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FKh series

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FKh series

Résumé du catalogue produit

Exemple d'application : Deux roues libres complètes FKh 28 ATR sont utilisées dans l'entraînement d'un ventilateur, permettant un couplage automatique avec le moteur en service et un découplage du moteur hors service. Cela remplace les embrayages nécessitant un asservissement supplémentaire.

Caractéristiques : Les roues libres FKh sont conçues pour des installations avec plusieurs moteurs ou turbines de vitesses similaires. Elles sont montées sur roulements à billes, étanches, et livrées prêtes à l'emploi avec de l'huile. Les couples nominaux vont jusqu'à 14 000 Nm et les alésages jusqu'à 95 mm.

Dimensions et spécifications : Les roues libres sont disponibles avec différentes dimensions et spécifications, incluant des couples nominaux et des vitesses maximales spécifiques. Le soulèvement hydrodynamique des cames prolonge la durée de vie en réduisant l'usure.

Conseils de montage : Il est recommandé de centrer la pièce de liaison sur le diamètre R et de la visser par sa face frontale. La roue libre doit être montée de manière à ce que l'entraînement soit exercé par la bague intérieure. Les tolérances ISO h6 ou j6 pour l'arbre et ISO H7 ou J7 pour le diamètre de centrage sont conseillées.

Exemple de commande : Pour commander une roue libre FKh 28 ATR avec un alésage de 45 mm, il est nécessaire de préciser le sens de rotation en roue libre de la bague extérieure.

Extraits du catalogue

Utilisées en ► Survireur à vitesses élevées, identiques ou proches en phase roue libre et en phase blocage. Caractéristiques Les roues libres complètes FKh avec soulèvement hydrodynamique des cames sont typiquement utilisées dans les installations comportant deux ou plusieurs moteurs,ou turbines,de mêmes vitesses ou de vitesses comparables. Les roues libres complètes FKh sont des roues libres à cames, montées sur roulements à billes et étanches. Elles sont livrées complètes avec l'huile, prêtes à être montées. Couples nominaux jusqu'à 14 000 Nm. Alésages jusqu'à 95 mm. Exemple d'application Deux roues libres complètes FKh 28 ATR utilisées en survireurs dans l'entraînement d'un ventilateur. Le ventilateur peut être entraîné au choix par un moteur électrique ou par une turbine. Les roues libres disposées entre le ventilateur et les deux organes moteurs accouplent de façon automatique le moteur en service avec le ventilateur,et elles désaccouplent le moteur hors service. Ces roues libres remplacent les embrayages qui exigent un asservissement supplémentaire pour le passage d'un moteur à l'autre. Le soulèvement hydrodynamique des cames est la version appropriée pour un fonctionnement en phase roue libre sans usure lorsque les vitesses en phase blocage sont identiques ou comparables à celles en phase roue libre.

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Roues libres complètes 21-1 Le couple maximal est égal au double du couple nominal indiqué. Voir page 14 pour la détermination du couple de sélection. Rainure de clavette selon DIN 6885 page 1 • Tolérance de largeur de clavette JS10. * Rainure de clavette selon DIN 6885 page 3 • Tolérance de largeur de clavette JS10. ** Z = Nombre de trous de fixation G sur le diamètre de perçage T. Conseils de montage Centrer la pièce de liaison du client sur le diamètre R et la visser par sa face frontale. La roue libre doit toujours être montée de sorte que l'entraînement (phase blocage) soit exercé par la...

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.

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