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Extraits du catalogue

EXU-S 20 EXU-S 22 EXU-S 24 EXU-S Caractéristiques techniques. Transpalette électrique à conducteur porté @

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2 KAPITEL Transpalette électrique à conducteur porté. Châssis. - Optimisé pour le chargement/déchargement des camions, la conception de l’EXU-S procure d’excellentes caractéristiques de conduite sur des rampes, et dans les espaces exigus des camions. - Le dessous lisse du châssis glisse et ne s’accroche jamais aux angles saillants de rampes, alors que les côtés biseautés de plate-forme préservent les caristes contre les risques de chocs dans les ridelles, même lors de la manutention des deux dernières rangées. - La plate-forme est intégrée au châssis, elle utilise des profils fermés de très...

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3 Circuit hydraulique. - Un groupe moto pompe formé d’un moteur pompe compact de 2,2 kW avec son réservoir d’huile intégré, une électrovanne et une soupape de sécurité pilotant la coupure électrique en fin de course de levée. - Ce circuit hydraulique offre des temps très courts d’élévation, même avec la charge maximale, fournissant un réel gain de productivité de l’EXU-S lors du chargement/déchargement des camions. Circuit de freinage. - Il y a deux circuits de freinage indépendants. - Frein de service progressif régénérateur, activé au relâché ou à l’inversion des papillons. - Frein d’...

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4 KAPITEL 1 2 Cette fiche technique, conforme à la VDI 2198 ou 3597, fait apparaître les valeurs techniques d’un appareil standard. Pour tout autre type de roues, ou d’options, les valeurs peuvent être différentes. Caractéristiques 1.1 Constructeur STILL STILL 1.2 Désignation du constructeur EXU-S 22 EXU-S 22 Type de plate-forme Fixe accès arrière Fixe accès latéral 1.3 Mode de translation électrique 1.4 Mode de conduite porté debout 1.5 Capacité nominale/charge Q kg 2200 1.6 Centre de gravité de la charge nominale c mm 600 1.8 Distance de l’embase des fourches à l’axe des galets porteurs x...

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6 KAPITEL Cette fiche, selon la norme VDI 2198 ou 3597, ne donne des valeurs que pour un appareil standard. Pour tout autre type de roues ou d’options, les valeurs peuvent être différentes. Dénomiation 1.1 Constructeur STILL 1.2 Désignation du constructeur EGU-S 20 cotés fermés rabattables et arrière ouvert 1.3 Energie électrique 1.4 Mode de conduite porté debout 1.5 Capacité nominale/charge Q kg 2000 1.6 Distance du centre de gravité de la charge nominale c mm 600 1.8 Distance de l’embase des fourches à l’axe des galets porteurs x mm 962 1.9 Empattement y mm 1432 Poids 2.1 Poids en ordre...

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7 A A B h14 h14 155 c Q s b1 b1' h13 h3 b10 b11 b5 e x l l2 l1 l1´ y m2 l2´ Wa Wa´ Ast´ Ast 100 100 100 Translation. - Conduite confortable et utilisation économique: un variateur à technologie MOSFET monté en série réduit sensiblement les coûts de fonctionnement. - Grande précision du contrôle de la puissance du moteur de translation. - Démarrage et accélération progressifs et sans à-coup jusqu’à lavitesse maximale - Freinage du transpalette par relâchement du papillon de commande ou inversion du sens de la marche. - Pas de retour en arrière intempestif en cas de démarrage et arrêt...

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EXU-S 1 F 05/08 TD Sous réserve de toute modification technique. SIREN 348 937 012 RCS Meaux STILL 6 Bd Michael Faraday SERRIS - CEDEX 4 77716 MARNE LA VALLE Tél. : 01.64.17.40.00 Fax : 01.64.17.41.70 info@still-fr.com Pour plus d’informations, consultez le site : www.still-fr.com/EXU-S Votre contact @

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