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Infrastructures portuaires
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Extraits du catalogue

Infrastructures portuaires - 1

Light Guide Light Guide

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Infrastructures portuaires - 2

Light Guide : Infrastructures portuaires Performance et efficacité • Uniformité et niveau d’éclairement sur une très longue portée • Optimisation du nombre de luminaires grâce à leur performance d’éclairage • Sécurité des usagers car non éblouissants • Réduction de la pollution lumineuse Résistance aux ambiances marines • Matériaux insensibles à la corrosion : aluminium ALSI12 à très faible teneur en cuivre et acier inoxydable 316L • Etanchéité absolue IP65/IP68/69K

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Infrastructures portuaires - 3

Pourquoi choisir Sammode ? L’éclairage des zones portuaires doit répondre à de nombreuses contraintes extérieures : humidité, ambiance saline particulièrement agressive, vibrations, installation en grande hauteur sur les portiques ou mâts – tout en apportant une lumière fiable et de qualité pour assurer la sécurité des utilisateurs. En réponse à ces nombreuses exigences, Sill et Sammode, spécialistes de l‘éclairage respectivement de forte puissance et en ambiances difficiles, offrent des solutions robustes, durables et garantissant les niveaux d’éclairement et l’uniformité nécessaires. dans...

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Infrastructures portuaires - 4

Light Guide : Infrastructures portuaires Port de Rotterdam, Pays-Bas Lieux de circulations et de manutention intensives, les zones containers nécessitent un éclairage bien spécifique : la sécurité doit être garantie par un niveau d’éclairement minimum pour une bonne visibilité et une uniformité optimale pour le confort visuel. Nos luminaires équipés de la technologie LED limitent les risques d’éblouissement par une répartition homogène du flux. Grâce à leurs optiques asymétriques longue portée, les projecteurs Sill permettent de limiter le nombre de points lumineux sur des installations...

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Infrastructures portuaires - 5

Nombre de points lumineux: 60 Nombre de luminaires par mât: 6 Distance entre chaque mât: 100 mètres Hauteur du mât: 25 mètres

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Infrastructures portuaires - 6

Light Guide : Infrastructures portuaires Quais de chargement/ déchargement Infrastructures portuaires COULOMB, MAXWELL Installés sur les portiques et les grues de déchargement, les luminaires sont soumis à des conditions extrêmes: ambiances salines, vibrations, humidité et paquets de mer. Les matériaux des produits Sill et Sammode sont sélectionnés pour résister aux agressions salines : inox 316L et aluminium à très faible teneur en cuivre (aluminium ALSI12) naturellement insensibles aux phénomènes de corrosion. Les projecteurs et leurs optiques adaptées – intensives, extensives et...

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Infrastructures portuaires - 7

Projecteurs sur Grue Navire-Terre faisceau intensif faisceau asymétrique

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Infrastructures portuaires - 8

Light Guide : Infrastructures portuaires TERMINAUX VRAQUIERS Des solutions fiables et robustes dédiées aux zones de convoyage et stockage de matières premières Abords extérieurs • SILL 48 Convoyeurs • CUGNOT • BOYLE (ATEX zones 2, 21, 22) Réservoirs et silos • JAMIN (ATEX zones 2, 21, 22) • SABATIER (ATEX zone 1) • FUMAT (ATEX fortes hauteurs) QUAI DE (DE)CHARGEMENT Une large gamme de solutions à haute efficacité lumineuse, pour un éclairage fiable et performant, des abords de quais jusqu‘au fond de cale Portiques et grues de chargement • Hauteurs < 20m : SILL 48 • Hauteurs 20 à 30m : SILL...

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Infrastructures portuaires - 9

BÂTIMENTS ANNEXES Solutions efficaces et durables, pour l`éclairage général et des grandes hauteurs en intérieur Bâtiments administratifs • PASCAL Hangars de transit • Hauteur 7 à 13m : FRESNEL • Hauteur 13 à 25m : SILL 48, 176 Hangars frigorifiques (jusqu‘à -40°C) • Bering, Barents • Maxwell BT CHANTIER NAVAL Une grande diversité de solutions allant de la construction / rénovation des navires jusqu‘aux luminaires compacts embarqués pour la circulation et l‘orientation Zones de chantier, passerelles, éclairage embarqué • PASCAL, FOUCAULT • SILL 48 Salles des machines, travaux spécifiques...

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Infrastructures portuaires - 10

Light Guide : Infrastructures portuaires Terminaux vraquiers Port de Nantes Saint-Nazaire, convoyeur de charbon Les matières en vrac, qu‘elles soient sèches ou liquides, requièrent des modes spécifiques de manutention. Les produits pétrochimiques, les granulats, le grain et autres marchandises ont besoin d‘être chargés et déchargés par des systèmes de convoyeurs. L‘éclairage de ces zones nécessite des solutions spécifiques notamment dans les zones explosibles ATEX/ IECEx (hydrocarbures, céréales). Les luminaires doivent par ailleurs résister aux fortes vibrations et à l‘abrasion dans les...

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Infrastructures portuaires - 11

Chantiers navals Port de Nantes Saint-Nazaire COULOMB, MAXWELL L’éclairage des chantiers navals se caractérise par les très grandes dimensions des bâtiments et installations dans lequels les luminaires sont utilisés. Ceux-ci doivent donc être légers, très flexibles dans leur installation mais également suffisamment puissants pour éclairer ces grandes hauteurs. L‘éclairage des chantiers navals doit répondre à des besoins très différenciés allant de la grande hauteur à l’éclairage d‘appoint ou même des zones ATEX pour l

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Infrastructures portuaires - 12

Light Guide : Infrastructures portuaires Le tubulaire durable et performant CUGNOT, BERING FRESNEL, BARENTS MABUSE, MORISOT BOYLE, SABATIER Toit de protection inox Précablage ATEX en cordon Maréchal

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Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) SAMMODE

  1. Piscines

    20 Pages

  2. Musées

    20 Pages

  3. Sucreries

    12 Pages

  4. Malteries

    12 Pages

  5. Zones ATEX

    12 Pages

Catalogues archivés

  1. Industrie

    9 Pages