Brampton Renold Rue de la Pointe Z. I. A - B.P. 90359 - 59473 Seclin, Cedex France Tél: + 33 (0) 320 16 29 29 Fax: + 33 (0) 320 16 29 00 e-mail: [email protected] www.brampton-renold.com Pour connaître les distributeurs des autres pays, veuillez contacter Renold UK. Tout a été mis en oeuvre pour garantir l’exactitude des informations contenues dans cette brochure; en cas d’erreurs d’impression, nous déclinons toute responsabilité. Toutes les informations contenues dans cette brochure sont susceptibles d’être modifiées après la date de publication. © Renold Power Transmission 2008. Ref: REN2 / FRE / 02.08

Suivant la norme ISO 9001 (version 2000 ) (BS 5750 - 1987, AFNOR XC 50 - 132 ) Délivré par le Lloyd's Register Quality Assurance 44 Chaînes de manutention ISO 45 Rouleaux, galets ISO 60 Unité de production de SECLIN P 61 à 80 APPLICATIONS SPÉCIALES par secteur d’activité 74 à 75 Industrie agro alimentaire 76 Filtration et traitement des eaux ILLUSTRATIONS Les illustrations de ce catalogue représentent le type de chacun des produits décrits ; elles y figurent à titre documentaire et ne constituent en aucun cas un engagement pour la société. DROITS de REPRODUCTION Toute reproduction,...

■ La performance de la chaîne de manutention Renold est assurée par un programme continu d'essais et de contrôle de qualité des dimensions des composants, de leur ajustement et des propriétés des matières. ■ Des lubrifiants spéciaux réduisent l'usure initiale, fournissent une protection contre la corrosion et assurent ainsi une longue durée d'entreposage. ■ Une sélection correcte de la chaîne est essentielle pour obtenir une performance optimum. Un personnel expérimenté à la conception, à la production et à la vente des chaînes Renold est toujours disponible pour prodiguer gracieusement des conseils...

CHAÎNES DE MANUTENTION GÉNÉRALITÉS Les chaînes de manutention sont conformes à la norme ISO R 1977 et aux normes qui en découlent en particulier AFNOR E 26-106, DIN 8 167 et 68, BS 4 116. Leur résistance minimale à la traction s’échelonne de 1 330 daN à 37 830 daN pour la gamme BS et de 2 000 daN à 90 000 daN pour la gamme ISO. La chaîne de manutention de précision comme la chaîne de transmission est constituée d’une suite d’articulations réunies par des plaques latérales, chaque articulation est composée d’un axe et d’une douille autour de laquelle tourillonne le galet. L’axe et la douille sont...

CHAÎNES DE MANUTENTION GÉNÉRALITÉS - Chaînes à axes pleins Attaches standards Les chaînes à axes pleins ont les mêmes caractéristiques d’engrènement (pas ,largeur entre plaques intérieures, diamètre des galets) que les chaînes à axes creux, mais sont plus résistantes ; elles sont préférées pour des applications plus difficiles. - Attaches «K» pour maillons intérieurs ou extérieurs Plaque attache K1 intégrale Plaque attache K2 intégrale - Chaînes à plaques excentrées K1 - Soudée Les plaques excentrées permettent la dépose directe des charges sur les chaînes qui peuvent ainsi rouler sans que les...

CHAÎNES DE MANUTENTION GÉNÉRALITÉS Barres entretoises Barres entretoises fixées au travers des maillons Barres entretoises fixées dans les axes creux Attaches G2 cambrées rivées ou soudées Galets plats Galets épaulés GALETS EXTÉRIEURS Galets extérieurs Plaques percées ACCESSOIRES SPECIAUX Axes prolongés et axes rapportés Axes boulonnés sur les plaques En dehors des attaches standards, des pièces spéciales peuvent être fabriquées pour des applications particulières. Exemples : Pontets : employés plus généralement avec les chaînes à plaques excentrées. Cette version permet de poser les charges...

CHAÎNES DE MANUTENTION GÉNÉRALITÉS Frottoirs : il est possible de rapporter par soudure ou par vissage des frottoirs en acier ou en plastique pour guider latéralement les chaînes et ainsi éviter l’usure des têtes d’axes. MAILLONS de RACCORD La jonction des chaînes est simple à pratiquer au moyen de l'un des types de maillons suivants : N° 107 Maillon extérieur utilisé pour le rivetage sans fin. Il est indispensable pour les chaînes à axes creux lorsque tous les axes creux de la chaîne sont utilisés. Les roues de manutention sont réalisées en fonte ou en acier mécano-soudé monobloc avec moyeu...

NOTES TECHNIQUES POUR LA SÉLECTION Avant toute sélection, il est recommandé de prendre connaissance des notes suivantes, résultat de notre longue expérience dans l'utilisation des chaînes. Pour toute application de chaînes sur convoyeurs, notre clientèle est invitée à nous consulter. PAS DE LA CHAÎNE Le pas d'une chaîne dépend de la grandeur des intervalles entre les attaches, de la vitesse du convoyeur et de l'encombrement disponible entre les roues. L'effet polygonal (voir ROUES page 8 ) est grand quand le nombre de dents est petit et la douceur de marche est altérée. Il faut donc choisir les...

ROUES La roue peut être assimilée à un polygone dont le nombre de côtés serait égal au nombre de dents. Pendant la rotation de la roue, la chaîne à son point d'engagement et de désengrènement, s'élève ou s'abaisse par rapport à l'axe de la roue. Ce phénomène est l'effet polygonal ; l'effet polygonal est inversement proportionnel au nombre de dents ; chaque fois qu'il sera possible, le plus grand nombre de dents sera utilisé. Denture Dans la plupart des applications, la denture brute de fonderie (normale ou dégagée) donne satisfaction ; cependant, dans certains cas où une grande précision est...