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TRANSMETTEUR DE PRESSION POUR VÉHICULES SUR RAIL EPR 8293

TRANSMETTEUR DE PRESSION POUR VÉHICULES SUR RAIL EPR 8293

Résumé du catalogue produit
Introduction
Le document présente le transmetteur de pression EPR 8293, conçu par Trafag AG pour les applications ferroviaires. Ce dispositif offre une mesure de pression fiable et précise sur une large gamme de températures, avec une excellente stabilité à long terme grâce à la technologie de capteur en couche mince sur acier.
Spécifications techniques
  • Principe de mesure : Couche mince sur acier.
  • Précision : Typiquement ± 0.5 % E.M. à 25°C.
  • Plage de mesure : 0 à 600 bar.
  • Température de fonctionnement : -40°C à +125°C.
  • Signal de sortie : 4 à 20 mA.
  • Conformité : EN 50155 pour véhicules sur rail.
Avantages
Le transmetteur est compact, résistant à la température, et offre différentes classes de précision. Il est entièrement soudé sans joint, ce qui améliore sa durabilité.
Données de commande
Le document fournit un tableau détaillant les plages de mesure, la surpression, et la pression d'éclatement pour différentes configurations. Il inclut également des options pour le raccord de pression et la connexion électrique.
Spécifications électriques et mécaniques
  • Rigidité diélectrique : 500 VAC, 50 Hz.
  • Résistance d'isolation : > 10 MΩ à 500 VDC.
  • Protection : IP65, IP67.
  • Matériaux : Capteur en acier inoxydable AISI630, boîtier en AISI304.
Précision et stabilité
Le document inclut des graphiques montrant la précision en fonction de la température, avec des précisions de mesure de 0.3 % et 0.5 %.
Dimensions et connexions
Des schémas détaillent les dimensions et les types de raccords disponibles pour différentes configurations de pression.
Informations additionnelles
Des liens vers des documents supplémentaires tels que la fiche technique et le mode d'emploi sont fournis pour plus de détails.
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Extraits du catalogue

TRANSMETTEUR DE PRESSION POUR VÉHICULES SUR RAIL EPR 8293-1

Applications ■ Véhicules ferroviaires La compagnie Suisse Trafag AG est un fabricant international et spécialisée dans le développement et la fabrication des dispositifs de capteurs pour la mesure et la surveillance de la pression et de la température. Le transmetteur de pression EPR a été spécialement construit pour les applications ferroviaires et offre une mesure de pression fiable et précise sur une large gamme de température. Son excellente stabilité à long terme est basée sur la technologie de premier plan, capteur en couche mince sur acier, de Trafag. Avantages ■ Rigidité diélectrique: 500 VAC, 50 Hz, conforme à EN50155 (Véhicules sur rail) ■ Construction compacte ■ Bonne résistance à la température ■ Différentes classes de précision ■ Système de capteur en acier complètement soudé sans joint Sous réserve de modifications Fiche technique H72311 g 09/2019 Trafag sensors & controls Switzerland

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TRANSMETTEUR DE PRESSION POUR VÉHICULES SUR RAIL EPR 8293-2

Plage de mesure 1) Plage Surpression Capteur Pression relative, précision: 0.3 % Pression relative, précision: 0.5 % Raccord de G1/4" mâle (Joint) pression R1/4" mâle 2) 1/4" NPT mâle 3) 1/2" NPT mâle 3) Connexion Embase mâle EN 175301-803-A (DIN43650-A), Mat. PA électrique Embase mâle EN 175301-803-A, Mat. PA, Résistance aux vibrations augmentée Embase mâle MIL-C 26482, 6-pôle, métal 4) Signal de Signal de sortie Résistance de charge I (alimentation) U (alimentation) 1 Surpression étendue ainsi que plages de pression à spécifier par le client sur demande 2) Seulement avec connexion électrique...

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TRANSMETTEUR DE PRESSION POUR VÉHICULES SUR RAIL EPR 8293-3

11 Voir connexion électrique trofaq sensors^^controls

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TRANSMETTEUR DE PRESSION POUR VÉHICULES SUR RAIL EPR 8293-4

page 4/5 tiqfaq sensors^ïScontrols

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TRANSMETTEUR DE PRESSION POUR VÉHICULES SUR RAIL EPR 8293-5

Connexion électrique r Informations additionelles trofaq sensors^^controls

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.