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MULTI MONT SELLA - Accouplements à griffes élastique

MULTI MONT SELLA - Accouplements à griffes élastique

Résumé du catalogue produit
Introduction
Le document présente le catalogue des accouplements à griffes élastiques MULTI MONT SELLA, soulignant le concept "Designed to Customer" de REICH, qui offre des solutions personnalisées basées sur des éléments modulaires.
Spécifications Techniques
Les accouplements MULTI MONT SELLA, utilisés depuis 1958, couvrent des couples de 63 Nm à 1 000 000 Nm. Ils compensent les décalages axial, radial et angulaire, amortissent les chocs et vibrations, et assurent un fonctionnement silencieux.
Avantages
  • Compensation des décalages et amortissement des vibrations.
  • Intervalles de maintenance prolongés et fonctionnement de secours possible.
  • Montage et maintenance aisés, sans entretien requis.
  • Utilisation possible en atmosphères explosibles certifiées ATEX.
Constructions Standard
Le catalogue décrit plusieurs constructions standard, telles que les accouplements d'arbres avec douille de serrage du cône, accouplements à bride, et accouplements de frein à disque ou tambour.
Caractéristiques Techniques
Les caractéristiques incluent des couples nominaux, des vitesses de rotation maximales, et des décalages d'arbre maximaux. Les matériaux varient de la fonte à l'acier selon la taille et le type d'accouplement.
Matériaux
Les accouplements sont principalement en fonte, avec des options pour d'autres matériaux selon les spécifications requises.
Spécifications Générales
Les accouplements sont disponibles avec des éléments en caoutchouc naturel ou synthétique, polyuréthane, et NBR, chacun ayant des plages de température et des résistances spécifiques. Tous les composants sont protégés contre la corrosion.
Procédures de Sélection
La sélection de la taille de l'accouplement doit garantir que la contrainte admissible n'est jamais dépassée. Pour les entraînements avec moteurs à combustion, un calcul de vibration de torsion est nécessaire.
Normes et Équilibrage
Les accouplements sont équilibrés selon la norme DIN ISO 21940, avec une qualité d'équilibrage G 16 pour 1500 tr/min.
Recommandations Techniques
Il est crucial de respecter les conditions de température et de charge opérationnelle. Le couple nominal de l'accouplement doit être supérieur au couple nominal maximal du côté entraînement.
Exemple de Conception
Un exemple est fourni pour un accouplement entre un moteur électrique et une boîte de vitesses, illustrant le calcul du couple nominal requis.
Tableaux et Données Techniques
Les tableaux fournissent des détails sur les tailles d'accouplement, les plages de puissance, et les caractéristiques de charge pour différents types de machines.
Conclusion
Le catalogue MULTI MONT SELLA est une ressource essentielle pour les ingénieurs et techniciens, offrant des informations complètes pour la sélection et l'installation des produits.
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Extraits du catalogue

MULTI MONT SELLA - Accouplements à griffes élastique-1

MULTI MONT SELLA Accouplements à griffes élastiques

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MULTI MONT SELLA - Accouplements à griffes élastique-2

D2C – Designed to Customer L'idée directrice Designed to Customer décrit la recette du succès de REICH. Outre les produits de catalogue, nos clients reçoivent des accouplements développés spécifiquement pour leurs besoins. Les constructions reposent ici largement sur des éléments modulaires afin de proposer des solutions clients efficaces. Notre étroite collaboration avec nos partenaires inclut le conseil, le développement, la conception, la fabrication, l’intégration aux environnements existants jusqu’aux concepts de production et de logistique spécifiques au client et le service après-vente,...

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MULTI MONT SELLA - Accouplements à griffes élastique-3

MULTI MONT SELLA Table des matières Explications relatives aux accouplements 04 Description technique générale 18 Construction MMS-T…W - Accouplement d’arbres avec douille de serrage du cône 20 Construction MMS…F1 - Accouplement à bride Caractéristiques techniques générales 22 Construction MMS…TT - Accouplement à double bride 23 Construction MMS…F1 BT - Accouplement de tambour de frein Éléments d’accouplement élastiques 24 Construction MMS…WBS - Accouplement de frein à disque Sélection de la taille de l’accouplement 25 Construction MMS…TBS - Accouplement de frein à disque 26 Construction MMS…WBT...

