Extraits du catalogue
Série FD20-35N3 FRONTAUX DIESEL | 4 ROUES SUR PPS (PNEUS PLEINS SOUPLES) 2,0–3,5 TONNES Concessionnaire agréé MITSUBISHI FORKLIFT TRUCKS EUROPE International Accounts, Hefbrugweg 77, 1332 AM Almere, info@mitforklift.com | www.mitforklift.com
Ouvrir le catalogue en page 1Développée pour optimiser le rendement du cariste tout en minimisant les frais d'exploitation, la série GRENDIA ES redéfinit les normes les plus exigeantes des chariots frontaux thermiques. Avec une conception permettant une économie de carburant exceptionnelle et nécessitant très peu d'entretien grâce à ses composants robustes, la série GRENDIA séduira les professionnels. Elle intègre en outre d'origine un large choix de fonctionnalités avancées qui offrent le meilleur rapport qualité / prix. Rapides, stables et exceptionnellement puissants, les chariots élévateurs GRENDiA sont une...
Ouvrir le catalogue en page 2LA GAMME MITSUBISHI GRENDIA CHARIOTS ÉLÉVATEURS ROBUSTES ET FIABLES À MOTEUR THERMIQUE AVEC CONTRÔLE AVANCÉ DU TAUX D'ÉMISSIONS Voir l'accès dégagé que les caristes apprécient tant ? Il rend également les contrôles quotidiens plus rapides et réduit de moitié les coûts d'entretien. La conception à six rouleaux ne rend pas uniquement notre mât plus solide, elle offre aussi une visibilité inégalée. Nous avons pris le temps d'y réfléchir. Et le résultat est un chariot plus robuste... moins coûteux... et très agréable à utiliser. Des milliers de gens adorent GRENDIA. Nous sommes sûrs qu'il en...
Ouvrir le catalogue en page 3FONCTIONS TRÈS UTILISÉE INTEGRATED PRESENCE SYSTEM (IPS2) FONCTION TRÈS UTILISÉE Augmente la sécurité en isolant les fonctions d'entraînement et hydrauliques lorsque le cariste est absent pendant 2 secondes ou plus. L'accès par code PIN, de série, empêche toute utilisation abusive par des opérateurs non autorisés. MODULE DE COMMANDE DU VÉHICULE FONCTION TRÈS UTILISÉE FONCTION TRÈS UTILISÉE FONCTION TRÈS UTILISÉE Ce puissant 'cerveau' autorise de multiples fonctions motrices et électroniques simultanées, en ajustant et en optimisant constamment les performances pour une puissance et une...
Ouvrir le catalogue en page 4FONCTION TRÈS UTILISÉE #6 FONCTION TRÈS UTILISÉE #7 FONCTION TRÈS UTILISÉE #8 FONCTION TRÈS UTILISÉE #9 FONCTION TRÈS UTILISÉE #10 MÂT HAUTE VISIBILITÉ La visibilité est un élément fondamental pour toute utilisation sécurisée d'un chariot élévateur. La gamme GRENDiA ES offre une visibilité à travers le mât innovante pour plus de sécurité et moins de frais liés aux dommages. LUMIÈRES LED AUTOMATIQUES Pour une sécurité optimale, Mitsubishi intègre un éclairage LED en standard. Aucune ampoule à remplacer. Entièrement automatique pour assurer la sécurité, cet éclairage offre une plus grande...
Ouvrir le catalogue en page 5FREINS CHASSIS ET CARROSSERIE ENTRAÎNEMENT Le compartiment moteur clos en partie inférieure est protégé contre la pénétration de corps étrangers, y compris la saleté, la poussière et l'eau, pour prolonger la durée de vie du moteur. Le régulateur de vitesse avancé, de série sur les modèles diesel, limite la vitesse tout en conservant une puissance maximale même en rampe. Le système de gestion du moteur permet d'exécuter simultanément plusieurs fonctions moteur et électroniques, ce qui entraîne une consommation de carburant et un niveau d'émission extrêmement bas. La technologie diesel à...
Ouvrir le catalogue en page 6Bouton de commande au pouce F2 (en option) pour une efficacité accrue et commandes par mini-leviers pour une utilisation sûre, sans avoir à quitter la charge des yeux. Commandes multifonctions intégrées à l'accoudoir (en option) empêchent les mouvements de doigt inutiles pour des opérations sûres et productives. SYSTEME DE DIRECTION L'ensemble d'essieu arrière robuste avec douilles de fixation métalliques (et non en caoutchouc, plus fragiles, comme sur les modèles concurrents) est extrêmement durable. La direction entièrement hydrostatique est réactive, précise, pour le cariste, et...
Ouvrir le catalogue en page 7ERGOCENTRIC ErgoCentric décrit notre approche pour répondre aux besoins des caristes. Cette approche se reflète dans l'ensemble du chariot mais surtout dans l'habitacle où un accès dégagé, spacieux avec une visibilité maximale sont des priorités. En standard sur cette gamme Développée pour la sécurité, la fonction IPS empêche tout mouvement du mât et du chariot si le cariste n'est pas assis. En outre, le système donne aux opérateurs des avertissements et des rappels essentiels pour encourager la sécurité. Détails des fonctions : • Verrouillages empêche tout levage, abaissement, inclinaison...
Ouvrir le catalogue en page 8BELLY SEAL Notre système d'étanchéité Belly Seal protège chariot et employés des dommages dus à la poussière. Composé d'une plaque ventrale et d'autres éléments d'étanchéité uniques, ce système protège les éléments internes du chariot contre les débris présents sur le sol tout en empêchant le moteur de disperser de la poussière et des saletés dans l'air. En standard sur cette gamme COMMANDES HYDRAULIQUES DU BOUT DES DOIGTS Lorsque Mitsubishi a développé ses premiers systèmes de commandes du bout des doigts, il y a presque 20 ans, ses designers ont pu s'inspirer de son importante expérience...
Ouvrir le catalogue en page 9Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) Mïtsubishi Forklift Trucks
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Série FD/ FG40 - 55(C)N3
10 Pages
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OPBH12PH & OPBM10P Series
16 Pages
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RBM20-25N2 Series
21 Pages
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SBR12-20N Series
15 Pages
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WFSM0964
5 Pages
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WFSM2111
7 Pages
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VNT11-20(XL) Series
8 Pages
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OPBL10P Series
6 Pages
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FG15 - 35(C)N / FD20-35N3 Series
10 Pages
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FD60-100N3 Series
6 Pages
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WESM1830
4 Pages
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CESM2018
10 Pages