Visitez notre page d’acceuil pour plus de support parker.com/pmde Moteurs hydrauliques Séries V12, V14 Cylindrée variabl

Catalogue MSG30-8223/FR Information générale Moteurs hydrauliques Séries V12 et V14 Formules de base, moteurs hydrauliques Débit (q) – Vitesse de rotation pompe [tr/min] ηv – Rendement volumétrique ∆p – Pression différentielle [bar] (entre entrée et sortie) ηhm – Rendement mécanico-hydraulique ηt – Rendement total (ηt = ηv x ηhm) Formules de base, pompes hydrauliques Débit (q) – Vitesse de rotation pompe [tr/min] ηv – Rendement volumétrique ∆p – Pression différentielle [bar] (entre entrée et sortie) ηhm – Rendement mécanico-hydraulique ηt – Rendement total (ηt = ηv x ηhm)

Moteurs hydrauliques Séries V12 et V14 Parker Hannifin Pump & Motor Division Europe Trollhä

Catalogue MSG30-8223/FR Information générale Moteurs hydrauliques Séries V12 et V14 La série V12 comporte des moteurs à cylindrée variable à axe brisé. Elle convient aussi bien aux circuits ouverts ou fermés, principalement pour les applications mobiles, mais peut être utilisée pour un grand nombre d’autres applications. La série V14 décline une nouvelle génération de moteurs à cylindrée variable et à axe brisé, issue des perfectionnements de nos fameux moteurs V12. Conçue aussi bien pour des transmissions à circuits ouvert ou fermé, elle est destinée à des machines de hautes performances....

Moteurs hydrauliques Séries V12 et V14 Durée espérée (échelle logarithmique) Information générale La durée de vie des roulements peut être calculée pour cette partie de la charge/courbe de vie (montrée ci-dessous) désignée comme « Fatigue des roulements ». La « Fatigue des pièces en rotation » et ’l’usure’ causée par la contamination du fluide, etc., devraient aussi entre en considération dans l’estimation de la durée de service d’un moteur/d’une pompe dédiée à une application particulière. En pratique, la durée de vie des roulements peut varier considérablement selon la qualité du système...

Catalogue MSG30-8223/FR Information générale Moteurs hydrauliques Séries V12 Caractéristiques Vue en coupe du V12 Vitesse de service par rapport à cylindrée Diagrammes de performances Commandes information générale Balance de pression AC Balance de pression AH Commande à deux positions EO Commande proportionnelle EP Commande à deux positions HO Commande proportionnelle HP Options de valves et de capteur alve de balayage Capteur de vitesse Fonctionnement grande vitesse / puissance élevée Informations techniques Cotes d’encombrement des commandes Version ISO, V12-60, V12-80 Version cartouche,...

Moteurs hydrauliques Séries V12 Vue en coupe du V12 1. Flasque d’extrémité 2. Distributeur servo 3. Piston de réglage 4. Segment de valve 5. Barillet 6. Piston sphérique avec segments lamellaires 7. Arbre de synchronisation 8. Roulements à billes pour service intensif 9. Carter de palier 10. Arbre de sortie Caractéristiques Dimensions du modèle V12 Cylindrée [cm3/tr] - max, à 35° - min, à 6.5° Pression de servicee [bar] - max intermittent 1) - service continu, max. Vitesse de service [tr/min] - at 35°, max intermittent 1) - at 35°, service continu, max. - at 6.5° – 20°, max intermittent 1)...

Moteurs hydrauliques Séries V12 Vitesse de service [tr/min] Vitesse de service par rapport à cylindrée 8 000 Diagrammes de performances Les diagrammes suivants montrent les rendements volumétrique et général par rapport à la vitesse de rotation de l’arbre pour une pression de service de 210 et 420 bar et des décalages complet 35°) et réduit (10°). Des informations sur les performances pour une condition de charge précise peuvent être obtenues auprès de Parker Hannifin. Parker Hannifin Pump & Motor D

Commandes (information générale) Les six commandes du V12 décrites ci-dessous répondent à la plupart des exigences des applications : • AC et AH (Balance de pression) • EO et HO (Commandes deux positions) • EP et HP (Commandes proportionnelles). Toutes les commandes utilisent un piston de réglage qui se raccorde au segment de la valve (voir l’illustration de la page 7). Le servo quatre voies intégré agit sur le piston de réglage et détermine une position angulaire variant entre 35° (max.) et 6,5° (min.). Moteurs hydrauliques Séries V12 La pression d’alimentation du servo est généralement...

Moteurs hydrauliques Séries V12 Balance de pression AH La balance AH est identique à la balance AC (page 9) mais intègre un dispositif de commande de secours hydraulique. Elle est utilisée pour les transmissions hydrostatiques de véhicules exigeant un haut degré de manoeuvrabilité à faible vitesse. Lorsque la commande manuelle est pressurisée, le piston du servo se positionne dans un angle maxi, indépendamment de la pression du système, dès l’instant ou la pression admise est d’au moins 20 bar. La balance AH est disponible dans deux versions : AHI 01 I - Identique à la balance ACI exceptée...