Introduction
Le Transmat 250 est un transporteur pneumatique conçu pour les professionnels des chapes, offrant des prestations élevées et des mélanges de qualité. Il est disponible en plusieurs versions pour répondre à différents besoins de chantier.
Données Techniques
Le Transmat 250 est équipé d'un moteur électrique de 5,5 kW fonctionnant à 400 V/50 Hz. Il dispose d'une cuve à pression de 270 litres et peut réaliser entre 12 et 25 cycles par heure selon la version. La distance de pompage maximale est de 120 m avec une hauteur de pompage de 80 m. Les dimensions et le poids varient selon le modèle, avec un poids allant de 620 kg à 840 kg.
Caractéristiques
Le Transmat 250 est un malaxeur et transporteur de chapes autonivellantes triphasé. Il est proposé en trois versions : E, EB, et EBP, chacune avec des caractéristiques spécifiques comme une trémie élargie ou une benne de chargement hydraulique. Il est compatible avec un compresseur de chantier.
Applications
Le Transmat 250 est adapté pour les chapes maigres, les gâchages pauvres en ciment et en eau, les chapes isolantes, ainsi que pour le transport de sables, graviers, mortiers de maçonnerie et bétons jusqu'à 30 mm de granulométrie.
Avantages Techniques
Le design des organes de malaxage assure un rendement maximal et une homogénéité optimale du gâchage. Le Transmat 250 est reconnu pour sa qualité de gâchage, sa sécurité d'utilisation et son rendement élevé.
Equipement de Série
Le Transmat 250 est livré avec une cuve à pression homologuée, un malaxeur avec palettes orientées, des tuyaux avec raccords Perrot, une pompe à graisse manuelle, et un système hydraulique de soulèvement de la benne pour les versions EB et EBP.
Accessoires sur Demande
Des accessoires supplémentaires sont disponibles, tels que des caisses pour tuyaux de différents diamètres, des rallonges de tuyaux, et un système de graissage automatique.
Remarques
Les spécifications peuvent varier en fonction des exigences du marché ou des réglementations légales. Turbosol se réserve le droit de modifier les modèles pour des raisons techniques ou commerciales.