TOK Accouplement hautement élastique optimisé pour raccordement à emboîtement
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TOK Accouplement hautement élastique optimisé pour raccordement à emboîtement

D2C – Designed to Customer L’idée directrice Designed to Customer décrit la recette du succès de REICH. Outre les catalogues de produits, nos clients reçoivent des accouplements développés spécifiquement pour leurs besoins. Les constructions reposent ici largement sur des éléments modulaires afin de proposer des solutions clients efficaces. Notre étroite collaboration avec nos partenaires inclut le conseil, le développement, la conception, la fabrication, l’intégration aux environnements existants jusqu’aux concepts de production et de logistique spécifiques au client et le service...

Explications relatives aux accouplements 04 Description technique générale 05 Avantages 06 Structure technique 07 Matériaux 08 Caractéristiques techniques générales 09 Sélection de la taille de l’accouplement Catalogue de produits TOK (optimisés pour le raccordement par emboîte

Description technique générale TOK Accouplement hautement élastique optimisé pour raccordement à emboîtement L’accouplement TOK hautement élastique en torsion a été L’accouplement TOK établit la liaison directe entre le moteur et la développé spécifiquement pour les applications ne nécessitant machine de travail et est parfaitement adapté, sans aucun autre qu’une très faible résistance au couple. Il est, de plus, parfaitement composant, à l’alignement flexible des décalages générés. Les adapté pour compenser les décalages radial et axial sur des forces de rappel sont maintenues dans les...

TOK Couples nominaux jusqu’à 720 Nm TOK Avantages Principaux avantages et caractéristiques des accouplements TOK hautement élastiques en torsion : ➜ Raccordement direct à SAE J 620, adaptation sur d’autres volants sur prescription ➜ Compensation des décalages axial, radial et angulaire ➜ Sans jeu, ni maintenance ➜ Utilisation également possible pour les constructions sous cloche ➜ Arbre cannelé à cales multiples enfichable librement pour un montage aisé ➜ Différents élastomères pour une adaptation idéale à la position de résonance et à la température (-40 °C à +120 °C) ➜ Courbe...

Explications relatives aux accouplements Structure technique Construction et fonctionnement Les accouplements TOK hautement élastiques, optimisés pour la la forme d’une liaison caoutchouc-métal entre la collerette torsion, ont été développés spécifiquement pour une utilisation de l’accouplement (1), le corps en caoutchouc (2) et le moyeu sur des entraînements à alignement flexible. Les constructions standards de collerette de l’accouplement (1) et de moyeu Lorsqu’un couple agit côté entraînement, l’élasticité du corps en d’accouplement (3) sont adaptés aux dimensions conventionnelles...

Explications relatives aux accouplements Aperçu des matériaux Référence Caoutchouc conformément aux caractéristiques techniques générales Moyeu d’accouplement Graphite sphéroïdal Remarque technique générale Les caractéristiques techniques indiquées font uniquement par serrage ou blocage. Tous les composants pouvant rouiller sont référence aux accouplements eux-mêmes ou aux éléments protégés par défaut contre la corrosion. d’accouplement correspondants. Il est de la responsabilité de l’utilisateur de s’assurer qu’aucune pièce ne subit une contrainte REICH propose une très vaste gamme...

Explications relatives aux accouplements Caractéristiques techniques générales 62 38 Construction standard Taille de l’accouplement Couple nominal Couple maximal Couple vibratoire continu Raideur torsionnelle dynamique 1) Couple d’inertie de masse Vitesse de rotation maximale Décalage maximal admissible 2) en continu/brièvement Axial 1) Configuration des éléments en caoutchouc standard, amortissement relatif Ψ = 0,5 ; autres configurations sur demande 2) Données pour vitesse de rotation1 500 tr/min., valeurs pour d’autres vitesses de rotation sur demande Recommandation : pour...

Explications relatives aux accouplements Sélection de la taille de l’accouplement Pour une utilisation avec des moteurs à combustion, les tailles des Lors de l’utilisation de l’accouplement TOK sur des entraînements accouplements sont déterminées et sélectionnées en fonction à fortes vibrations lors de l’application du couple de la machine de critères techniques liés aux vibrations de torsion. Pour une de travail, un facteur de sécurité supplémentaire doit être conception approximative en fonction du couple moteur TAN, pris en considération. S’assurer que le système n’est pas tenir compte...

Catalogue de produits TOK (optimisés pour le raccordement par emboîtement)

Catalogue de produits TOK (optimisés pour le raccordement par emboîtement)

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