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Pompes à béton stationnaires

Pompes à béton stationnaires
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Extraits du catalogue

Sous réserve de modifications techniques et d‘erreurs © by Putzmeister Concrete Pumps GmbH 2014 Tous droits réservés Imprimé en Allemagne (11404Sc) BP 2632-15 F Pompes à béton stationnaires Redoublant d’énergie et d’endurance

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Plus haut, plus loin, plus vite … Détentrices de records mondiaux, renouvelant chaque jour leurs exploits Peu importe la nature de votre projet, nos pompes à béton stationnaires y participeront activement. Rappelons que dès 1977, des pompes à béton Putzmeister ont réussi à vaincre une hauteur de pompage de 310 m lors de la construction de la tour hertzienne de Francfort. Ce fut leur premier record du monde! Dès l‘année suivante, nous l‘avons battu nous-mêmes à l‘occasion de la construction du tunnel de Saint Gothard en pompant à une hauteur de 340 m et une distance de 600 m. Les pompes à...

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Au-delà des pompages de grandes distances – ces pompes sont là pour tout faire La construction d‘une tour à Dubaï ne nécessite pas les mêmes exigences que des travaux sur une centrale hydraulique de Yeywa à Myanmar en Birmanie. Le chantier du raccordement ferroviaire au Tibet à 5000 m d‘altitude est foncièrement différent de celui du pont franchissant le Sutong en Chine, où des pompes à béton Putzmeister ont dû transporter un béton fort hétérogène contenant de très gros granulats. Quelle quantité de béton faut-il pomper? A quelle hauteur? Sur quelle distance horizontale? Quelles sont les...

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Une longueur d’avance grâce au savoir-faire – Tous les bétons ne sont pas égaux entre eux Étudier de nombreux projets sans difficulté Pour les projets d‘envergure nécessitant un transfert de bétons difficiles sur des hauteurs ou des distances extrêmement importantes, il vous faudra non seulement un débit de transfert adapté mais également une solution complète cohérente. Les machines, la distribution du béton, les accessoires et le service devront être parfaitement ajustés entre eux afin d‘établir un bon rapport entre la productivité et la rentabilité. Pont sur le Strelasund, Allemagne Les...

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Tel pays, tel béton spécifique Là où du béton s’écoule, il y a usure des équipements rentrant à son contact. Qu‘il s‘agisse de la trémie avec son répartiteur, de l’agitateur, de la pompe à béton ou des tuyauteries, on ne peut éviter les phénomènes d’abrasion ou autres dommages des composants. L’usure dépend de la composition du béton. Or, d‘un pays à l‘autre comme d‘un chantier à l‘autre, les bétons présentent des différences énormes. La géométrie parfaitement étudiée des pompes à béton de Putzmeister a été conçue pour passer tous les bétons courants. Ainsi, les cylindres de poussée et de...

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Les stationnaires en BTP peuvent être très flexibles Travailler à haute pression Le pompage du béton en hauteur pose des revendications très particulières pour la pompe et ses accessoires. Un exemple: quand il s‘agit de pomper à des hauteurs extrêmes, la pression doit être élevée en conséquence. D‘une part pour surmonter les différences de hauteur et d‘autre part pour contrer l‘énergie contraire du béton au moment de son reflux. La puissance du moteur doit donc être conséquente. Et il faut que la machine soit conçue pour résister aux forces considérables en action. La tour de l‘Opéra : le...

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Burj Khalifa : le record du monde des gratte-ciel Parfaitement dans les temps : sur le chantier du Burj Khalifa (Dubaï/VAE), la tour la plus haute du monde avec ses 828 m, est l’œuvre de plusieurs BSA 14000 SHP D pompes très puissantes super haute pression ainsi que de mâts de distribution MX 28-4 et MX 32-4. Env. 165.000 m³ de béton très ferme ont été acheminés et mis en place jusqu’à 606 m de haut sans problème. Tous les 3 jours, un étage était bétonné – aucun problème pour les puissantes pompes stationnaires BSA 14000 et les mâts de distribution performantes. A Dubaï, comme sur de...

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Génie civil – pompage en profondeur, à très grands débits Adapté à la construction des tunnels La difficulté des constructions de tunnels réside entre autres dans l’acheminement du béton dans le coffrage des parois du tunnel. La solution la plus efficace consiste à mettre en place de pompes à béton stationnaires Putzmeister avec distributeurs de coffrage hydrauliques guidés par rail. Les conditions préalables sont une adaptation constante au diamètre du tunnel et des systèmes de ciseaux flexibles, permettant d’avoir des sections de bétonnage jusqu’à 12 m, sans avoir à ouvrir la tuyauterie...

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Tunnel de Lainz – un pompage longue distance remarquable Le tunnel de Lainz est une voie ferroviaire de 12,8 km de long à Vienne. Il est destiné à augmenter la capacité du trafic Est-Ouest. Pour effectuer le coffrage en plein centreville, le béton a dû être pompé dans une tuyauterie fixe de 300 à 1400 m de long partant de la centrale à béton du chantier pour arriver directement au point de coulage. La composition du béton a été élaborée pour répondre précisément aux impératifs spécifiques de construction et de technique de pompage et a fait l’objet d’une surveillance accrue de la...

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