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DFM Débitmètres de carburant avec interface

DFM Débitmètres de carburant avec interface
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DFM Débitmètres de carburant avec interface - 1

Débitmètres de carburant Fonction Le débitmètre DFM est un instrument précis pour mesurer la consommation de carburant et le temps de fonctionnement de moteurs diesel, de groupes électrogènes, de Chaudières et de Brûleurs. Les objectifs: comptabilisation de la consommation de carburant; prévention du vol de carburant; mise à jour des normes de consommation de carburant; comptabilité des heures-machines. Paramètres et Compteurs: consommation de carburant par heure; Avantages batterie - fonctionnement des compteurs sans alimentation externe; réglage par Bluetooth; filtre antiboue - protection de la chambre contre la contamination; mode de fonctionnement du moteur selon la consummation; enregistrement des Evénements: • tricherie du compteur de consommation de carburant, • temps d'intervention dans le fonctionnement des débitmètres, • bas/haut niveau de la tension d'alimentation, • allumage allumé/éteint; correction thermique. débit total de carburant dans chaque chambre (pour les débitmètres différentiels); température du carburant; consommation totale de carburant et temps total de fonctionnement du moteur; consommation de carburant en modes "Marche à vide", "Optimum", "Surcharge"; temps de fonctionnement du moteur en modes "Marche à vide", "Optimum", "Surcharge"; consommation de carburant et temps de fonctionnement du moteur en mode "Fraude"; temps de fonctionnement du moteur en mode "Intervention"; Champs d'application: ■ les systèmes GPS / GLONASS de surveillance de transport; ■ contrôle des objets stationnaires; ■ diagnostic du système de carburant du moteur; ■ "Maintenance intelligente" - selon l'état actuel des unités. Machines: ■ tracteurs, combines et autres machines agricoles; ■ bouteurs, niveleuses et autres machines de construction de routes; ■ machines spéciales - machines à aléser, générateurs de vapeur transportables et autres; ■ transport ferroviaire; ■ générateurs, chaudières, brûleurs. Type de sortie: K - impulsion normalisée 232 - interface numérique RS-232 (DFM COM, Modbus RTU) 485 - interface numérique RS-485 (DFM COM, Modbus RTU) CAN - interface numérique CAN j1939/S6 (SAE j1939, S6, NMEA 2000) * Version HP - version spéciale avec une productivité accrue

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