Informations Techniques - Manutention
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tr.row {} td.cell {} div.block {} div.paragraph {} .font0 { font:4.00pt "Arial", sans-serif; } .font1 { font:5.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } .font2 { font:6.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } .font3 { font:7.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } .font4 { font:8.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } .font5 { font:9.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } .font6 { font:27.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } .font7 { font:33.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } s techniques MMMT7O MANUTENTION l INDUSTRIES, PORTS ET CENTRES INTERMODAUX AMRIQUE DU NORD Michelin Tire Corporation One Parkway South PO Box 19001 - Greenville, South Carolina 29602-9001 USA o Fax : + 1 864 458 4609 www.michelin.com/earthmover EUROPE Michelin 23, place des Carmes Bɢt. A1 63040 Clermont-Ferrand Cedex 9 France o Fax : + 33 (0)4 73 32 27 47 ASIE Michelin Asia Ltd BRO 21/F, Capital Tower Beijing, No. 6 Jia Jianguomenwai Avenue, Chaoyang district, Beijing 100022 °q^Sq Fax : + 86 10 8567 9920 3 8 oc AMRIQUE DU SUD Sociedade Michelin de Part. Ind.e Com. Ltda Avenidade Das Americas, 700 - Bloco 4 - Barra Da Tijuca 22640-100 Rio de Janeiro Fax : + 55 21 3621 4851 AFRIQUE - MOYEN ORIENT Michelin 23, place des Carmes Bɢt. A7 63040 Clermont-Ferrand Cedex 9 France o Fv* Fax : + 33 (0)4 73 32 99 94 AUSTRALIE - OCANIE Michelin Australia Pty Ltd 51-59 Fennel Street Port Melbourne Victoria 3207 Australia ^fi^o Fax : + 61 3 9646 2099 8 Ci c o LU C c o S G www. michelingeniecivil. com www. michelinearthmover. com Une meilleure faɧon d'avancer Une meilleure faon d'avancer

INFORMATIONS TECHNIQUES MANUTENTION LES PRINCIPES DARCHITECTURES4 & 5 Pneu plein, pneu conventionnel, pneu radialLes diffҩrents marquages GENERALITES6 8 Cotes dencombrement et marquage des pneusCodes de vitesse et indices de capacitҩ de charge XZM - XZM STABILX - XZM2 STABILҒX LES PNEUS RADIAUX MICHELIN UTILISS EN MANUTENTION9 10 ɠ 27 X STACKER STABILXX TERMINAL-T X STRADDLE Les diffҩrentes sculptures CARACTERISTIQUESDES PNEUS POUR MANUTENTIONINDUSTRIELLE ET LOURDE- CHARIOTS - TRACTEURS - ENJAMBEURS AUTRES PNEUS RADIAUXUTILISES EN MANUTENTION29 & 30 Conditions dutilisation Sommaire 32 & 33...

INFORMATIONS TECHNIQUES MANUTENTION Gomme de la bande de roulementGomme intҩrieureProtection des fl ancsGomme de la baseTringles mtalliquesJanteAccroche fi g. 1fi g. 2 La totalit du pneu est constitu驩e de gomme ; avec possibilit davoir 3 types de gomme diff钩rentsLa construction des pneus peut tre de plusieurs types selon les jantes de montage.- le pneu peut tre construit ꪠ limage dҒun pneu gonfl able, et se monter de la mme faon sur une jante multi-piꧨce.(fi g. 1) - le pneu peut tre construit de telle faon qu꧒il ne soit pas ncessaire dutiliser les pi钨ces amovibles pour le maintenir en place...

INFORMATIONS TECHNIQUES MANUTENTION La carcasse est composҩe de plusieurs nappes croises les unes par rapport aux autres. Le sommet nest pas stabilis钩 . > La bande de roulement est solidaire des fl ancs.Lorsque le pneu roule, toutes les fl exions sont transmises la bande de roulement et entranent : - une dனformation de la surface de contact avec le sol,- des frictions avec le sol.Les nappes de la carcasse ont tendance se dplacer les unes par rapport aux autres. Inconv੩nients :- une usure plus rapide, - une moindre adhrence, - une consommation de carburant plus lev驩e. Le sommet est stabilis...

INFORMATIONS TECHNIQUES MANUTENTION CARACTERISTIQUES ET COTES DENCOMBREMENT DES PNEUS (rappels 1 et 2 des pages suivantes) > e : Encombrement transversal ;largeur de section sur la jante de mesure. D : DiamҨtre extrieur du pneu neuf (R x 2). : Diam阨tre au seat (diamtre intrieur du pneu) ;diam詨tre de la jante. S : Largeur de section sur la jante de mesure(cette jante est indique en carctres gras). E : Entr騒axe jumel mini recommand sur jante de mesure. H : Hauteur de section. R : Rayon sans charge (2R = D). R驒 : Rayon avec charge en statique*. CdR : Circonfrence de roulement.* Prof. Scul :...

INFORMATIONS TECHNIQUES MANUTENTION MANUTENTION INDUSTRIELLE & PORTUAIRE (Chariots - Tracteurs - Enjambeurs) XZM STABILX sҩrie 100XZM et XZM STABILX sҩrie largeXZM2 STABILX X STACKER STABILҒXX TERMINAL-TX-STRADDLE PNEUS AGRO-INDUSTRIELS UTILISES EN MANUTENTION TOUT TERRAIN XFXZSLXMCL PNEUS GNIE CIVIL UTILISES EN MANUTENTION > TOUT TERRAIN XRXHD1XLB > SOLS PLANS ET AMɉNAGS XK - XKD1XDRXGC PNEUS POIDS LOURDS UTILISES EN MANUTENTION XZYXZY2XZLXMLXZH 2R >

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tr.row {} td.cell {} div.block {} div.paragraph {} .font0 { font:3.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } .font1 { font:7.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } .font2 { font:8.60pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } .font3 { font:10.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } .font4 { font:12.00pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } .font5 { font:14.40pt "Lucida Sans Unicode", sans-serif; } INFORMATIONS TECHNIQUES MANUTENTION 27 CHARGES MAXIMALES PAR PNEU EN KG (pour obtenir la valeur en Ibs, multiplier la charge par 2,205) Principaux types de pneus utiliser Code identi- Utilisation...

INFORMATIONS TECHNIQUES MANUTENTION NOTES >

INFORMATIONS TECHNIQUES MANUTENTION CONDITIONS DUTILISATION Les pneus de la gamme manutention ont ҩt spcifi quement d驩fi nis pour quiper des engins de manutention.Les dimensions sont adaptes 驠 ces machines et leur travail, les charges et les vitesses correspondent aux normes manutention.Chaque fois que lon devra ҩquiper une machine de manutention il faudra toujours respecter les rgles suivantes : 1) Lorsque la dimension existe dans la gamme manutention, il faut imp谩rativement utiliser celle-ci. 2) Lorsque la dimension nВexiste pas dans la gamme manutention, on peut avoir recours des pneus...