Buses de pulvérisation fine
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SECTION E — BUSES DE PULVÉRISATION FINE Nos buses d'atomisation hydraulique fine sont disponibles en deux versions. Buses standard : Buses filetées en métal. Buses à connexion rapide : Elles se composent d'un corps et d'une buse . Les buses à connexion rapide peuvent réduire les coûts et la durée des entretiens. On peut démonter les orifices pour les nettoyer et/ou remplacer, tout en laissant le corps de la buse en place sur la rampe. • Buses UniJet® : - Il suffit de dévisser l'écrou de retenue et d'enlever l'orifice à la main. Ensuite, installez le nouvel orifice et resserrez l'écrou de retenue pour le maintenir en place. - Disponible dans différents matériaux métalliques. Vous trouverez la description des buses UniJet dans les pages suivantes. Ces buses sont disponibles dans une vaste gamme : types de corps, options de montage, adaptateurs, bouchons, filtres, vannes d'arrêt, plaques, fixations et autres accessoires. Voir Section L, Accessoires, pour obtenir toutes les informations. TABLE DES MATIÈRES POUR BUSES DE PULVÉRISATION FINE. Pulvérisation standard Pulvérisation grand angle Pulvérisation angle étroit Corps femelle Corps mâle Corps femelle haute pression Experts in Spray Technology

BUSES DE PULVÉRISATION FINE CONSEILS POUR L'OPTIMISATION Réduisez les frais d'exploitation et les arrêts pour entretien avec les buses à connexion rapide. Le corps de buse reste sur la rampe - seuls les orifices - sont remplacés. Utilisez des filtres pour réduire l'obstruction des buses et pour assurer une performance optimale. Utilisez des joints orientables à rotule pour une orientation rapide et précise - Évaluez votre application de pulvérisation spécifique et mettez en place un plan d'entretien régulier de vos buses. L'entretien essentiel comprend, entre autres : ■- Inspection visuelle...

BUSES D^TOMISATION HYDRAULIQUE, ATOMISATION STANDARD Filtre integré •Atomisation très fine à cône creux, utilisant uniquement la pression du liquide - pas de pression d'air comprimé nécessaire. • Distribution uniforme sur une vaste plage de débit et de pression. • Gouttelettes très fines, de type brouillard. •Version fixation murale pour un montage de la buse à l'extérieur de l'enceinte, du • Les inserts, divergents et filtres sont faciles à démonter pour inspection et nettoyage. • La majorité des modèles sont disponibles avec un filtre intégré. Filtre intégré Montage mural Filtre intégré...

BUSES D^TOMISATION HYDRAULIQUE, ATOMISATION STANDARD La pression de service maximum dépend du matériau et de l'application. Appelez-nous pour des recommandations spécifiques. Les buses d"atomisation hydraulique sont utilisées pour simuler les conditions de vol au niveau de la mer pour les essais d'avions. Experts in Spray Technology

BUSES D^TOMISATION HYDRAULIQUE, ATOMISATION STANDARD Sur la base de la version la plus grande/lourde de chaque type. Autres matières disponibles sur demande. POUR COMMANDEI BUSE STANDARD Raccord Type de Code Indice de d'entrée buse Matière Débit Les raccords BSPT nécessitent l'indication d'un "B" devant le raccord d'entrée. Pour commander M avec filtre, prenez ML comme type de buse. humidifier de la pâte à pain sur une bande transporteuse. Experts in Spray Technology

PULVERISATION STANDARD • Des cônes creux très fins utilisant uniquement la pression du liquide et ne nécessitant pas d'air comprimé. • Distribution uniforme sur une vaste plage de débit et de pression. • Gouttelettes très fines produisant une brumisation de qualité. • Coût réduit - on peut réutiliser le corps de buse - on remplace uniquement l'orifice. • L'orifice TN produit une atomisation très fine à des pressions et débits relativement faibles. CORPS UNIJET • Raccords d'entrée Tfemelles ou TT mâles Corps femelle UniJet haute pression ; Ecrou haute pression ■ Les orifices, divergents et...

PULVERISATION STANDARD D'autres types de corps peuvent être disponibles. Contactez votre représentant pour de plus amples informations. POUR COMMANDER Sur la base de la version la plus grande/lourde de chaque type. BUSE UNMET COMPLETE d'entrée Corps d'entrée Corps Matière Débit Les raccords BSPT nécessitent l'indication d'un "B" devant le raccord Experts in Spray Technology

Ullijèt/ PULVÉRISATION STANDARD \ La largeur de pulvérisation est basée sur un liquide avec une viscosité de 20 secondes Zahn Cup #3 pulvérisant à 110 bars. Le recouvrement varie en fonction de la viscosité et de la pression. Les débits du tableau sont basés sur de l'eau. D'autres types de corps peuvent être disponibles. Contactez nous pour plus d'informations. VOIR AUSSI Autres matières disponibles sur demande. - Joints orientables à rotule - Clapets anti-gouttes ■Vannes d'arrêt Experts in Spray Technology

BUSES DWTOMISATION HYDRAULIQUE, GRAND ANGLE • Atomisation en cône creux utilisant uniquement la pression du liquide - sans air comprimé. • Distribution uniforme sur une vaste gamme de débit et de pression. • Très fines gouttelettes produisant une nébulisation. • Les inserts, divergents et filtres sont facilement démontables pour inspection et nettoyage. CONSEILS POUR L'OPTIMISATION • Voir page E2 pour conseils d'optimisation. Filtre intégré Filtre intégré VOIR AUSSI ■Atomiseurs pneumatiques Experts in Spray Technology