MOTION & CONTROL™ GUIDE POUR LE REMPLACEMENT

Section Technique Types de Roulements et Caractéristiques 9 Sélection des Roulements par Dimensions Sélection par Dimensions (Métrique) 28 Sélection par Dimensions (Inch) 102 Roulements Rigides à 1 Rangée de Billes 122 Roulements à Capacité Maximale 139 Roulements Rigides à 2 Rangées de Billes 140 Roulements à 1 Rangée de Billes à Contact Oblique 144 Roulements à 2 Rangées de Billes à Contact Oblique 152 Roulements Duplex (4 Points de Contact) 156 Roulements à Billes Auto-Aligneurs 162 Roulements à Rouleaux Cylindriques 170 Roulements à Rouleaux Coniques 186 Roulements à Rouleaux Sphériques 218...

Des applications électriques domestiques, en passant par l'automobile et les équipements pour l'industrie lourde jusqu'à l'aérospatiale, les roulements NSK sont utilisés dans de nombreux domaines. Pacific states aaaa aaaa aaaaaa aaaaa aaaaaaaa aaaaaa aaaaaa aaaaaa Dès 1916, NSK est la première entreprise japonaise à se lancer dans la production de roulements. Depuis, nous n'avons cessé de développer et d'améliorer notre gamme de produits tout en élargissant nos prestations afin de répondre aux besoins des divers secteurs industriels. Nous développons ainsi des technologies dans le domaine des...

NSK, une marque mondialement reconnue NSK a construit sa dimension internationale en se basant sur une technologie adaptée aux plus hautes exigences de l’industrie japonaise. Nous avons également mis en place des départements de R&D et des services de support technique afin de satisfaire pleinement les attentes de nos clients à travers le monde. En tant que marque mondialement reconnue, NSK participe au développement de l’industrie grâce à ses prouesses techniques. NSK est dans le mouvement, dans le monde entier Sièges Sociaux Bureaux d’Études Usines Amérique Ann Arbor Amérique Ann Arbor Asie...

Informations Techniques Terminologie Types de Roulements et Caractéristiques Jeu Interne Classes de Précision Lubrification des Roulements Manipulation & Maintenance Défaillance des Roulements Remplacement des Roulements 8 9 10 11 12 15 22 24 Guide pour le remplacement des roulements 7 NSK_BRG_France.indd 7 29.11.10 10:24

Terminologie Conception et Classification Les roulements utilisent des billes ou autres éléments roulants, situés entre les bagues pour minimiser la friction. Les éléments roulants sont séparés et tiennent en place à l’aide d’une cage. La construction de six des roulements à éléments roulants les plus communs est illustrée ici. Les dimensions spécifiques et les détails concernant ces roulements sont donnés dans les tableaux de dimensions des sections suivantes de ce catalogue. Largeur Largeur Bague extérieure Bague extérieure Cage Diamètre extérieur Chemin de roulement de la bague intérieure...

Types de Roulements et Caractéristiques Type Roulement Hohe Hohe Hohe Kombinierte Kombinierte Kombinierte Kombinierte RadialRadialRadialCharges Charges Hautes Désalignement Hohe Kombinierte Hohe RadialAxiallasten Winkelabweichung WinkelabweichungWinkelabweichun Axiallasten Axiallasten Axiallasten Charges Winkelabweichung Axiallasten Winkelabweichung Drehzahlen Radiales Combinées Vitesses Angulaire Belastungen Drehzahlen Belastungen Drehzahlen belastungen Axiales belastungen belastungen Belastungen Belastungen Drehzahlen belastungen Belastungen Drehzahlen Rlts Rigides 600-6000-6200- Bon de Billes...

Jeu Interne des Roulements Jeu interne des Roulements Le jeu interne d’un roulement est le jeu interne total entre les bagues et les éléments roulants. Le jeu interne influence la longévité à la fatigue, la vibration, le bruit et la température de fonctionnement. Le choix du bon jeu interne est donc critique. Les jeux internes radiaux et axiaux sont définis comme étant l’espace interne total correspondant au déplacement possible entre les bagues, soit dans la direction radiale, soit dans la direction axiale, comme illustré ci-contre. Pour obtenir des mesures exactes pour ce qui est des roulements...

Tolérances des Roulements Standards de Tolérances des Roulements La précision dimensionnelle et celle de rotation des roulements roulants sont standardisées par la norme ISO en ce qui concerne les points suivants : › Tolérances sur l’alésage, le diamètre extérieur, largeur de bagues et largeur totale. › Tolérances sur les chanfreins. › Tolérances sur les angles de contacts (roulements à rouleaux coniques). › Tolérances sur l’excentricité des bagues intérieures et extérieures. › Tolérances des diamètres des cercles inscrits et circonscrits aux rouleaux › Tolérances sur angle de contact et alésage...

Lubrification des Roulements Lubrification - Le but Une lubrification est requise pour réduire la friction et l’usure à l’intérieur du roulement. Une lubrification et des procédures appropriées permettront au roulement d’atteindre son espérance de durée de vie. En premier lieu, la lubrification a pour but de : › Réduire la friction et l’usure - Le contact direct métal sur métal entre les bagues de roulements, les éléments roulants et la cage est ainsi évité au moyen d’une fine couche d’huile qui réduit la friction et la chaleur aux points de contact. › Prolonger la durée de vie des roulements...