LOGISTICIENS « Sécurisez vos quais » Garantir un niveau de production élevé implique un flux de circulation conséquent et croissant de cariste, ce qui accentue les risques et dangers. 25% des décès au niveau des quais de chargement sont dus à une chute du quai, généralement situé à 1,20m au dessus du sol. La gamme (SALVO), au travers de notre société soeur Castell Safety International (groupe HALMA), protège pleinement votre personnel d’une erreur causée par un chauffeur provenant d’une autre société. Notre transfert de clé à CODAGE UNIQUE garantit l’immobilisation complète du camion durant toute la durée de l’opération, de ce fait il n’y a aucun risque d’erreur humaine. STI vous accompagne dans une réelle démarche de sécurisation de votre environnent logistique, afin de garantir la sécurité des salariés et la productivité de votre société. Process de mise en sécurité 1 - Feu Extérieur Vert : approche du chauffeur autorisée pour mise à quai. 2 - Le chauffeur récupère le SALVO SGL dans son coffret de stockage situé à proximité du quai de chargement. 3 - Installation du SALVO SGL sur la main de frein de la remorque. 4 - Une fois accouplé mécaniquement, libération d’une clé à codage unique. 5 - Insertion de la clé dans le panneau de contrôle extérieur SALVO SCP. Sa rotation active d’une part un signal lumineux intérieur pour avertir le cariste de la mise en sécurité du système et d’autre part la mise sous tension de la porte en cas de porte automatique. 6 - A l’ouverture de la porte de quai, passage du feu extérieur au rouge pour notifier au chauffeur le d

Sur une plateforme logistique, sécuriser les opérations de chargements/déchargements est une réelle nécessité. SALVO s’articule principalement autour du camion et de la porte de quai pendant le chargement ou déchargement des marchandises. SALVO SGL est un système de sécurité qui a pour principe le verrouillage du système de freinage de la remorque, la protègeant ainsi de tous départs anticipés lors de vos chargements. Les avantages de la gamme SALVO • Niveau de sécurité maximum dans 100% des cas • Conforme aux recommandations INRS / CARSAT... • Maintenance quasi nulle • Pas de génie civil • Elimine...