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FGR R A1A2 series

FGR R A1A2 series

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FGR R A1A2 series

Résumé du catalogue produit

Exemple d'application : La roue libre complète FGR 50 R A1A2 est utilisée dans un frein multidisques pour les treuils. Lors du levage, le frein est serré et la bague intérieure tourne librement. À l'arrêt, la roue libre empêche le dévissage. Lors de la descente, le frein est desserré et la roue libre contrôle la descente.

Caractéristiques : Les roues libres FGR … R A1A2 sont montées sur roulements à billes, étanches et lubrifiées à l'huile. Elles supportent des couples nominaux jusqu'à 68 000 Nm et des alésages jusqu'à 150 mm.

Tableau des spécifications : Le tableau présente les différents modèles de roues libres avec leurs caractéristiques telles que le couple nominal, la vitesse maximale, et les dimensions.

Conseils de montage : Les composants sont livrés en pièces détachées et doivent être assemblés selon le sens requis. Un remplissage d'huile est nécessaire avant la mise en service. Des roues libres assemblées peuvent être fournies sur demande.

Exemple de commande : Pour commander une roue libre FGR 25 R A1A2, il faut spécifier le sens de rotation souhaité. Les composants sont livrés en pièces détachées sauf indication contraire.

Extraits du catalogue

Roues libres complètes FGR … R A1A2 avec liaison par flasque à rouleaux Utilisées en ➧ Antidévireur ➧ Survireur ➧ Commande d’avance Caractéristiques Les roues libres complètes FGR … R A1A2 avec liaison par flasque sont des roues libres à rouleaux, montées sur roulements à billes et étanches, pour une lubrification à l'huile. Couples nominaux jusqu'à 68 000 Nm. Alésages jusqu'à 150 mm. Exemple d'application Roue libre complète FGR 50 R A1A2 utilisée dans un frein multidisques à serrage par pression de ressort et à desserrage hydraulique destiné aux entraînements de treuils. Lors du levage de la charge, le frein multidisques est serré et la bague intérieure tourne librement. A l'arrêt, la roue libre assure la fonction d'un antidévireur. La charge est maintenue en position par le frein et par la roue libre en phase blocage. Lors de la descente de la charge, le frein est desserré de façon contrôlée, et la charge est descendue par l'intermédiaire de la roue libre en phase blocage. L'utilisation de la roue libre a permis une conception plus simple et plus économiqu

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Roues libres complètes 25-1 ■ Les roues libres dont le diamètre d'alésage apparaît en bleu dans le tableau sont livrables dans un délai court. Le couple maximal est égal au double du couple nominal indiqué. Voir page 14 pour la détermination du couple de sélection. Rainure de clavette selon DIN 6885 page 1 • Tolérance de largeur de clavette JS10. * Z = Nombre de trous pour vis G (DIN EN ISO 4762) sur le diamètre de perçage T. La pièce de liaison du client est centrée sur le diamètre extérieur D et vissée sur le flasque A1. Prévoir pour l'ajustement de l'arbre la tolérance ISO h6 ou j6 et pour...

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.

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