GROUPE RULMECA INTRODUCTION Rouleaux et composants pour la manutention de matériel en vrac 2° rel. BU FR 03/09

Introduction a.j C'ouoc- Rulmeca page 2 /Wis- ¡'-o, eo-iux snipes. axe " :"'0 : 40. tube O 63 :194) page 5 Rouleaus intérieurs (axe a 20, tube 0e 108*180) page 10 Choix du rouleaux en rapport avec la capacité de charge en daN page 12 Rouleaux DSK (rouleaux pour charges cros £■ evens, üxe o bO 30. ubo o 133*219) page 14 H:K.K-IIIX PI ironisa.a ,-n li;;oi-o.sion. axe o ??:, Mibs :i SO. 110 !40¡ paus T: Rouleau Supreme page 18 ROL eaux do guidage page 19 Formulaire de demande de rouleaux page 20 Traverses e: supports page 21 lambours moteurs page 22 Cacots peur coivcyeurs à bandes page 25 Racleurs...

Groupe RULMECA 3 principaux centres de production européens RULLI RULMECA SpA, Italie La Société: RULMECA est un groupe de société familial mondial, dont le siège social est en Italie, spécialisé dans le développement, la production et la vente de rouleaux, stations pour les convoyeurs à bandes, tambours moteurs, tambours et autres composants pour l’industrie mondiale du transport en vrac. RULMECA travaille depuis 1962, en fabriquant des composants de convoyeurs pour les industries de transport en vrac, et se présente aujourd’hui comme une entreprise leader au niveau mondial du marché des rouleaux...

En se centrant constamment sur les demandes du marché et les besoins de la clientèle, le Groupe RULMECA offre : - Un partenariat et service de conseil attentif aux besoins des clients, pour les aider à choisir dans la gamme de nos produits ; - Une gamme de produits conçus pour durer ; - Notre société Rulmeca de distribution, présente dans tous les principaux pays qui ont une forte tradition d'activités de transport en vrac ; - Une gamme de produits à la pointe du marché dans le domaine des convoyeurs et des tambours moteurs distribués au niveau mondial ; - Un système de qualité appliqué au niveau...

Fabrication de produits pour la manutention en vrac depuis 1962. Notre engagement pour la qualité est démontré par nos investissements continuels dans de nouveaux équipements de production. La majorité de nos Sociétés ont reçu la certification selon les normes ISO 9001:2000. 4

Axe en acier étiré à froid; S235JRG2 (EN 10027-1); Sí 37 (DIN 17100), E 24 (AFNOR NFA 35501). Barres en acier brut : 20.2, 25.2, 30.2, 40.2 tolérance ISO M 1, travaillées à 20, 25, 30, 40 tolérance ISO he or gii dans Isa ¿mea d'étanchéité. Tube luna- sojoá aorlor rioirorl ¡- JIN 2394. [v'alar al S235JHG2 ;hN 10027 I); St 37 Cages du roulement Moulées à 'miel et calibrées tolérance ISO M 7. Matériel : ader pour étirage profond DÍK 16?3-1S?4. Epaisseur mm: PSV1=2.5. PSV2=3, PSV3/¿ 3.5, Bague d'étanchéité interne Lèvre d'étanchéité ; matériel ISO PA 6 (Nylon 6). Roulements Roulements à billes à...

Caractéristiques principales • Construction robuste pour les emplois pour charges élevées dans toutes les utilisations de manutention en vrac • Fabrication de précision avec des machines à CNC pour garantir les tolérances strictes et la précision de couplage à la cage des roulements • Cage des roulements conçue pour décharger l’eau et les saletés • Scellé hermétiquement • Ne requiert aucun entretien • Résistance au démarrage et de frottement basse, pour l’efficacité et l’économie énergétique • Excentricité extrêmement basse et équilibrage pour une marche stable • Peu de bruit, même aux grandes...

Le tableau indique le type et le diamètre des rouleaux standard en production conformément aux normes européennes Sur demande, Il est possible de fournir des rouleaux avec des dimensions différentes, avec l'épaisseur et le diamètre du tube conformes aux normes CEMA, BS, JIS, Programme de production des rouleaux PSV Pour avoir des détails complets sur les types et les styles, veuillez demander le catalogue général séparé "Rouleaux et composants pour la manutention en vrac" à notre Société Rulmeca locale, ou bien le télécharger du site web www.rulmeca.com

Rouleaux PSV Rouleaux amortisseurs Les rouleaux amortisseurs sont en général requis dans les zones autour des points de transfert, où des forces choc doivent être absorbées, et pour donner à la bande et au matériel transporté un surplus de protection contre l’endommagement ou la détérioration. Les rouleaux amortisseurs Rulmeca consistent d’un rouleau en acier de base, sur lequel sont montés nos disques amortisseurs exclusifs en caoutchouc, qui absorbent les chocs, en différentes dimensions, tenus en place par des anneaux de retenue soudés. 8

Programme de production des rouleaux amortisseurs Spécifications du matériel des bagues Caoutchouc type SBR, 75 shore ± 5

Rouleaux PSV Rouleaux inférieurs La nature du produit transporté, en particulier s’il est collant et qu’il adhère facilement à la surface de la bande, peut compromettre son défilement en ligne droite. Dans ce cas, le produit se dépose également sur les rouleaux qui soutiennent la bande, augmentant ainsi de façon irrégulière les incrustations. Il en résulte non seulement une usure de la bande et sa déchirure, mais également des efforts qui provoquent son décentrage. Les rouleaux inférieurs à bagues caoutchouc espacées contribuent considérablement à supprimer la formation des dépôts incrustés qui...