Neugart NGV
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Réducteur planétaire pour vos véhicules automatisés AGV. Compact et très résistant. NOS SOLUTIONS DE RÉDUCTEURS : UNIQUES COMME VOS AGV + Idéales pour les charges radiales élevées + Encombrement réduit + Simplicité de montage + Disponibles à l‘unité + Rapport qualit

Réducteur planétaire pour véhicules automatisés Quelles que soient vos exigences en matière d‘entraînement pour AGV, nous avons le réducteur idéal pour votre véhicule. Pour qu‘un réducteur puisse répondre de manière optimale aux exigences propres à une application, chaque détail compte. Les AGV sont conçus pour transporter des charges lourdes sur la durée. Dans ce domaine, les exigences spécifiques, conceptuelles et mécaniques sont particulièrement élevées. Mais grâce à nos réducteurs planétaires NGV, nous sommes certains de les satisfaire. En effet, ces réducteurs convainquent par leur...

Exemple de montage du réducteur NGV avec roue et moteur. Conception en grand et construction compacte. De par leur conception, les AGV n‘offrent que peu de place au réducteur. Il est donc important que ce dernier soit particulièrement compact. Des roues spécialement développées enveloppent presque entièrement le réducteur NGV. Pour ainsi dire, le réducteur est logé dans la roue à l‘extérieur du véhicule et permet un gain de place significatif. S’il est nécessaire de réduire la longueur totale de la chaîne cinématique, le réducteur peut également être monté directement sur le moteur. Dans ce...

Réducteur planétaire pour véhicules automatisés NGV : le réducteur idéal pour les AGV. + Montage direct L‘interface de montage permet un montage direct du réducteur sur le véhicule. Aucun adaptateur supplémentaire n‘est requis. Le réducteur est presque intégralement encapsulé dans la roue. L‘espace de montage requis dans le véhicule est donc réduit à un minimum. charge élevée Les double roulements à rouleaux à contact oblique précontraints permettent une force radiale très élevée. + Quel que soit le moteur Grâce à l‘utilisation de différents adaptateurs, il est possible de monter quasiment...

Nous proposons le réducteur NGV dans 3 tailles, avec des capacités de charge maximales de 350 kg à 1 075 kg par réducteur. Pour chaque taille de réducteur, une roue pour charge élevée est disponible. Cette roue est spécialement conçue en diamètre 160 mm, 200 mm ou 250 mm. Des vitesses maximales jusqu‘à 2 m/s (7,2 km/h) sont possibles. + Capacité de charge élevée : Roulements à rouleaux à contact oblique avec application de charge optimisée. Les réducteurs planétaires à deux étages utilisés sont issus de notre gamme Economy réputée depuis des décennies. Cette gamme allie un rendement...

NGV Réducteur avec roue Données techniques et dimensions Valeurs caractéristiques (réducteur avec roue) Capacité de charge dynamique maximale(1) Vitesse maximale Poids total Longueur hors tout min. Écart entre la bride et le bord extérieur de la roue Écart entre la bride et le bord intérieur de la roue Données techniques Température d’utilisation mini Température d’utilisation maxi Lubrifiant standard Lubrifiant industrie alimentaire Position de montage Jeu standard Rigidité torsionnelle Surface standard Niveau sonor(4) Couple du basculement maxi en fonction de la bride d‘entrée du...

Données techniques Contrainte de l’arbre de sortie Vitesses d’entrée Vitesse d’entrée mécanique maxi(2) Vitesse d’entrée thermique moyenne à T2N et S1(2) Force radiale pour 20.000 h(5)(6) Force axiale pour 20 000 h(5)(6) Force radiale pour 30.000 h(5)(6) Force axiale pour 30.000 h(5)(6) Couple de renversement pour 20.000 h(5)(7) Couple de renversement pour 30 000 h(5)(7) Moment d’inertie Moment d’inertie de masse(3) Rapports (i=n1/n2) Configuration spécifique à l’application avec NCP – www.neugart.com Les différentes valeurs de rapports sont disponibles dans Tec Data Finder à l’adresse –...

Diamètre de centrage, arbre de sortie Diamètre d’implantation des trous, arbre de sortie Diamètre du collier de centrage, arbre de sortie Diamètre du collier de centrage, arbre de sortie Diamètre de la bride en sortie Perçage montage en sortie Diamètre d’implantation des trous, bride de sortie Longueur hors tout min. Épaisseur de la bride en sortie Profondeur de centrage, arbre de sortie Profondeur du collier de centrage, arbre de sortie Profondeur du collier de centrage, bride de sortie Longueur de la bride de sortie Diamètre d’implantation des trous en entrée Diamètre de l’arbre moteur...

Diamètre extérieur de la roue Diamètre intérieur de la jante Diamètre extérieur de la collerette de centrage Diamètre du cercle de trou du raccord fileté Diamètre du raccord fileté de la têter Diamètre du raccord fileté Fourniture : roue NGV avec vis et cache de fermeture Données techniques Valeurs caractéristiques de la roue NGV Inertie de masse Résistance au roulement (2) Coefficient de friction (friction statique) (3) Protection du sol (correspond à la pression superficielle de la roue) -30°C to +70°C, brièvement jusqu‘à +90°C. Lorsque la température ambiante est supérieure à +40°C, la...