SUCO Systèmes de Transmission Embrayages et Freins Centrifuges Embrayages et Freins Électromagnétiques Solutions Personnalisées

Bienvenue chez SUCO Ce que vous verrez dans les pages qui suivent: SUCO SUCO SUCO – Un acteur spécialiste des systèmes de transmission sur la scène mondiale SUCO – Une histoire à succès SUCO – Le futur en marche PRESSOSTATS MÉCANIQUES EMBRAYAGES ET FREINS CENTRIFUGES Explications techniques Type F – Embrayages auto-progressifs Type S – Embrayages guidés par goupilles avec trois masselottes Type W – Embrayages guidés par goupilles avec deux masselottes Type P – Embrayages asymétriques à pivots Questionnaire pour embrayages et freins centrifuges EMBRAYAGES ET FREINS ÉLECTROMAGNÉTIQUES TRANSMETTEURS...

SUCO Robert Scheuffele GmbH & Co. KG a été créé en 1938, et s'est fait connaître dans le monde entier sous la marque SUCO. Les deux lignes principales de produits, avec d'une part le contrôle de pression (pressostats et vacuostats mécaniques, pressostats électroniques et transmetteurs de pression) et d'autre part les systèmes d'entraînement (embrayages et freins centrifuges, embrayages et freins électromagnétiques), sont conçues et fabriquées sur le site de Bietigheim-Bissingen, situé à environ 20 km au nord de Stuttgart en Allemagne. Le développement et l'expansion continue des implantations...

SUCO – Une histoire à succès D'un atelier de mécanique générale à une société industrielle de rang international Robert Scheuffele démarre un atelier de mécanique générale Début de la fabrication d'embrayages et de freins centrifuges Enregistrement du nom commercial SUCO avec protection de la marque Début du partenariat entre Robert Scheuffele et Georg Fuhrmann Déménagement dans de nouveaux locaux à Bietigheim-Bissingen, rue Keppler (toujours adresse actuelle) Début de la fabrication de pressostats mécaniques Bâtiment administratif, Bietigheim-Bissingen Vue aérienne du site, Bietigheim-Bissingen...

1979 Nouveau développements de pressostats mécaniques SUCO, en particulier pour applications hydrauliques et pneumatiques Recentrage stratégique vers l'industrie 1969 Début de la production d'embrayages et de freins électromagnétiques Développement de la série de pressostats à corps hexagonal 27 pour applications industrielles générales 1987 Élargissement de la gamme avec pressostats précâblés suivant spécifications clients Création d'un réseau de vente européen 1980 Développement de la série de pressostats à corps hexagonal 24 pour applications industrielles générales 1993 Développement d'amortisseurs...

Tradition et Innovation La préservation de traditions éprouvées associée à la recherche incessante d'innovations permettent aux projets de devenir des succès concrets Outils CAO de dernière génération pour la recherche et le développement de nouveaux produits. Des produits de qualité ne peuvent s'obtenir qu'à partir de matières premières de premier choix. Les produits sont soumis à une batterie de tests et de mesures dans des conditions sévères et réalistes. Bancs de caractérisation de couple et de vitesse d'engagement assisté

Le haut niveau de qualité est obtenu par les grandes compétences professionnelles et la longue fidélité de nos salariés. Site de production ultra-moderne avec installations entièrement automatisées pour la fabrication d'embrayages et de freins de premier ordre. Embrayages montés et testé, prêts à être expédiés aux clients. Quais de chargement d'où sont livrés nos produits à destination du monde

Comment fonctionnent les embrayages et freins centrifuges ? Ces embrayages et freins utilisent la force centrifuge soit pour transmettre une puissance (embrayage), soit pour limiter une vitesse (frein). En utilisant ce principe physique, les embrayages et freins centrifuges ne requièrent aucune source d'énergie externe, ce qui est parfait pour les applications de sécurité. Les embrayages et freins centrifuges sont constitués d'un arbre menant © qui comporte des masselottes © maintenues par des ressorts ®. On trouve à l'extérieur des masselottes des garnitures de friction ®. 1. Quand l'arbre menant...

Applications types des embrayages centrifuges: Les embrayages centrifuges sont souvent utilisés durant les phases de démarrage. Ils permettent aux petits moteurs de démarrer sans charge jusqu'à ce que la vitesse nominale de fonctionnement soit atteinte. Ainsi, la charge est appliquée graduellement, préservant l'ensemble des composants de la chaîne cinématique. Applications types des freins centrifuges: La principale fonction des freins centrifuges est de limiter la vitesse: • De charges ou de personnes • De portes coupe-feu ou de sécurité • Jusqu'à un seuil acceptable Quels sont les critères...

Matrice de sélection des embrayages centrifuges SUCO Calcul du couple: M = couple [N.m] n = vitesse de rotation [tr/min] P = puissance [kW ou CV] M = 9550 • ;n [kW] M = 7121 • [CV] Facteur de performance Le facteur de performance renseigne sur la puissance transmissible par l'embrayage. Un embrayage Type W a un facteur de performance de 1,0, alors qu'un embrayage Type F de même taille et avec les mêmes masselottes peut transmettre un couple 2,5 fois plus important. Vitesse d'engagement La vitesse d'engagement est la vitesse à laquelle les forces centrifuges commencent à dépasser les forces de...