RACCORDS ET TUBES POUR SYSTEMES DE FREINAGE

Le raccord rapide type ^ l RII , réalisé en laiton, a été conçu pour être employé avec des tubes en polyamide 11/12 ou en polyester élastomère sur des circuits pneumatiques d’installations auxiliaires et des ensembles de freinage poids lourds et remorques. C’est un raccord de sécurité prêt à être utilisé, il ne nécessite pas d’outils pour l’accouplement avec le tube. Il suffit seulement d’enclencher manuellement le tube dans le logement du raccord. Le temps d’assemblage est ainsi extrêmement réduit par rapport aux raccords traditionnels à bague coupante. On peut évaluer une réduction du temps...

L’étanchéité des raccords droits se réfère à ce qui a été établi par la norme ISO 6149 DIN 3482. Pour obtenir un assemblage correct des raccords droits, il est nécessaire de se conformer rigoureusement aux valeurs de serrage indiquées dans la table suivante. Le tube doit être coupé à angle droit avec une tolérance maximale de 15°. L’assemblage correct se réalise seulement avec l’insertion du tube jusqu’à la feuillure dans le siège du raccord. Afin d’avoir la certitude absolue que cette condition se réalise, il est conseillé de marquer graphiquement la profondeur d’accouplement du tube (cote H)....

INSTRUCTIONS D’ASSEMBLAGE RACCORDS TOURNANTS Visser l’embase d’orientation dans le taraudage. Brancher le composant en poussant vers le bas avec une légère torsion. IMPORTANT: Contrôler que le composant soit effectivement branché en appliquant une traction. La société se réserve le droit de modifier à tout moment et sans préavis les côtes d’encombrement qui ne sont données qu’à titre indicat

raccords droits mâles métriques avec joint monté CODE I Tube M B D H L Ch La société se réserve le droit de modifier à tout moment et sans préavis les côtes d’encombrement qui ne sont données qu’à titre indicatif.

BLOCS TOURNANTS embase d’orientation de type B bloc tournant coudé à raccordement instantané bloc tournant coudé taraudé bloc tournant en T, piquage en bout bloc tournant en T, piquage au centre La société se réserve le droit de modifier à tout moment et sans préavis les côtes d’encombrement qui ne sont données qu’à titre indicatif.

BLOCS TOURNANTS bloc tournant 2 voies en L bloc tournant 3 voies en L bloc tournant 3 voies à plat bloc tournant en L double La société se réserve le droit de modifier à tout moment et sans préavis les côtes d’encombrement qui ne sont données qu’à titre indicatif.

7802 raccord droit double traversée de cloison double équerre double, traversée de cloison traversée de cloison mâle métrique-tube La société se réserve le droit de modifier à tout moment et sans préavis les côtes d’encombrement qui ne sont données qu’à titre indicatif.

unions double à étanchéité frontale manchon femelle/femelle équerre double à étanchéité frontale raccord en croix F/F/F/Femelle La société se réserve le droit de modifier à tout moment et sans préavis les côtes d’encombrement qui ne sont données qu’à titre indicatif.

passe cloison femelle/femelle F2 équerre passe-cloison mâle-femelle 7774 passe cloison mâle/femelle L1 La société se réserve le droit de modifier à tout moment et sans préavis les côtes d’encombrement qui ne sont données qu’à titre indicatif.

ACCESSOIRES DE RACCORDEMENT bouchon mâle avec joint monté adaptateur mâle/femelle prise de pression pneumatique écrou pour raccords orientables CODE écrou pour traversée de cloison CODE La société se réserve le droit de modifier à tout moment et sans préavis les côtes d’encombrement qui ne sont données qu’à titre indicatif.

TUBES TECHNIQUES Noir Noir Noir Noir Noir Noir Noir Noir Noir Matériaux et composants - construction en polyamide PA12 - PHL (couleur noire) - conforme à la norme DIN 74324 - tolérance sur le diamètre extérieur : + ou - 0,10 mm jusqu’au diamètre 10. au delà: + ou - 0,15 mm - dureté : 64 shore D / ISO 868 - conditionné en boîte avec dévidoir jusqu’au diamètre 10 extérieur, au delà: conditionné en pochettes. Champ d’application : systèmes de freinage des véhicules pression maximale d’exercice à 23°C : se reporter au tableau ci-dessus. La société se réserve le droit de modifier à tout moment et...

TUBES TECHNIQUES Caractéristiques techniques - construction en polyamide PA 12 - PHL - équipé aux extrémités de 2 raccords F18 X 1,5 + M16 x 1,5 (L15mm), avec ressort métallique de protection. Champ d’application : systèmes de freinage des véhicules industriels - pression maximale d’exercice : voir ci-dessous A = raccordement des extrémités du tuyau L1 = longueur en spires jointes en mètres L2 = longueur utile en mètres D = diamètre de la spire en mm tubes partiellement spiralés en polyamide PA12 pour barre d’attelage DIN73378/74324 Caractéristiques techniques Matériaux et composants - construction...