Réducteur planétaire pour vos véhicules automatisés AGV. Compact et très résistant. NOS SOLUTIONS DE RÉDUCTEURS : UNIQUES COMME VOS AGV + + + + + Idéales pour les charges radiales élevées Encombrement réduit Simplicité de montage Disponibles à l‘unité Rapport qualit

Réducteur planétaire pour véhicules automatisés Quelles que soient vos exigences en matière d‘entraînement pour AGV, nous avons le réducteur idéal pour votre véhicule. Pour qu‘un réducteur puisse répondre de manière optimale aux exigences propres à une application, chaque détail compte. Les AGV sont conçus pour transporter des charges lourdes sur la durée. Dans ce domaine, les exigences spécifiques, conceptuelles et mécaniques sont particulièrement élevées. Mais grâce à nos réducteurs planétaires NGV, nous sommes certains de les satisfaire. En effet, ces réducteurs convainquent par leur compacité,...

Exemple de montage du réducteur NGV avec roue et moteur. Conception en grand et construction compacte. De par leur conception, les AGV n‘offrent que peu de place au réducteur. Il est donc important que ce dernier soit particulièrement compact. Des roues spécialement développées enveloppent presque entièrement le réducteur NGV. Pour ainsi dire, le réducteur est logé dans la roue à l‘extérieur du véhicule et permet un gain de place significatif. S’il est nécessaire de réduire la longueur totale de la chaîne cinématique, le réducteur peut également être monté directement sur le moteur. Dans ce cas,...

NGV Réducteur planétaire pour véhicules automatisés + Montage direct L‘interface de montage permet un montage direct du réducteur sur le véhicule. Aucun adaptateur supplémentaire n‘est requis. + Quel que soit le moteur Grâce à l‘utilisation de différents adaptateurs, il est possible de monter quasiment n‘importe quel moteur. Un montage direct du moteur est également possible. + Réduction de l‘espace de montage Le réducteur est presque intégralement encapsulé dans la roue. L‘espace de montage requis dans le véhicule est donc réduit à un minimum. + Capacité de charge élevée Les double roulements...

Nous proposons le réducteur NGV dans 3 tailles, avec des capacités de charge maximales de 350 kg à 1 075 kg par réducteur. Pour chaque taille de réducteur, une roue pour charge élevée est disponible. Cette roue est spécialement conçue en diamètre 160 mm, 200 mm ou 250 mm. Des vitesses maximales jusqu‘à 2 m/s (7,2 km/h) sont possibles. + Capacité de charge élevée : Roulements à rouleaux à contact oblique avec application de charge optimisée. + Fiabilité : Grâce au graissage à vie, le réducteur NGV ne nécessite aucune maintenance. + Performance et efficacité : Les réducteurs planétaires à deux...

NGV Réducteur avec roue Données techniques et dimensions Capacité de charge maximale du réducteur NGV avec roue NGV pour charge dynamique avec couple (Ï2N). Entraînement propre à une application avec NCP requis. Pour Fa=0 Les différentes valeurs de rapports sont disponibles dans Tec Data Finder à l'adresse - www.neugart.com T^n = -40°C. Température optimale d'utilisation : 50°C maxi Niveau sonore à une distance de 1 m, mesuré sans charge à une vitesse d'entrée de n1=3000 min-1; i=25 Poids du moteur maxi* en kg = 0.2 x Mb / Longueur du moteur en m * Pour une répartition symétrique du poids du...

NGV Réducteur Données techniques Couples de sortie Configuration spécifique à l'application avec NCP - www.neugart.com Les différentes valeurs de rapports sont disponibles dans Tec Data Finder à l'adresse - www.neugart.com Admis pour 1000 fois Les valeurs se réfèrent à une vitesse de l'arbre de sortie de ^=100 min-1 Référé à l‘extrémité à l‘arbre de sortie Autres valeurs (parfois plus élevées) en cas de modification sur T2N, Fr, Fa, cycle et durée de vie. Configuration spécifique à l'application avec NCP - www.neu

Dimensions NEUGART Fourniture : roue NGV avec vis et cache de fermeture Indications du fabricant de roues Blickle Valeurs empiriques. À 4 km/h et pour une charge maximale. Coefficient de friction en fonction du sol. Indication [j=0.25 pour une roue N

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