Roues libres sous carter FHD pour entraînements stationnaires à plusieurs moteurs avec soulèvement des rouleaux et désengagement mécanique Utilisées en ➧ Survireur pour les entraînements multi-moteurs, dans lesquels, un entraînement est automatiquement désaccouplé lorsqu'il ne fournit plus de puissance. Les roues libres sous carter FHD avec soulèvement hydrodynamique des rouleaux sont utilisées dans les cas où un ensemble est entraîné par plusieurs moteurs ou turbines à la même vitesse ou à des vitesses comparables. Elles permettent un fonctionnement de l’installation sans interruption en cas de défaillance d’une source d’énergie ou d’un organe d’entraînement ainsi qu’une économie d’énergie en charge partielle. Afin de mieux protéger l'installation pendant les phases de maintenance, la roue libre sous carter FHD est équipée d'un dispositif de désengagement mécanique permettant de désaccoupler les deux groupes d'entraînement. Les roues libres sous carter FHD sont entièrement étanches, disposées sur emplacement fixe, équipées de l’arbre d’entrée et de l’arbre de sortie. Avantages • Couples nominaux jusqu’à 24 405 Nm • Diamètres d’arbre jusqu’à 109,5 mm • Sans usure • Silencieux • Faible perte de puissance • Système de filtration de l’huile intégré • Désengagement mécanique • Vidange sans arrêt de l’installation • Conforme aux exigences de l’OSHA de «verrouillage-étiquetage» Soulèvement hydrodynamique des rouleaux Le soulèvement hydrodynamique des rouleaux est la solution idéale pour les survireurs fonctionnant à vitesse élevée en phase roue libre comme en phase blocage, c'est le cas par exemple pour les transmissions multi-moteurs. Dans le soulèvement hydrodynamique, Arbre d’entrée Cage Système à ressort Bague intérieure Système à ressort Film d’huile Direction des flux d’huile Force centrifuge le soulèvement est généré par un flux d'huile au niveau de la bague extérieure créé par la force centrifuge pendant la phase roue libre. Le soulèvement hydrodynamique dépend de la vitesse relative entre les bagues intérieure et extérieure. Lorsque la vitesse relative entre les bagues extérieure et intérieure décroît, la force de soulèvement diminue. Avant même que la vitesse synchrone entre les bagues extérieure et intérieure soit atteinte, les rouleaux guidés dans une cage rappelée par ressort ont repris cont

Roues libres sous carter FHD pour entraînements stationnaires à plusieurs moteurs avec soulèvement des rouleaux et désengagement mécanique Domaines d’utilisation phase blocage phase roue libre Roue libre sous carter avec fonction de désengagement phase roue libre Roue libre sous carter avec fonction de désengagement En tant que systèmes d’embrayage automatique, les survireurs assurent une fonction importante. Ils désolidarisent l'entraînement automatiquement, dès que celui-ci ne fournit plus de puissance à la machine réceptrice. De plus, les survireurs ne nécessitent aucun asservissement. Les...

Roues libres sous carter FHD pour entraînements stationnaires à plusieurs moteurs avec soulèvement des rouleaux et désengagement mécanique Hublot d'observation Mécanisme de glissement de la fonction de désengagement Capteur de vitesse (en option) Arbre d'entrée Joint à lèvres Joint à lèvres Roulements de l'arbre d'entrée Roulements de l'arbre de sortie Détermination du couple de sélection des roues libres sous carter FHD Dans de nombreux cas d'usage de survireurs, les processus dynamiques peuvent engendrer d'importants couples de pointe. Il faut particulièrement tenir compte des couples de démarrage....

Roues libres sous carter FHDpour entraînements stationnaires à plusieurs moteurs avec soulèvement des rouleaux et désengagement mécanique Soulèvement centrifuge hydrodynamique des rouleaux Le couple maximal est égal au double du couple nominal indiqué. Voir page 14 pour la détermination du couple de sélection. Rainure de clavette selon USAS B17.1-1967 Le montage doit systématiquement être réalisé de sorte que l'arbre dl soit l'arbre d'entrée et l'arbre d2 l'arbre de sortie. Nous recommandons d'utiliser des accouplements rigides en torsion générant de faibles efforts de réaction. Si vous nous...