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RIMOSTAT® RS
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RIMOSTAT® RS

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Extraits du catalogue

RIMOSTAT® RS-1

Limiteur de couple RIMOSTAT® RS … Avantages • Particulièrement adapté aux glissements fréquents • Meilleure stabilité du couple de glissement que les limiteurs à ressorts Belleville • Le couple de glissement est déterminé par le nombre de ressorts actifs – pas par modification de la pression des ressorts Principe du RIMOSTAT® La pression de contact sur la surface des garnitures est produite par des ressorts hélicoïdaux. La force de pression linéaire du RIMOSTAT® fait que le couple de glissement ne varie pratiquement pas même lorsque les garnitures sont usées. Le graphique 64-3 montre que, en comparaison avec les limiteurs de couple utilisant des ressorts Belleville, une usure de garniture Δf engendre une variation du couple de glissement ΔM négligeable. Principe fonctionnel • Lorsque le couple de glissement est atteint, l'élément de transmission glisse (ex: roue à chaîne). • Durant la phase de glissement, un différentiel de vitesse s'établit entre organes moteur et récepteur alors que le couple de glissement préréglé est toujours transmis. • Le glissement entraîne une consommation d'énergie importante. • Le ré-engagement n'est pas nécessaire. Flèche des ressorts f Courbe caractéristique de la force de pression des limiteurs RIMOSTAT® à barillet ΔM1 ΔM2 ΔM3 M1 M2 M3 Courbe caractéristique de la force de pression des limiteurs à res

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RIMOSTAT® RS-2

Limiteur de couple RIMOSTAT® RS Partie supérieure : Type RS avec Largeur Bx Partie inférieure : Type RS avec Largeur By Données techniques et dimensions Type 1) La vitesse maxi est directement liée à la construction du limiteur, la vitesse différentielle Δn maxi permise dépend du bilan thermique (page 73). 2) Si la pièce entraînée est montée sans douille de friction, l'alésage doit être réalisé à la cote C (tolérance F8). Rainure selon DIN 6885 page 1,tolérance de largeur P9, autres dimensions sur demande. Largeur de l’organe de transmission L’organe de transmission peut avoir une largeur...

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RIMOSTAT® RS-3

Limiteur de couple RIMOSTAT® RSK avec roue à chaîne standard Voir page 65 les dimensions manquantes Données techniques et dimensions Type Rainure de clavette selon DIN 6885 page 1 • Tolérance de largeur de la rainure : P9 La douille de friction est livrée en standard. D’autres roues à chaîne sont disponibles sur demande. Un réglage de couple en usine n’est possible que pour une commande avec alésage fini. Pour des compléments d’information

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RIMOSTAT® RS-4

Limiteur de couple RIMOSTAT® RSC avec accouplement flexible à chaîne Données techniques et dimensions Type 1) Pour les diamètres d inférieurs et couples élevés, vérifiez que la clavette supporte le couple. 1 Rainure de clavette selon DIN 6885 page 1 • Tolérance de largeur de la rainure : P9 Accouplement à glissement pour compenser un faible désalignement entre deux arbres. • Pour le réglage du couple de glissement, utiliser des outils conventionnels sauf pour les tailles 125 et 160, qui demandent un adaptateur de notre fourniture. • Le type du limiteur de couple Fourniture Sans...

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Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) RINGSPANN

  1. DV 020 FHM

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  2. DH 020 FHM

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  3. DV 030 FHM

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  4. DH 030 FHM

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  5. DV 030 FHA

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  6. DH 030 FHA

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  7. DU 060 FHM

    2  Pages

  8. DH 020 FKM

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  9. DH 005 PFK

    1  Page

  10. DV 020 FKM

    1  Page

  11. DH 010 PFK

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  12. DH 015 PFK

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  13. DH 020 PFK

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  14. DV 030 PFM

    2  Pages

  15. DH 030 PFM

    2  Pages

  16. DV 035 PFM

    2  Pages

  17. DH 035 PFM

    2  Pages

  18. DU 060 PFM

    2  Pages

  19. DH 010 MSM

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  20. DV 020 MSM

    1  Page

  21. DH 020 MSM

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  22. DV 020 MKM

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  23. DH 020 MKM

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  24. HW 075 FHM

    2  Pages

  25. HS 075 HFK

    2  Pages

  26. DV 020 FEM

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  27. HW 040 HFA

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  28. DV 020 PFK

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  29. BCS 600

    4  Pages

  30. DS

    2  Pages

  31. DU 060 FPM

    2  Pages

  32. HW 075 HFK

    2  Pages

  33. HS 120 HFK

    2  Pages

  34. RLK 603 S

    4  Pages

  35. RLK 603 K

    3  Pages

  36. HW 100 HFA

    2  Pages

  37. FN series

    2  Pages

  38. DT

    2  Pages

  39. HW 063 HFA

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  40. FD series

    2  Pages

  41. Trantorque OE

    6  Pages

  42. SIKUMAT® SC

    6  Pages

  43. SIKUMAT® SG

    6  Pages

  44. SIKUMAT® ST

    6  Pages

  45. SIKUMAT® SN

    6  Pages

  46. SIKUMAT® SA

    6  Pages

  47. SIKUMAT® SU

    6  Pages

  48. SIKUMAT® SR

    6  Pages

  49. SIKUMAT® SB

    6  Pages

  50. SIKUMAT® SL

    6  Pages

  51. RSHD series

    2  Pages

  52. RT

    2  Pages

  53. PA series

    4  Pages

  54. HDDS series

    2  Pages

  55. LAFF series

    2  Pages

  56. BKFF series

    2  Pages

  57. HKFF series

    2  Pages

  58. KFFF series

    2  Pages

  59. LBDF series

    2  Pages

  60. BKDF series

    2  Pages

  61. HKDF series

    2  Pages

  62. KFDF series

    2  Pages

  63. BKDI series

    2  Pages

  64. SKDZ series

    2  Pages

  65. FZ … series

    6  Pages

  66. DH 030 FPA

    2  Pages

  67. DV 030 FPA

    2  Pages

  68. DH 030 FPM

    2  Pages

  69. DV 030 FPM

    2  Pages

  70. DH 020 FPM

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  71. DV 020 FPM

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  72. DH 010 FPM

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  73. DH 012 FEM

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  74. IR series

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  75. SF series

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  76. FNR series

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  77. FSN series

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  78. FDN series

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  79. FXN series

    4  Pages

  80. FON series

    2  Pages

  81. FXM series

    6  Pages

  82. FH series

    4  Pages

  83. FRHD series

    2  Pages

  84. FBE series

    2  Pages

  85. FAV series

    2  Pages

  86. FA series

    2  Pages

  87. BC series

    2  Pages

  88. BA series

    2  Pages

  89. BM series

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  90. FBF series

    2  Pages

  91. FKh series

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  92. FR series

    2  Pages

  93. FB series

    2  Pages

  94. Accouplements

    76  Pages

  95. Mines

    9  Pages

  96. Beam Couplings

    26  Pages

  97. MV 033 FEM

    8  Pages

  98. FRHN

    2  Pages

  99. FBL series

    2  Pages

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.