Extraits du catalogue
INFORMATIONS TECHNIQUES GNIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES IDENTIFICATION DES PNEUS GɉNIE CIVIL MICHELIN 4INDICE DE CHARGE - CODE DE VITESSE 6EQUIVALENCE DE MARQUAGE 7GAMME DES PNEUS GENIE CIVIL MICHELIN 8 & 9PRINCIPES DARCHITECTURE DES PNEUS 10UTILISATION DES TABLEAUX "CARACTERISTIQUES DES PNEUSҔ 11EXPLICATIONS 12 15CARACTRISTIQUES DES PNEUS MICHELIN - CHARGES PAR PNEU (kg/lb) ET PRESSIONS (bar/psi) 16 ɠ 67 ACCESSOIRES UTILISES AVEC LES PNEUS TRAVAUX PUBLICS ET GENIE CIVIL MICHELIN 69 JANTES PERMISES POUR PNEUS GENIE CIVIL MICHELIN 70 75CHAMBRES AIR ET FLAPS POUR PNEUS GENIE CIVIL...
Ouvrir le catalogue en page 3INFORMATIONS TECHNIQUES GNIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES On distingue plusieurs familles de pneus gɩnie civil, caractrises par leur rapport d驒aspect H/S.(rapport entre la hauteur du fl anc et la largeur du pneu) Les pneus standards (srie 100) Le rapport Exemple H/S : 18.00 R 337.50 R 15Les pneus larges (srie 80) est sensiblement 驩gal 1 La largeur de section est exprime en pouces avec 2 d੩cimales. Exemple Exemple : : 20.5 R 25 59/80 R 63Les pneus larges (srie<80)Srie 70 Le rapport soit en nombre entier de pouces suivi de nombre 80 H/S est sensiblement 驩gal 0.80 La largeur de section est...
Ouvrir le catalogue en page 4INFORMATIONS TECHNIQUES GNIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES On distingue quatre grandes familles de pneus Gɩnie Civil, caractrises par leur profondeur de sculpture (ou hauteur de bande de roulement) diff驩rentes, et qui sont choisies en fonction des utilisations et des natures de sols. > D N SUPERD2 D1 extrieur extؘrieur (E2 - E3 - L2 -L3 - G2 - G3) (SUPER E3, SUPER L3) (E4 - L4 - G4) Traction rocherAppelation Michelin : Rocher,terrains agressifs(sculpture profonde)Appelation Michelin : Rocher,terrains agressifset abrasifs(sculpture trs profonde)Appelation Michelin : Traction...
Ouvrir le catalogue en page 5INFORMATIONS TECHNIQUES GNIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Complment d驒identifi cation MICHELIN : T = Traction, R = Rocher, V = Vitesse, F = Flottation, P = Polyvalent, S/R = Lisse/Rocherexemple : L3T pneu rocher (L3 ; code didentifi cation normalisҩ) et traction (T ; code Michelin) size="-1">
Ouvrir le catalogue en page 7INFORMATIONS TECHNIQUES GNIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES UNE VARIɉT DE SCULPTURES > Pour une utilisation par famille dɒengins et conditions dutilisation, consulter la ғBrochure gamme Gnie Civil XMCLXM37XFXGLA2XTLA XZSL et Stabil锒X XZSL XMPSXSNOPLUSXHA > 2 XHA - XHF L3FXLD L3TXLD SUPER L3TXLDD1 - XLDD2 XRDN - XRD1 - XRD2 XKA-XKBX MINE D2XSMDNXSMD2+ XLCX RIBXZLXLBXS >
Ouvrir le catalogue en page 8INFORMATIONS TECHNIQUES GNIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES UNE VARIɉT DE SCULPTURES > Pour une utilisation par famille dɒengins et conditions dutilisation, consulter la ғBrochure gamme Gnie Civil XMPXMH - XMH SX-CRANE ATXGCXVC XHAD - XHD1 XAD 65-1 SUPER E3T XADN E3T /E3V X-SUPER TERRAIN AD E4T XADT E4T XRA - XRBXTS E3TXMS E3RXRS E4R XZHX - QUARRY E4R X-TRACTION RD E4T X - QUARRY S E4 X HAUL E4PXDT E4T X-TRACTION RD S E3T XDM E3V - E4TXDC E3VXK - XKD1XDR E4R >
Ouvrir le catalogue en page 9INFORMATIONS TECHNIQUES GNIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES La carcasse est compose de plusieurs nappes croises les unes par rapport aux autres.Le sommet n驒est pas stabilis. > La bande de roulement est solidaire des fl ancs. Lorsque le pneu roule, toutes les fl exions sont transmises la bande de roulement et entra頮nent :- une dformation de la surface de contact avec le sol,- des frictions avec le sol.Les nappes de la carcasse ont tendance se d頩placer les unes par rapport aux autres. Inconvnients : - une usure plus rapide,- une moindre adhrence, - une consommation de carburant plus 驩leve....
Ouvrir le catalogue en page 10INFORMATIONS TECHNIQUES GNIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Explication sur l'utilisation des tables 12 ɠ 15 charges et pressions Caractristiques des pneus 16 67 Travaux Publics et G頩nie Civil de 15 63 pouces et tables charges et pressions >
Ouvrir le catalogue en page 11INFORMATIONS TECHNIQUES GNIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES e = encombrement transversal D = diamɨtre extrieur du pneu neuf (R x 2) = diam阨tre au seat (diamtre intrieur du pneu) ; diam詨tre de la jante S = largeur de section sur la jante de mesure (cette jante est indique en caractres gras) E = entr騒axe jumel mini recommand sur jante de mesure H = hauteur de section R = rayon sans charge (2R = D) R驒 = rayon avec charge en statique* CdR = circonfrence de roulement* Prof. Scul. = profondeur de sculpture du pneu en mm (hauteur de gomme que lon peut user sans risquer d钒endommager les nappes)....
Ouvrir le catalogue en page 12INFORMATIONS TECHNIQUES GNIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Lecture de lɒchelle charge / pression Rappel : La juste pression applicable la machine (sur un site et pour un travail donn頩) est fonction des conditions de travail pour lesquelles elle est employe.Afi n de pouvoir travailler dans les meilleures conditions, il est conseill :- de peser les engins par essieu, dans les conditions de travail. - de ne jamais d驩passer la distance maximale que le pneu peut parcourir dans lheure Limite maximale dҒutilisation conomique du pneu Cest le r钩sultat de la combinaison charge/pression permettant...
Ouvrir le catalogue en page 13INFORMATIONS TECHNIQUES GNIE CIVIL TRAVAUX PUBLICS ET MINES Chargeuses : AV bascul. Cɒest le tableau que lon utilisera lorsque seules les informations poids de la machine en ordre de marche et charge de basculement seront connues.AV pesҩe Cest le tableau que lҒon utilisera en priorit. Les charges proviennent de la pese de la chargeuse ou de la valeur de la charge par essieu donn驩e par le constructeur. AR vide Cest le tableau que lҒon utilisera lorsque lon aura pesҩ lessieu arriҨre de la chargeuse vide ou lorsque l'on disposera de la valeur de la charge par essieu donne par le constructeur....
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Ouvrir le catalogue en page 28Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) Michelin
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