Catalogues >
New Holland >
Pelles sur chenilles E140C SR

Pelles sur chenilles E140C SR
20Pages

Ajouter à mes favoris

Extraits du catalogue

PUISSANCE MOTEUR POIDS MAXI EN ORDRE DE MARCHE CAPACITE DU GODET

Ouvrir le catalogue en page 1

TANT QU’IL Y AURA DES PROJETS DE CONSTR UN RÊVE À ACCOMPLIR. HAUTE EFFICACITÉ : PRODUCTIVITÉ ET ÉCONOMIE DE CARBURANT

Ouvrir le catalogue en page 2

UCTION, IL Y AURA TOUJOURS CONFORT ET SÉCURITÉ DE TRÈS HAUT NIVEAU

Ouvrir le catalogue en page 3

GRANDE EFFICACITÉ : PRODUCTIVIT CONCEPT DE RAYON COURT Le modèle E140C SR a été conçu pour garantir une stabilité et une productivité optimales, et permettre de travailler dans des espaces confinés. Il rassemble dans un format compact les performances et les caractéristiques des modèles standard. LARGE CHOIX Possibilité de choisir parmi différentes versions, la solution qui répond le mieux à vos besoins : flèche monobloc, à triple articulation, ou déportée. En option, la machine peut-être équipée d'une lame de 2490, 2590 ou 2690 mm de largeur, selon la largeur des tuiles. PERFORMANCES...

Ouvrir le catalogue en page 4

RENDEMENT OPTIMISE GRACE A DIFFERENTS MODES DE TRAVAIL Le Processeur Électronique Avancé (A.E.P.) a été amélioré et comporte désormais un nouveau mode de fonctionnement ECO qui permet d'économiser du carburant tout en conservant des performances optimales. H : Mode Heavy - Intensif, pour une rapidité et une productivité maximales S : mode STANDARD combinant performances et économies de carburant E : mode ÉCOnomique pour optimiser la consommation de carburant et la précision Le nouvel écran multifonction permet à l'opérateur de contrôler à tout moment les performances de la machine : il peut...

Ouvrir le catalogue en page 5

HAUT RENDEMENT ENERGETIQUE DU MOTEUR Equipé de la technologie de recirculation des gaz d'échappement refroidis (CEGR), le moteur à rampe d’injection commune est conforme aux normes d'émissions Etape 3B / Tier 4i, tout en assurant des performances et un rendement énergétique très élevé. Totalement intégré à la conception de la machine, le système CEGR est sans incidence sur la vision panoramique exceptionnelle. La pelle à rayon court E140C SR est dotée de deux modes de régénération : automatique et manuelle. Le mode automatique permet de lancer la régénération sans interrompre le processus...

Ouvrir le catalogue en page 6

FONCTIONNEMENT ULTRA-SILENCIEUX INDR, UN SYSTÈME DE REFROIDISSEMENT RÉVOLUTIONNAIRE Le modèle E140C SR est équipé d'un système de refroidissement révolutionnaire baptisé iNDr (Integrated Noise and Dust Reduction), qui permet de réduire le bruit, d'optimiser le refroidissement et d'améliorer la filtration de l’air. Ce système intégré de réduction des bruits et poussières est une solution unique qui a permis de résoudre les deux problèmes qui se posent à tous les systèmes de refroidissement : le bruit et la poussière. Le secret de ce système réside dans la gestion de la circulation de l'air....

Ouvrir le catalogue en page 7

BIENVENUE A BORD ! NOUVELLE CABINE EVO La cabine EVO conforme ROPS/FOPS offre des conditions de travail inégalées en matière de confort et de sécurité, ainsi qu'une visibilité panoramique exceptionnelle. GRAND CONFORT Spacieuse, la cabine EVO est conçue pour le confort et les performances de l'opérateur. Toutes les commandes sont ergonomiquement disposées sur la droite. Une simple pression sur un bouton permet d'ouvrir le pare brise, tandis que la porte extra-large facilite l'accès. VISIBILITE EXCEPTIONNELLE La cabine EVO offre une excellente visibilité panoramique grâce à une vitre...

Ouvrir le catalogue en page 8

CABINE ULTRA-SILENCIEUX

Ouvrir le catalogue en page 9

MACHINES CONSTRUITES POUR DURER FIABILITÉ ET LONGÉVITÉ Avec sa flèche renforcée et sa grande facilité d'entretien, le modèle E140C SR est conçu pour durer. Les principaux points d'entretien, y compris les composants du système iNDr, sont accessibles depuis le sol. ENTRETIEN La conception du modèle E140C SR a été pensée de façon à simplifier et à réduire les contrôles et les opérations de maintenance et d'entretien. Le filtre à huile moteur, le filtre à carburant et le séparateur d'eau sont facilement accessibles depuis le sol. Le filtre à carburant et le séparateur d'eau, chargés d'éliminer...

Ouvrir le catalogue en page 11

SYSTÈME TÉLÉMATIQUE POSITIONNEMENT GPS Votre machine reçoit du satellite son positionnement GPS. RECUEIL D'INFORMATIONS Votre machine recueille des informations basées sur bus CAN, sur son état de marche et son moteur, qu'elle transmet au portail Web New Holland FleetForce via les réseaux cellulaires.

Ouvrir le catalogue en page 12

STOCKAGE ET TRAITEMENT DES INFORMATIONS Le portail Web New Holland FleetForce stock l’ensemble des informations de la machine. Vous pouvez donc y accéder dans un format convivial. GESTION DU PARC Vous accédez depuis votre ordinateur aux rapports sur vos machines par l'intermédiaire du portail Web New Holland FleetForce et gérez votre parc a distance.

Ouvrir le catalogue en page 13

SYSTEME HYDRAULIQUE Doubles pompes hautes performances avec réglage électronique du débit. Pompes à pistons à cylindrée variable/remise à zéro avec mise au point mort automatique des commandes. Distributeur principal avec sûreté intégrée et soupape anti-affaissement. H.A.O.A. (Hydrotronic Active Operation Aid) - Système d’assistance active hydrotronique E.S.S.C. (Engine Speed Sensing Control) - Dispositif de détection du régime moteur D.O.C. (Dipper Optimised Control) - Commande optimisée du balancier C.P.B. (Continuous Power Boost) - Accroissement de la puissance “en continue” 14

Ouvrir le catalogue en page 14