BALLASTTRAILER
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PLATEAUX PORTE CONTRE POIDS DE GRUES

INNOVATION THAT GETS YOU THERE Le Ballasttrailer Nooteboom a spécialement été conçu pour le transport de contre-poids de grues et autres charges lourdes. Son succés est directement lié à l’arrivée sur le marché de grues de plus en plus grandes. C’est en 1985, que Nooteboom a introduit le premier Ballasttrailer 6 essieux, l’OBL-78 pour la société néerlandaise Van Seumeren. Le ministère des Transports néerlandais a alors autorisé ce nouveau concept à rouler sur les routes publiques jusqu’à un PTC de 100tonnes. Avec le Ballasttrailer, Nooteboom a clairement fait évoluer le marché de la...

Avantages BALLASTTRAILER Le Ballasttrailer Nooteboom est disponible en 4, 5 et 6 essieux directionnels. La direction hydraulique offre une efficacité de transport supérieure pour des coûts opérationnels réduits. Le Ballasttrailer Nooteboom est également disponible en version extensible. Les plateaux 5, 6 et 7 essieux sont équipés d’un premier essieu en contre-braquage (tourne à l’opposé des essieux arrières), ce qui optimise la maœuvrabilité en marches avant et arrière et prolonge la durée de vie des pneus. • Charge utile très élevée, jusqu’à plus de 100t • Excellente manœuvrabilité grâce à...

Configurations BALLASTTRAILER OVB-73-04 Vitesse Poids mort Charge utile Poids mort Charge utile Poids mort Charge utile Poids mort Charge utile *PTC=Poids Total en Charge - Les poids dépendent de la configuration du véhicule

Anneaux d’arrimage certifiés par le TÜV Stockage pour ranchers Système d’éclairage Hella Easycon Direction hydraulique par tourelle Direction manuelle Pneus en montes jumelées ou montes simples Essieu relevable 1er essieu en contre-braquage (les 2 premiers essieux sur les 7 essieux) Stockage pour roue de secours échelle d’accès au plateau de chargement Face avant

ESSIEU(X) RELEVABLE(S) BÉQUILLES D’ATTELAGE FACILITÉ D’UTILISATION Le(s) premier(s) essieux peut/peuvent être relevable(s) afin de consommer moins de carburant et de diminuer l’usure des pneus lorsque tous les essieux ne sont pas indispensables. Le Ballastrailer peut être équipé de béquilles d’attelage hydrauliques. Particulièrement intéressantes lors d’interventions lourdes, elles sont extrêmement pratiques et faciles d’utilisation même en pleine charge. Le Ballastrailer est très facile à utiliser. Toutes ses fonctions sont contrôlées par de simples manettes toutes regroupées au centre du v

Détails & options STOCKAGE POUR ROUE DE SECOURS STOCKAGE POUR RANCHERS En fonction de la demande du client et des spécificités de son pays, il est possible de monter différentes pneumatiques. Ainsi des pneus 275/70R22.5 en monte jumelée seront montés pour les pays pour lesquels on peut aller jusqu‘à 12 tonnes par essieu et des pneus 385/65R22.5 en monte simple seront utilisés pour ceux limités à 10tonnes par essieu. La roue de secours est positionnée dans un suppport sous le plateau de chargement pour plus de facilité d’accés en cas de besoin. Un rangement pour ranchers est prévu sous le...

ESSIEUX DIRECTIONNELS SUSPENSION HYDRAULIQUE OU PNEUMATIQUE FACE AVANT & COFFRES À OUTILS Pour une maniabilité optimale, le Ballastrailer est systématiquement équipé d’une direction hydraulique, avec direction manuelle. Cette direction manuelle qui inclut le réalignement automatique (ASA - Automatic Straight Alignement / brevet NOOTEBOOM de réalignement « automatique ») est très facile d’utilisation avec une télécommande filaire ou une radiocommande GSM. Les Ballasttrailers peuvent être équipés d’une suspension pneumatique ou d’une suspension hydro-pneumatique propre à Nooteboom. La...

Détails & options GRAISSAGE CENTRALISÉ ANNEAUX D’ARRIMAGE CERTIFIÉS PAR LE TÜV RÉSERVOIRS D’AIR EN ALUMINIUM Pour davantage d’efficacité, les véhicules sont désormais très souvent équipés d’un graissage centralisé afin de lubrifier automatiquement tous les points de graisse. Ce système est particulièrement recommandé en cas de nombreux composants hydrauliques. Nooteboom a mis en place un nouveau standard avec ses nouveaux anneaux d’arrimage. Ces anneaux certifiés par le TÜV permettent de sécuriser parfaitement la charge dans toutes les directions. Nooteboom attache une grande importance à...

Un standard de haute qualité HAUTE QUALITÉ PIÈCES DÉTACHÉES SERVICE EUROPÉEN Dans nos processus de fabrication, nous ne fairons jamais aucune concession quant à la qualité de nos produits. Nous utiliserons toujours uniquement des matériaux de haute qualité et des composants de marques hauts de gamme telles BPW, SAF, Michelin,Jost, Wabco, Hella et Groeneveld. C’est ce qui permet - et permettra toujours - à Nooteboom Trailers d’offrir à ses clients le plus haut degré de fiabilité avec le meilleur rapport qualité/ prix. Ceci assure également une très haute valeur résiduelle à l’ensemble des...

LONGUE CONSERVATION PROJECTION DE ZINC A CHAUD Pour obtenir les meilleurs résultats possibles, Nooteboom utilise des matériaux pré-grenaillés dans son processus de production. Après construction, le châssis et les composants sont recouverts d’oxyde d’aluminium (corundum). Ce matériel dépourvu de fer, très pur et très dur permet qu’il n’y ait aucune corrosion liée à des résidus abrasifs. La phase suivante dans le processus de conservation est la projection thermique, au cours de laquelle un alliage de zinc et d ‘aluminium est projeté par une flâme sur le châssis et les pièces. Le métal en...