SCM 025–108 M2
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La gamme de moteurs SCM 025-108 M2 de Sunfab est une série de moteurs robustes à pistons axiaux avec bride de cartouche particulièrement adaptés aux entraînements de treuil, de tourelle pivotante, de roues motrices et de chenilles. Le moteur SCM 025-108 M2 est un moteur de type à axe brisé et à pistons sphériques. Cette conception donne un moteur compact avec peu de pièces mobiles, un couple de démarrage élevé et une grande fiabilité. Le moteur SCM 025-108 M2 couvre toute la gamme de cylindrées de 25 à 108 cmᶟ/tr à une pression de service maximale de 400 bars. Autres avantages : • Vitesse maximale élevée • Souplesse du fonctionnement sur toute la plage ​ de vitesse • Rendement élevé • Convient aux applications avec des accélérations angulaires élevées en raison de sa haute rigidité rotative Il est équipé de doubles roulements à rouleaux coniques bien dimensionnés qui permettent à l'arbre de supporter des charges élevées et assurent d'excellentes caractéristiques de vitesse. Le moteur doit son haut niveau de fiabilité au choix des matériaux, aux méthodes de durcissement, aux structures de surface et aux procédés de fabrication selon des normes de qualité.

SCM 025–108 M2 Motor SCM 025-108 M2 Cylindrée Pression de service maximale en intermittence maximale en continu Vitesse moteur maximale en intermittence maximale en continu minimale en continu Puissance maximale en intermittence maximale en continu Couple théorique au démarrage Moment d’inertie de masse (x 10-3) Masse Les données relatives à la vitesse se basent sur la vitesse périphérique maximale admissible par le roulement conique. Les données max. concernant la puissance intermittente peuvent varier en fonction de l'application. Pour plus d'informations, veuillez contacter Sunfab. Les...

Versions, données principales Exemple SC Sunfab Compact, modèle radial 90° Bride de montage verticale * 90° Bride de montage horizontale * Nitrile Haute pression, nitrile Viton Drainage externe X = Standard, préféré (X) = Disponible, en option O = Contacter Sunfab

3202FR1502 1.1 - Imprimé: 16/08/2016 14:37:55 - Page 4/9 Sunfab Hydraulics AB, Box 1094, SE-824 12 Hudiksvall, Sweden. Tel: +46 650-367 00, Fax: +46 650-367 27, E-mail: sunfab@sunfab.se Web: www.sunfab.com

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L’huile du drain peut atteindre une température maximale de 75 °C avec un joint nitrile et 90 °C avec un joint Viton. Ces températures ne doivent pas être dépassées. La pression du carter moteur doit être égale ou supérieure à la pression externe exercée sur le joint d’arbre. Charges de l’arbre La longévité du moteur dépend fortement de celle des roulements. Ceux-ci sont influencés par les conditions d’utilisation que sont la vitesse, la pression, la viscosité de l’huile et la filtration. La charge extérieure exercée sur l’arbre ainsi que son importance, sa direction et son emplacement...

Températures/refroidissement du carter Des températures excessives réduisent la longévité du joint de l’arbre et peuvent fluidifier l’huile au-delà du niveau recommandé. Il ne faut pas dépasser une température système de 60 °C et une température de drain de 90 °C. Le refroidissement forcé du carter moteur peut être nécessaire pour maintenir la température à un niveau acceptable. Le carter peut être drainé grâce à une vanne de drainage ou en direct par la ligne de retour. Lorsque la pression de retour est trop faible, la vanne de contrepression assure la compensation. Le retour réservoir...

Fluides hydrauliques Vitesse d’huile recommandée dans la ligne sous pression: max. 7 m/s Utiliser des huiles hautes performances conformes aux spécifications ISO – par ex. HM, DIN 51524-2 HLP ou plus. Une viscosité min. de 10 cSt est nécessaire pour la sécurité de la lubrification. Propreté conforme à la norme ISO 4406, code 16/13. Données techniques supplémentaires Niveaux sonores et calculs de durée de vie des roulements sont disponibles sur demande. Merci de nous contacter. Formules utiles Débit requis D = cylindrée, cm3⁄tour n = vitesse, tours ⁄min P = puissance, kW Q = débit,...

Lorsque le moteur est en service: 1. Ne pas toucher les canalisations sous pression 2. Attention aux pièces mobiles 3. Le moteur et les tuyaux peuvent atteindre des températures élevées Sunfab se réserve le droit d'effectuer des modifications dans la conception du produit et décline toute responsabilité en cas d'erreurs © Copyright 2015 Sunfab Hydraulics AB. AH Rights Reserved. ^SJUMJEM FR - Imprimé: 16/08/2016 14:37:55 - Page 9/9 Sunfab Hydraulics AB, Box 1094, SE-824 12 Hudiksvall, Sweden. Tel: +46 650-367 00, Fax: +46 650-367 27, E-mail: sunfab@sunfab.se Web: www.sunfab.com