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HF - MFO PRISE DE FORCE MÉCANIQUE

HF - MFO PRISE DE FORCE MÉCANIQUE

Résumé du catalogue produit
Introduction
Le document présente les caractéristiques techniques et les spécifications des prises de force HF-MFO, HFO et HFR, conçues pour des applications industrielles variées. Ces systèmes sont adaptés pour des moteurs à combustion interne et sont optimisés pour des charges radiales et des applications en ligne.
Spécifications Techniques
  • Élimination du roulement pilote à billes à l'intérieur du volant moteur.
  • Roulements dimensionnés pour supporter de fortes charges radiales.
  • Embrayage auto-réglé avec maintenance facilitée.
  • Lubrification par graisse et huile.
  • Options de commande à distance et réglage automatique.
Applications et Conception
  • HFO : Conçu pour des applications à charge radiale avec alimentation en huile à 25 bar.
  • HFR : Adapté pour des applications en ligne ou avec charge radiale, utilisant une alimentation en huile/air à 12 bar.
  • MFO : Prise de force mécanique avec embrayage à levier, adaptée pour des moteurs à combustion interne avec des dimensions standard SAE.
Données Techniques
  • Vitesse maximale : Jusqu'à 2800 rpm selon le modèle.
  • Couple d'entrée maximal : Varie de 1300 Nm à 7750 Nm.
  • Capacité thermique de l'embrayage : Dépend du modèle et de l'application.
Recommandations et Normes
  • Utilisation de disques de friction en Kevlar pour des applications heavy duty.
  • Engagement de la prise de force à une vitesse moteur proche du ralenti.
  • Respect des intervalles de démarrage pour éviter la surchauffe.
Guide de Sélection
  • Vérification de la capacité thermique et de la charge radiale autorisée.
  • Calcul de la charge radiale avec des facteurs de service et de durée spécifiques.
Conclusion
Les prises de force HF-MFO, HFO et HFR offrent des solutions robustes et fiables pour des applications industrielles exigeantes, avec des options de personnalisation pour répondre aux besoins spécifiques des utilisateurs.
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Extraits du catalogue

HF - MFO PRISE DE FORCE MÉCANIQUE-1

industrial & marine PRISE DE FORCE A COMMANDE drive with us huil^air

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HF - MFO PRISE DE FORCE MÉCANIQUE-2

HF - MFO PRISE DE FORCE HFR - POUR APPLICATION EN LIGNE OU AVEC CHARGE RADIALE DESIGN AUTOPORTANT ÉLIMINE LES CHARGES RADIALES SUR LE VOLANT MOTEUR Embrayage auto réglé Maintenance facilitée par la conception spéciale du carter Élimine le roulement pilote à billes à l’intérieur du volant moteur HFR - POUR APPLICATION EN LIGNE OU AVEC CHARGE RADIALE DESIGN AUTOPORTANT ÉLIMINE LES CHARGES RADIALES SUR LE VOLANT MOTEUR HFO - POUR APPLICATIONS Roulements largement dimensionnés pour soutenir une forte charge radiale Protection du joint tournant Raccord tournant pour une grande fiabilité Embrayage...

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HF - MFO PRISE DE FORCE MÉCANIQUE-3

CHARGE RADIALE Conception unique du roulement graissée à vie COMMANDE HUILE / AIR • commande à distance enclenchée par bouton • réglage automatique, sans aucune action de l’opérateur • design compact • capacité de couple élevée • élimine le roulement pilote du volant moteur (HFO) • pas de charge radiale sur le volant (HFR) • étanche à la poussière pour conditions environnementales difficiles • service simplifié en cas de remplacement de disque • installation facile • Disques de friction en Kevlar pour applications heavy duty et soumises à des torsions sévères. La prise de force mécanique MFO...

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HF - MFO PRISE DE FORCE MÉCANIQUE-4

PRISE DE FORCE À COMMANDE HUILE/AIR HFR Échangeur de chaleur uniquement sur HFR 314 - Plaque de support (voir TF6229) - non exigée pour HFR 210-211-311 - Pour les charges radiales consenties, voir les instructions de sélection - Les dimensions sont soumises à modification sans préavis * Pour les applications en ligne, avec une charge radiale, la limite diminue

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HF - MFO PRISE DE FORCE MÉCANIQUE-5

HFO PRISE DE FORCE Capacité de charge radiale élevée Données Techniques - Pour les charges radiales consenties, voir les instructions de sélection - Les dimensions sont soumises à modification sans préavis MFO: PRISE DE FORCE MÉCANIQUE Données Techniques - Les dimensions sont soumises à modification sans préavis HF-MFO Prise de force - 2605

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HF - MFO PRISE DE FORCE MÉCANIQUE-6

trasmissioni industriali application en ligne et charge radiale alimentation à huile/air 12 bar Les embrayages HFR ont été conçus pour compléter la gamme des prises de force TRANSFLUID pour de nouveaux marchés potentiels. La commande huile-air est pourvue par une alimentation radiale en huile ou air au lieu d’un schéma axial comme pour le HFO : cette configuration permet de monter les accouplements et/ou les arbres du cardan sur l’arbre de sortie. La commande par huile ou air est contrôlée extérieurement et pénètre dans l’embrayage radialement, directement dans le support du palier. Contrôle...

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HF - MFO PRISE DE FORCE MÉCANIQUE-7

GUIDE DE SELECTION Graph.. 1 * Conformément à la norme AGMA Etape 1 - sElection rapide • Charge uniforme : coupleurs, propulsion marine, ventilateur, pompe centrifuge, compresseur, générateur, jet d'eau. • Choc modéré : fraiseuse de chaussée, concasseur conique, pompe volumétrique, souffleuse à neige, foreuse, pompe pour drague. • Choc intense 1 : concasseur à mâchoires, impacteur, machine pour la fabrication de copeaux de bois, déchiqueteur, broyeur, broyeur à marteau. • Choc intense 2 : compresseur réciproque, pompes à pistons. F : facteur d'application (voir tableau 1) HF-MFO Prise de force...

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HF - MFO PRISE DE FORCE MÉCANIQUE-8

• Durée de vie du palier calculée à plus de 5000 heures Vitesses de jante supérieures à 35 m/s, la stabilisation dynamique de la poulie est recommandée • Les courroies de réglage doivent être autorisées par TRANSFLUID • La distance « X » est selon la typologie de courroie et le numéro Charge radiale réelle appliquée « T » • L'inobservation de la compatibilité du système de torsion pourrait provoquer des dommages aux composants dans le train d'entraînement causant une perte de mobilité ou de transmission de puissance pour laquelle l'entraînement est prévu. Au minimum, l'incompatibilité du système...

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.
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