Chariot élévateur électrique

Cette fiche technique conforme aux exigences VDI 2198 indique uniquement les valeurs techniques du modèle standard. D'autres valeurs peuvent résulter d'équipements de roues oude mâts différents, d'équipements supplémentaires, etc.

Les dimensions s'entendent mât vertical droit Trajet max. pouvant être parcouru en 60 minutes Vitesse variable Capacités nominales : voir diagrammes

Chariot élévateur électrique RX 50. Capacités nominales en kg 1000 900 Capacité nominales RX 50-10 et RX 50-10C mât télescopique/Niho Equipement des roues SE et caoutchouc Capacités nominales RX 50-13 mât télescopique/Niho, équipement des roues SE 1300 Point de charge c = 500 mm Point de charge c = 500 mm 1200 Capacités nominales en kg 1100 c = 600 mm 800 c = 800 mm 700 600 500 4000 4500 5000 Hauteur de levée en mm 1100 c = 600 mm 1000 900 c = 800 mm 800 c = 1000 mm 700 600 4000 5500 Capacités nominales en kg 1000 900 Capacités nominales RX 50-10 mât Triplex Equipement des roues SE et caoutchouc...

5 Capacités nominales RX 50-15 mât télescopique/Niho, équipement des roues SE Capacités nominales RX 50-16 mât télescopique/Niho, équipement des roues SE 1500 1600 Point de charge c = 500 mm 1500 1400 c = 600 mm Capacités nominales en kg Capacités nominales en kg 1600 1300 1200 1100 c = 800 mm 1000 900 800 4000 4500 5000 Hauteur de levée en mm 5500 Point de charge c = 500 mm 1400 1300 c = 600 mm 1200 1100 1000 c = 800 mm c = 1000 mm 900 800 700 4000 sans translateur voie 840/872/930 avec translateur voie 840/872/930 4500 5000 Hauteur de levée en mm 5500 sans translateur voie 840/872/930 avec...

Concept général : Le RX 50 est le chariot électrique à contrepoids et à trois roues avec traction arrière le plus compact de sa classe. Le RX 50 est surtout adapté pour le chargement et déchargement des camions, des conteneurs, des wagons et pour le transport de palettes dans les entrepôts (III. n° 1 ). - Moteur de conduite asynchrone 24 Volt traction arrière pour assurer la performance et la dynamique de conduite. - Moteur de conduite asynchrone étanche (IP54). - Freinage électrique sans usure. - Cabine de travail du cariste spacieuse. - Confort élevé pour le cariste et la commande des instruments...

- Sécurité améliorée. - La suppression de la fente de batterie dans le toit protec- teur améliore l'étanchéité de la glace du toit, réduit les vibrations et optimise la visibilité vers le haut (III. n° 3 et 4). - Cabine modulaire avec pare-brise et fenêtre de toit. - Cabine bâchée avec grande fenêtre, bâche sur les côtés et - Essuie-glaces à large balayage pour le pare-brise, avec lave- - Rétroviseurs intérieur et extérieur incassables. - Choix de sièges confortables avec revêtement en tissu, suspension pneumatique, chauffage, soutien dorsal, - Système complémentaire de ceinture Easybelt. - Arceau...

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