Extraits du catalogue
Caractéristiques • Conception compacte • Encombrement réduit • Isolé électriquement • Pas de broutage • Possibilité de défauts d'alignement parallèle importants • Pour des décalages angulaires jusqu’à 3° • Rigide en torsion • Restitution d'efforts minimum sur les composants machine Configuration L’accouplement de compensation RINGSPANN conçu selon le principe d'OLDHAM comporte deux moyeux symétriques en acier ou en fonte nodulaire et un disque de compensation stratifié très résistant à l’usure. (voir Fig. 8-2). Avec trois pièces constitutives, le système est fiable, facile à monter. Moyeu avec rainure Les taquets d’entraînement des deux moyeux décalés entre eux de 90° s’engagent dans les fentes correspondantes du disque de compensation. Ils absorbent d’importants décalages parallèles. Les taquets d’appui également décalés de 90° par rapport aux taquets d’entraînement, acceptent des décalages angulaires jusqu’à 3°. Moyeu avec rainure Le mouvement de rotation est toujours transmis sans jeu angulaire. Les larges surfaces de contact n'ont ni déformation élastique ni jeu donc pas de fatigue. Moyeu avec liaison sans jeu Les taquets d’entraînement et le disque de compensation sont lubrifiés comme indiqué dans la notice d’utilisation avec une graisse graphitée ou avec du bysulfure de molybdène. Cette lubrification est inutile pour les accouplements tournant dans l’huile. Moyeu avec liaison sans jeu Il faut veiller à ce que l’accouplement de compensation ne subisse pas de contraintes axiales résultant d’une dilatation thermique des arbres. Si tel est le cas, il faut prévoir un jeu axial entre les taquets d’appui et le disque de compensation. Moyeu à
Ouvrir le catalogue en page 1Accouplements de compensation I____Détermination de la taille de l'accouplement La taille de l'accouplement est choisie en fonction du couple maximal à transmettre: Ml= 9550 • P/n [Nm] Dans cette formule: Ml = Couple à transmettre [Nm] P = Puissance nécessaire pour entraîner la cinématique. Elle est souvent inférieure à la puissance nominale du moteur d'entraînement [kW] n = Vitesse de rotation [min-1] Le couple transmissible Ml calculé est une valeur moyenne, mais en réalité le couple M transmis par l'accouplement est irrégulier, selon les variations de la puissance d'entraînement sur la...
Ouvrir le catalogue en page 2Accouplements de compensation LMoyeux avec rainure Données techniques et dimensions Taille de l’accouplement * Les longueurs des moyeux F-| et F2 peuvent être diminuées, ce qui modifie les cotes A, C et L. Indiquer à la commande: • Livraison alésages ébauchés ou livraison alésages finis? • Avec alésages finis, indiquer les diamètres d1 et d2 réalisés en tolérance H7, rainurés selon DIN 6885, p. 1. Exemple de commande Accouplement de compensation alésages finis L 90 avec d1 55 mm et d2 87 mm: • L 90, d1 = 55 mm, d2 = 87 mm
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