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treuil hydraulique arrière cabine

treuil hydraulique arrière cabine

Résumé du catalogue produit
Objectifs : Conception, fabrication et installation d'un treuil de cabine arrière pour des véhicules de transport d'équipement minier ou de construction. Le système comprend un treuil à engrenage à vis sans fin de 45 tonnes.
Défis : La capacité de traction maximale du treuil (45 000 daN) dépassait la résistance du châssis du véhicule, nécessitant un renforcement du châssis tout en respectant les spécifications du constructeur.
Solution STARTER : Les treuils sont fixés au châssis via un sous-châssis boulonné, permettant une plus grande longévité et flexibilité d'installation. Le système hydraulique indépendant est adaptable et contrôlable depuis l'extérieur et l'intérieur du véhicule. Des tests de charge dynamique ont validé la résistance des composants.
Résultat : Les véhicules sont opérationnels depuis décembre 2016 en Algérie, utilisés dans des conditions difficiles.
Spécifications Techniques :
  • Application : Halage
  • Capacité de traction : 45 000 daN en première couche
  • Vitesse : 2.8 m/min en première couche
  • Capacité du tambour : Câble acier 40 m Ø 32 mm
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Extraits du catalogue

treuil hydraulique arrière cabine-1

2 WINCHES 45 TONS ON DE 45 TONNES 2 HYDRAULIC TREUILS HYDRAULIQUES RENAULT TRUCKS VEHICLES CSC0001A Pour une société de logistique en Algérie, les équipes STARTER ont conçu et mis en place un système de treuillage intégré sur les tracteurs Renault T pour tirer des excavateurs ou des conteneurs d’hébergement sur des remorques. Conception, fabrication et installation d’un treuil de cabine arrière pour un véhicule de transport d’équipement minier / de construction. Ce système se compose d’un treuil à engrenage à vis sans fin de 45 tonnes à l’arrière de la cabine. defis La capacité de traction totale maximale du treuil (45 000 daN) a dépassé la résistance du châssis du véhicule. Pour protéger le châssis d’origine, les ingénieurs de STARTER ont dû le renforcer tout en respectant les spécifications techniques données par le constructeur.

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treuil hydraulique arrière cabine-2

2 TREUILS HYDRAULIQUES DE 45 TONNES solution starter Les treuils sont fixés au châssis grâce au sous-châssis. Ce sous-châssis est boulonné au lieu d’être soudé pour donner plus de longévité au produit et la possibilité de mettre l’équipement sur un véhicule différent, par exemple. La solution comprend un système hydraulique indépendant (pompes, tuyaux, réservoirs, filtres et commande électrique) qui s’adapte parfaitement au véhicule de destination. Le treuil peut être contrôlé de l’extérieur du véhicule par un levier d’accès facile, mais aussi par la cabine par système de commande électrique....

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.