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CARACTERISTIQUES Température ambiante Fluide Pression de travail -20 ÷ 80 °C air filtré, avec ou sans lubrification 1,5 ÷ 10 bar Têtes Tube Piston Patin de guidage Tige Joints du piston Douille de giudage tige Pare-chocs Amortisseurs en aluminium serties sur le tube acier inox Ø 8÷16 en laiton, Ø 20-25 en aluminium résine acétalique acier inox NBR de série NBR pneumatiques réglables (Ø 16÷25 mm) 1 = Tige en acier inox 00 = D.E. Version standard (version standard) 01 = D.E. Tige traversante 2 = Tige en acier chromé 50 = D.E. Avec amortisseurs réglables (Ø16÷25) (à utiliser seulement avec bloqueurs) 3 = Version réduite avec tige en acier inox 51 = D.E. Tige traversante avec amortisseurs réglables (Ø16÷25) 60 = S.E. Tige rentrée (Ø10÷25), Course max 50 mm 70 = S.E. Tige sortie (Ø16÷25), Course max 25 mm D.E. = Double effet S.E. = Simple effet 008 = Ø8 010 = Ø10 012 = Ø12 016 = Ø16 020 = Ø20 025 = Ø25 F =Prédisposé pour bloqueur de tige saillie réduite Version M190 avec joints pour hautes températures (max 120° C) disponible sur demande Rotule autolubrifiante Embout rotulé oscillant Embout rotulé oscillant d'équerre Compensateur d'alignement Articulation arrière femelle Écrou pour tête Porte capteur pour série DF Porte capteur pour série DH Chape femelle avec clips Tige traversante Version réduite avec amortisseurs réglables

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.

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