MOTEURS SCANIA POUR LA PRODUCTION D’ELECTRICITÉ
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Extraits du catalogue

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POWER Pour générer à la fois du courant et du chiffre d’affair

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Construisez les groupes électrogènes. Nous nous chargeons des moteurs. Partout dans le monde, il est vital d’avoir accès à l’électricité, tant pour l’alimentation de base que comme énergie de secours. Quelle que soit l’application envisagée, lorsque vous construisez un groupe électrogène, vous attendez du moteur qu’il présente les mêmes qualités que votre générateur : fiabilité et durabilité – un authentique travailleur de force ne nécessitant qu’un minimum d’entretien et d’interventions. C’est la raison pour laquelle les moteurs Scania représentent la solution idéale pour la production...

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Notre expérience ? Chaque année, nous produisons 90 000 moteurs. Scania fabrique des moteurs depuis plus d’un siècle. C’est ainsi qu’au fil des ans, nous avons diffusé plusieurs millions de moteurs sur le marché mondial. Vous les rencontrerez dans des poids lourds, des autocars et des équipements de toutes sortes. Scania est l’un des motoristes les plus expérimentés au monde. Étant donné que la technologie de base est essentiellement la même, que le moteur soit monté dans un camion, un bus ou une autre machine, vous faites donc l’acquisition d’un des moteurs les plus fabriqués dans le monde...

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MOTEURS SCANIA POUR LA PRODUCTION D’ELECTRICITÉ Alimentation de base ou de secours ? Des moteurs Scania pour tous les besoins. Vous ne pouvez manquer de trouver la puissance répondant à vos besoins au sein de la gamme de moteurs Scania. Celle-ci comporte des modèles à 5 cylindres (9 litres), 6 cylindres (12 litres) et, tout à son sommet, notre moteur V8 de 16 litres de cylindrée. Ces moteurs sont fournis complets avec leur radiateur, et leurs dimensions compactes les rendent faciles à intégrer dans les équipements les plus divers. Poids réduit mais performances élevées. Que vous ayez besoin...

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Conçus pour faire la différence. Les moteurs Scania sont robustes et fiables, avec de longs intervalles entre les visites de maintenance. Ils sont faciles à entretenir et à réparer. Leurs composants communs constituent un atout de poids. De même que leur agencement, qui leur permet d’être pris en charge et réparés sur place par un seul technicien. C’est la raison pour laquelle nous veillons à ce que tous les points d’entretien soient facilement accessibles ; c’est aussi pourquoi chaque cylindre dispose d’une culasse individuelle qui peut être déposée et remplacée par une seule personne. Ce...

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MOTEURS SCANIA POUR LA PRODUCTION D’ELECTRICITÉ Panorama de la gamme des moteurs Scania. Le DC9 EMS est un moteur diesel 4 temps turbocompressé équipé d’injecteurs pompes et de l’EMS (système de gestion du moteur). Le DC12 EMS est un moteur diesel 4 temps turbocompressé équipé d’injecteurs pompes et de l’EMS (système de gestion du moteur). Le DC16 EMS est un moteur diesel 4 temps turbocompressé équipé d’injecteurs pompes et de l’EMS (système de gestion du moteur). Refroidisseur air-air Refroidisseur air-air Refroidisseur air-air Poids hors huile et eau DC9 EMS Poids hors huile et eau Poids...

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P Edition 12/2008 - Scania France SAS Scania poursuit une politique active de développement et d’amélioration de ses produits. C’est pourquoi la société se réserve le droit de modifier ses produits, leurs spécifications et leurs références sans avertissement préalable. Par ailleurs, en raison d’impératifs légaux au niveau national ou européen, certains accessoires peuvent ne pas être disponibles sur tous les marchés locaux. Pour de plus amples informations à ce sujet, prenez contact avec votre distributeur Scania ou rendezvous sur

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Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) SCANIA Industrial & Marine Engines

  1. DI16 071M

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  2. DI16 070M

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  3. DI13 073M

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  4. DI09 072M

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  5. DI13 070M

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  6. DC09 072A

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  7. DC13 072A

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  8. DI16 077M

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  9. DI13 085M

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  10. DI09 072M

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  11. DI16 070M

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  12. DI13 073M

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  13. DI13 072M

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  14. OC16 071A

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  15. DC13 093A

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  16. DC976A_257kW

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  17. DC974A_202kW

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