Sculpture et nature des mélanges Gommes de protection flancs Robustesse et stabilité • Résistance aux chocs et perforations : - Nature et nombre de nappes carcasses - Épaisseur des gommes de protection • Résistance à l’arrachement : - Sculpture et nature des mélanges de gomme Indice résistance Une stabilité à toute épreuve • Rigidité flancs (verticale et latérale), obtenue grâce au nombre et à l’angle des nappes carcasses Rapport qualité/ prix compétitifs • Architecture diagonale • Mélange de gomme Michelin Concurrent principal Source : Centre d’essais et de recherche MICHELIN (Ladoux)
Ouvrir le catalogue en page 1AGRESSIONS CHANTIER, LE BON PNEU PEUT TOUT CHANGER ! Mini Chargeuses
Ouvrir le catalogue en page 2Caractéristiques des pneus diagonaux Compact Line MICHELIN Power CL Ø Désignation CAI Caractéristiques des pneus S pouces mm Profils Chambre Volume de jantes (1) à air (2) Interne 75 % pouces litres
Ouvrir le catalogue en page 3Pressions en (bar) et (psi) - Charges par pneu en kg Bar La jante de référence est indiquée en caractères gras. Code chambre à air KLEBER. Stat : Charge statique à 0 km/h, véhicule immobile. 10 Cyc : Vitesse maxi 10 km/h avec charges cycliques. 10 : Vitesse maxi 10 km/h. 25 : Utilisation sur route jusqu’à 25 km/h. 30 : Utilisation sous couple et déplacements sur route jusqu’à 30 km/h. 40 : Utilisation sur route jusqu’à 40 km/h. IMPORTANT : La pression de gonflage se détermine toujours en fonction de la charge par pneu, de la vitesse et du travail
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