sélection 13

Le chariot, la courroie crantée, les paliers et le tube profilé, sont les pièces essentielles du vérin électrique MEDAN ELZ. Un moteur électrique (au choix du client) entraîne par l’intermédiaire d’une courroie crantée le chariot de translation sur lequel est fixé la charge à déplacer. L’étanchéité de la fente du profilé est réalisée par la bande de protection en Inox et évite ainsi l’intrusion de salissures. Les extrémités du profilé sont fixées par des paliers comportant des roulements et des poulies crantées. Le palier d’une des extrémités est prévu pour recevoir le moteur d’entraînement qui peut...

[ivDMEDAN _ Le mouvement linéaire

Construction et tailles: ELZ - Entraînement électrique linéaire à courroie Position de montage : Au choix (sans restriction) Profilé: Courroie: Guidages: Pignons: Bande de protection: Visserie: Fixations: Alu haute résistance anodisée Polyuréthane armé câbles acier POM Acier Acier Inoxydable Acier zingué, qualité 8.8 - 12.9 Acier zingué ou Alu anodisé Tailles Unités Course (déplacement ) mm Force maxi axiale N Couple à vide Nm Couple maxi Nm Poids de base kg Déplacement / tour mm / tr * Autres courses sur demande La vitesse maximale dépend de la distance de déplacement...

Les profilés comportent des rainures longitudinales, pour la fixation de différents accessoires, tels que capteurs magnétiques, plaques ou équerres, etc. Le profilé de la taille 63 possède des rainures qui permettent de recevoir des écrous de rainure BOSCH. Sous réserve de modifications techniques

Indications pour l’adaptation des brides ou lanternes selon motorisation. Tailles A B Palier d’entraînement à arbre pleins Indications pour l’adaptation des brides ou lanternes selon motorisation. pjOpuDJS ÔIJJOC Les profilés comportent des rainures longitudinales, pour la fixation de différents accessoires, tels que capteurs magnétiques, plaques ou équerres, etc. Le profilé de la taille 63 possède des rainures qui permettent de recevoir des écrous de rainure BOSCH. Sous réserve de modifications techniques

Exécution avec guidage additionnel Disponible en 3D sur www.medan.fr Vérins A 1. Les couples indiqués (M maxi) se réfèrent toujours au centre du rail de guidage. La force d'ancrage (L) doit être la somme de toutes les charges unitaires dont chacune se rapporte à sa position de référence. Cette position de référence peut se trouver à l'intérieur comme à l'extérieur de la surface du chariot. 2. En règle générale et dans les cas particuliers, les charges résultantes appliquées au chariot, sont à prendre en compte lors de la définition du module linéaire. Pour une sélection rapide du module il...

Performances et charges Données nécessaires pour la sélection de l’entraînement: - la charge à déplacer (Poids F) et sa position, qui définissent les différents couples. - Le temps de déplacement qui donne la vitesse et l’accélération. Les valeurs indiquées dans les tableaux ne doivent jamais être dépassées, même momentanément. Couples nécessaires en fonction du poids à déplacer Vérins ELZ Charge F maxi admissible Mx maxi Ms maxi Mv maxi Accélération maxi Vitesse d’entée maxi Vitesse de déplacement maxi Sous réserve de modifications techniques

Vitesse de déplacement: = déplacement par tour (voir tableau page 5) * vitesse de rotation = mm/tr * tr/mn / 1000 / 600 = m/s Charge statique maxi admissible: - Mx = F * h (position de montage horizontale) - Ms = F * rs (position de montage horizontale) Charges combinées: Si plusieurs couples agissent simultanément sur le vérin, il est nécessaire de vérifier la formule ci-après: M Ms Mv F Fonctions Charaes Fx et accélération: F = a * m Indication pour la commande Série Guidage Taille Course Arbre Sous réserve de modifications techniques

Accessoires I Pattes de fixation frontale Supports pour capteurs inductifs Accouplements - liaison vérin / motorisation Sous réserve de modifications techniques

Accessoires II Motorisation SERVO Moteurs PAS à PAS avec électronique intégrée Sous réserve de modifications techniques

1 - Charge de déplacement: L = N | | Horizontale Q Verticale 2 - Distances des charges par rapport à l’axe central: 2.0 - Distance verticale: a = mm 2.1 - Distance axiale latérale: b = mm 2.2 - Distance radiale gauche ou droite: c = mm 4 - Temps de déplacement: _secondes 5.1 - Ambiance poussiéreuse: I I Elevée Q Moyenne Q faible 5.2 - Vibrations / secousses: Q Elevées Q Moyennes Q faibles 6 - Indication pour la motorisation: