Table linéaire pneumatique longue course Nouveau modèle dans la série de tables linéaires pneumatiques MXP : modèle à course longue.

Les guides linéaires offrent une gra La table linéarie est intégrée à un vér Rigide, compact et léger Largeur Vérin sans tige à entraînement magnétique Design compact et grands moments Design compact et grands moments admissibles par rapport à MXY8/MXW8 admissibles par rapport à MXY8/MXW8 Modèle Hauteur Largeur Masse Moment admissible N⋅m Long., radial Table linéaire à profil léger et rigide. Hauteur Largeur Masse mm mm g* ∗Valeurs pour une course de 50mm Pion de piétage Meilleure répétitivité du montage des pièces et du corps Butée élastique Pions de piétage Amortissement Butée métallique Exemples...

ande rigidité, compacité et légèreté. rin sans tige à entraînement magnétique Course longue MXY12-Course maxi 400mm Versions Diam. (mm) Amorti Raccordement du côté Elastique Métallique de chocs rail pour détecteur Fixation des détecteurs Trois types de détecteurs possibles. Détecteur statique: F9 Détecteur Reed: A9 type Détecteur à double visualisation: F9ǢW Raccordement flexible 3 sens de raccordement différents: Horizontal, dans l'axe ou centralisé Raccordement horizontal Raccordement dans l'axe Raccordement dans l'axe Le changement de position du rail pour détecteur impose le changement de...

MXY Sélection du modèle 1 Série Respectez les étapes suivantes pour la sélection du modèle MXY qui convient le mieux à votre application, Diagrammes de calcul et de conditions Conditions d'utilisation m: Charge (kg) Position de montage: V : Vitesse (mm/s) Précision: P : Pression d'utilisation (MPa) Présélection du modèle Alésage Butée : ø6, ø8, ø12 : Métallique : Elastique : Amortisseur de chocs Examinez la charge et l'énergie cinétique Taille supérieure Remplacement de la butée Prise en compte du taux de charge [Σα]ͨ1 Taille supérieure Examinez le montage du détecteur (Modèle)

MXY Sélection du modèle 2 Série Conditions d'utilisation Déterminez les conditions d'utilisation en fonction de la position de montage et du type de pièce. ⋅ Modèle recommandé ⋅ Type d'amorti ⋅ Position de montage ⋅ Vitesse moyenne Va (mm/s) ⋅ Charge W (kg) ⋅ Bras de levier Ln (mm) Vérin: MXY8-100 Amortissement : Butée élastique Montage: Mouvement horizontal Vitesse moyenne: Va = 300 [mm/s] Charge: W = 0.2 [kg] W L2 = 40mm L3 = 50mm L2 Charge Calculez la vitesse de collision (mm/s) Vérifiez que la charge W (kg) et la vitesse d'impact n'excède pas la valeur du graphique. V = 1.4 ⋅ Va ∗ Valeur...

Fig. 1 Bras de levier: Ln (mm), Valeur corrigée du bras de levier du moment: An (mm) Moment longitudinal L1 Moment radial Moment latéral Note) Utilisez la vitesse moyenne pour calculer le moment statique. Utilisez la vitesse d'impact pour calculer le moment dynamique. 200 300 500 Vitesse moyenne Va mm/s 400 560 Vitesse d'impact V mm/s Valeur corrigée du bras de levier du moment: An (mm) Charge maxi admissible Charge maxi admissible Wmax (kg) Valeur corrigée du bras de levier(Reportez-vous à la figure 2.) Moment radial, longitudinal: Mpmax/Mymax 5.7 12 La valeur ci-dessus représente la charge...

Table linéaire pneumatique Pour passer commande Sans détection magnétique Butée élastique Amortisseur de chocs Butée métallique Raccordement centralisé d'un côté, rail pour détecteur Raccordement centralisé d'un côté, sans rail pour détecteur Le détecteur ne peut pas être fixé du côté du raccordement centralisé sans rail pour détecteur(N). Ces détecteurs ont été remplacés. Veuillez contacter SMC ou connectez-vous sur www.smcworld.com Raccordement centralisé d'un côté, rail pour détecteur Détecteur statique Détecteur Reed Type Fonction spéciale Connexion électrique Détecteurs compatibles/Reportez-vous...

Table linéaire pneumatique Modèle Alésage (mm) Orifice Fluide Type Pression d'utilisation Pression d'épreuve Température ambiante et du fluide Amortissement élastique Amortisseur de chocs (pas disponible pour MXY6, MXY8) Sans (avec butée métallique) Sans lubrification, non lubrifié Caractéristique Lubrification Réglage de course Course de réglage Butée élastique Amorti de chocs Butée métallique Détecteur Reed (3 fils, 2 fils) Détecteur statique (3 fils, 2 fils) Détecteur statique à double visualisation (3 fils, 2 fils) +1 mm 0 Détecteur Tolérance sur la course Effort théorique Course standard...

Flèche de la table Flèche de la table due au moment longitudinal Flèche de la table due au moment radial Flèche de la table due au moment latéral Déplacement au point "A" lorsque "F" est appliqué Déplacement au point "A" lorsque "F" est appliqué Déplacement au point "A" lorsque "F" est appliqué Moment latéral Moment longitudinal

Table linéaire pneumatique Butée métallique Nomenclature Matière Traité haute température, nickelé Traité haute température, nickelé Bride aimant externe Alliage d'aluminium Alliage d'aluminium Acier inox Traité haute température Acier inox NBR Acier inox Acier Acier inox Acier inox Butée élastique Butée métallique Amorti de chocs Joint torique Joint torique Bague réglage Aimant terre rare Aimant terre rare Support d'aimant Joint torique Traité haute température Butée élastique Alliage d'aluminium Laiton NBR Terres rares Pièces de rechange Alésage (mm)