Introduction
Le document présente un véhicule de déshydratation des boues conçu pour réduire les volumes à la source, ce qui permet des économies logistiques significatives. Ce véhicule est adapté pour intervenir sur des fosses toutes eaux, bacs à graisse, bassins de décantation, et lagunes.

Spécifications Techniques
- Châssis : PTAC de 26 tonnes avec 3 essieux (6x2), d'autres configurations sont possibles sur demande.
- Capacités :
- Cuve à déchets sous vide : 4 m³
- Cuve des déchets déshydratés : 8 m³ avec bennage à 46°
- Cuve des eaux d'égouture : 3,3 m³
- Cuve de floculant : 800 l
- Cuve à eau propre : 900 l
- Pompe à vide : Pompe à palettes avec un débit de 860 m³/h à 60% de vide et 900 m³/h à débit libre.
- Pompe HP : Puissance de 25 ch, débit de 70 l/min à 90 bar.
- Enrouleur HP : Capacité de 80 m Ø 1/2", positionné dans un coffre arrière gauche.
- Stockage des flexibles : Capacité de 40 m en DN 80, avec un flexible de 11 m branché à demeure.

Équipements et Rangement
- Zones de rangement sécurisées et fermant à clé.
- Coffre E.P.I. et vestiaire avec lave-mains côté trottoir.
- Pack grand froid pour protéger le circuit HP, le circuit hydraulique et la cuve des eaux d'égoutures contre le gel.

Armoire de Commande
- Calculateur et bus CAN pour simplifier les opérations et améliorer les diagnostics.
- Poste de commande fixe avec écran de contrôle couleur 7" IP66 et radiocommande.

Sécurité et Ergonomie
- Plateforme sécurisée pour l'échantillonnage et le nettoyage.
- Caméra de recul et arrêt d'urgence coup de poing.
- Conception ergonomique pour améliorer l'hygiène.

Conformité
- Conforme à la directive CE 2006/42.
- Conforme au code de la route selon la réglementation en vigueur.