Speed & Distance 200

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Speed & Distance 200

Résumé du catalogue produit

Introduction
Le SPEED & DISTANCE 200 est un moniteur de vitesse et de distance embarqué conçu pour mesurer la vitesse des véhicules et alerter en cas de dépassement des limites de vitesse, améliorant ainsi la sécurité sur le site.

Caractéristiques et Avantages

Résolution de mesure à 0.001 km/h pour une précision accrue.
Enregistrement des distances parcourues au-delà des limites de vitesse dans une mémoire protégée.
Convient à toutes les machines, indépendamment de la taille des roues.
Alarme sonore interne et option externe pour signaler le dépassement de vitesse.
Installation facile et rapide, augmentant la sécurité des véhicules sur site.
Technologie éprouvée avec protection étanche IP67.
Grand écran LCD rétro-éclairé pour une meilleure visibilité.

Fonctionnalités

Le signal de vitesse est capté par un capteur magnétique monté sur une roue non motrice ou l'arbre de transmission.
Procédure de calibrage simple effectuée lors du montage.
Enregistrement des dépassements de vitesse à quatre niveaux, avec accès protégé par code PIN.

Données Techniques

Alimentation: 10-30 VDC
Température de fonctionnement: -20 à +40°C
Garantie: 1 an
Protection: Console IP67, protection RFI/EMI complète

Options et Gamme

Alarme sonore externe disponible pour environnements bruyants.
Liftlog 100 et Liftlog 100+ disponibles pour le pesage et la totalisation des poids.

Extraits du catalogue

Un moniteur de vitesse et distance embarqué avec alarme de sur-vitesse Le SPEED & DISTANCE 200 est un instrument pour mésurer la vitesse d’un véhicule avec une alarme sonore pour indiquer le dépassement des limites de vitesse, augmentant la sécurité sur le site.

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UN MONITEUR DE VITESSE ET DE DISTANCE Le SPEED & DISTANCE 200 est approprié pour tout montage sur véhicule où la connaissance de la vitesse et des distances parcourues est importante pour calculer le rythme de travail ou pour assister le conducteur à rester dans une certaine limite de vitesse. Le signal de vitesse provient d’un capteur magnétique, normalement monté sur une roue non motrice ou sur l’arbre de transmission. La procédure de calibrage est très simple et est effectuée lors du montage sur le véhicule. Les distances parcourues en dépassement de vitesse sont enregistrées à 4 niveaux:...

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