Une conception "avec un retour automatique du piston" unique en son genre 3 bonnes raisons d’utiliser les écrous hydrauliques NTN-SNR • Un outil professionnel indispensable pour le montage et le démontage en toute facilité de vos roulements • Permet un réglage fiable et précis du jeu radial du roulement • Rentables, faciles à utiliser et à fixer, ils vont réduire vos temps d’arrêt, en toute sécurité Le présent document est la propriété exclusive de NTN-SNR ROULEMENTS. Toute reproduction totale ou partielle sans autorisation préalable de NTN-SNR ROULEMENTS est formellement interdite. En cas de violation du présent paragraphe, vous vous exposez à des poursuites judiciaires. Les erreurs ou omissions qui auraient pu se glisser dans ce document malgré le soin apporté à sa réalisation n’engagent pas la responsabilité de NTN-SNR ROULEMENTS. En raison de notre politique de recherche et développement continue, nous nous réservons le droit de modifier sans préavis, tout ou partie des produits et spécifications mentionnés dans ce document. © NTN-SNR ROULEMENTS, copyright international 2020. Données techniques HMV NTN-SNR ROULEMENTS - 1 rue des Usines - 74000 Annecy RCS ANNECY B 325 821 072 - Code APE 2815Z - Code NACE 28.15 www.ntn-snr.com DOC_I_HYDRAULIC_ARG2.Fa - Non contractual document - NTN-SNR Copyright International 03/2020 Printed in France - Photos : Pedro Studio Photo ÉCROUS HYDRAULIQUES NTN-SNR ÉCROUS HYDRAULIQUES INDISPENSABLES POUR LE MONTAGE ET LE DÉMONTAGE de vos roulement

Monter ou démonter vos roulements à rotule sur rouleaux sphériques avec un écrou HMV, en 3 étapes seulement QUELS SONT VOS BESOINS ? Montage Observations Pour démonter des roulements à rotules sur rouleaux sur un arbre conique, le mieux est d’utiliser une pression hydraulique passant par l’arbre Arbre conique CHOISISSEZ LE BON HMV À l’aide des tableaux de sélection disponibles sur simple demande (résumé ci-dessous). Exemple : 21313EK avec un manchon de démontage ET un HMV 15EBF a Vissez le HMV sur le filetage jusqu’à ce qu’il soit en contact avec le roulement. Attention : N’oubliez pas de graisser...