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MULTI MONT SELLA - Accouplements à griffes élastique-4

MULTI MONT SELLA Description technique générale MULTI MONT SELLA W Couples nominaux de 63 Nm à 1 000 000 Nm MULTI MONT SELLA Accouplements à griffes élastiques Les accouplements élastiques en torsion MULTI MONT SELLA L'accouplement présente un capuchon de retenue vissé (abrégés par MMS) sont installés de série depuis 1958. Ces séparément, qui retient les éléments en caoutchouc sur les accouplements à griffes enfichables éprouvés depuis de contours. Son vissage ne participe pas à la transmission du couple. nombreuses années n’ont cessé d’être adaptés aux évolutions Le desserrage et le resserrage...

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MULTI MONT SELLA - Accouplements à griffes élastique-5

MULTI MONT SELLA Avantages et utilité Principales caractéristiques de l’accouplement MULTI MONT SELLA et avantages en résultant : Catalogue de produits MULTI MONT SELLA |

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MULTI MONT SELLA - Accouplements à griffes élastique-6

Explications relatives aux accouplements MULTI MONT SELLA Constructions standard Construction MMS-T…W Accouplement d'arbres avec douille de serrage du cône Présente une douille de serrage du cône pour le raccordement à l'arbre. La douille de serrage du cône est vissée dans le moyeu d'accouplement, ce qui permet un raccordement par rétrécissement entre l'arbre et le moyeu d’accouplement une fois le montage terminé. Le capuchon de retenue vissé séparément permet de remplacer les éléments élastiques sans avoir à déplacer axialement l'un des moyeux d'accouplement. Construction MMS…W Accouplement...

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MULTI MONT SELLA - Accouplements à griffes élastique-7

Accouplement de frein à disque Pour étriers de frein. Des versions sans jeu sont disponibles pour les exigences les plus élevées, comme p. ex. pour les entraînements optimisés en fonction de règles. Le capuchon de retenue vissé séparément permet de remplacer les éléments élastiques sans avoir à déplacer axialement l'un des moyeux d'accouplement. Accouplement de frein à disque Sur la construction TBS, le frein à disque peut être démonté radialement sans déport axial des moyeux de l'accouplement. Les éléments élastiques également sont faciles à monter et démonter radialement sans déport axial des...

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Accouplement combiné : pour le raccordement avec un moyeu à friction Accouplement combiné : pour le raccordement avec une roue libre Version avec dispositif de blocage d'arbre Accouplement à pièce intermédiaire Accouplement à double bride Explications relatives aux accouplements MULTI MONT SELLA Constructions spéciales Catalogue de produits MULTI MONT SELLA

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Arbre intermédiaire avec Accouplements de frein à accouplement à denture Construction MMS-HS disque / de tambour de frein 04/2024 Catalogue de produits MULTI MONT SELLA | 09

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Explications relatives aux accouplements Les couples indiqués pour TKN ou TKmax correspondent à la définition pour les accouplements d'arbres semi-rigides DIN 740 partie 2, et applicables aux constructions standard. Taille de l’accouplement | Catalogue de produits MULTI MONT SELLA

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*) Les vitesses de rotation maximales correspondent aux accouplements standard ... W, ... F1, ... T en graphite sphéroïdal. Avec d'autres matériaux, des vitesses de rotations supérieures sont possibles Catalogue de produits MULTI MONT SELLA |

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Explications relatives aux accouplements Aperçu des matériaux Référence Les numéros de pièce sont repris dans les plans des différentes constructions Des moyeux d'accouplement en fonte sont utilisés par défaut. Si des prescriptions spécifiques existent pour les matériaux, d'autres matériaux sont également disponibles. Les caractéristiques techniques indiquées font uniquement référence aux accouplements eux-mêmes ou aux éléments d’accouplement correspondants. Il est de la responsabilité de l’utilisateur de s’assurer qu’aucune pièce ne subit une contrainte excessive. Contrôler tout particulièrement...

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.
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