Rails conducteurs
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RAILS CONDUCTEURS

RAILS CONDUCTEURS VAHLE SOMMAIRE Généralités Choix des conducteurs Spécifications techniques Rails VAHLE (Rails acier à tête de cuivre) Accessoires: Eclisses de dilatation et de jonction 5 Eclisses de raccordement électrique 6 Arrêts-rails 6 Rails A (Aluminium à tête de cuivre) Accessoires: Arrêts-rails Eclisses de raccordement Eclisses de dilatation et de jonction Rails AC (Rails aluminium à tête de cuivre) Accessoires: Eclisses de dilatation et de jonction Arrêts-rails Eclisses de raccordement 10 Rails K (Rails stratifiés à tête de cuivre) 11 Accessoires: Eclisses de dilatation et de...

1. Déterminer l’ampérage absorbé par chaque récepteur (grue ou autres engins): Il y a possibilité de réduire l’ampérage total de l’ordre de 0,5 à 0,8. Ce coëfficient est dépendant des conditions de fonctionnement. a) si l’on ne connait que la puissance totale - appliquer le coëfficient de réduction pour l’utilisation simultanée de plusieurs engins (entre 0,5 et 0,8). 3. Sélectionner le rail VAHLE: b) si l’on connait les puissances des différents moteurs il y a lieu de tenir compte alors des moteurs les plus puissants pouvant travailler simultanément. 2. Déterminer l’ampérage total pour les...

RAILS VAHLE Rails acier à tête de cuivre Section tête de cuivre Section acier Utilisation: palans, monorails, lignes d’alimentation de chariots et d’alimentation principale pour ponts légers. Capteurs utilisés: Section tête de cuivre Section acier Equival. total de la section cuivre mm2 Capteurs utilisés: Section tête de cuivre Section acier monorails lourds, alimentation de chariots et alimentation principale pour ponts roulants moyens Equival. total de la section cuivre Equival. total de la section cuivre Capteurs utilisés: lignes d’alimentation pour chariots et lignes principales pour...

pour rails VAHLE · Eclisses de dilatation et de jonction SMDV 35/ 30 pour F 35 pour F 45 Eclisses de jonction Poids kg

pour rails VAHLE · Eclisses de raccordement électrique · Arrêts-rails Eclisses de raccordement électrique Poids kg Arrêts-rails Type

RAILS VAHLE Portique – rails cintrés aux extrémités

RAILS CONDUCTEURS ET ACCESSOIRES Rails aluminium à tête de cuivre · Arrêts-rails Section Section Equival. tête aluminium total de de la cuivre section cuivre Utilisation: palans, monorails, lignes d’alimentation de chariots et d’alimentation principale pour ponts légers. Capteurs utilisés: Section Section Equival. tête aluminium total de de la cuivre section cuivre Utilisation: monorails lourds, alimentation de chariots et alimentation principale pour ponts roulants moyens. Capteurs utilisés: Section Section Equival. tête aluminium total de de la cuivre section cuivre Utilisation: lignes...

pour rails aluminium · Eclisses de raccordement, de dilatation et de jonction Croquis des éclisses de raccordement voir page 6. Eclisses de dilatation Type Eclisses de jonction Type

RAILS CONDUCTEURS ET ACCESSOIRES Rails aluminium · Eclisses de dilatation, de jonction, de raccordement · Arrêts-rails Rails aluminium à tête de cuivre Section tête de cuivre Equival. total de la section cuivre Longueur standard: 7 m Capteurs utilisés: GSV 1, GSV 2, GSV 4 et GSV 8 Sur demande nous livrons les rails en aluminium protégés d’une couche de peinture anticorrosive. Les rails jusqu’au type AC 45/300 se montent sur des isolateurs avec griffe SA 45. Pour des températures ambiantes supérieures à 80 ° C utiliser la

RAILS CONDUCTEURS ET ACCESSOIRES Rails stratifiés · Eclisses de dilatation, de jonction et de raccordement · Arrêts-rails Echelle 1 : 1 Rails stratifiés à tête cuivre Section de la tête cuivre Capteurs utilisés: alimentation principale et de chariots pour ponts roulants moyens et lourds, transbordeurs et installations soumises aux agents extrêmement aggresifs. Les rails se montent sur des griffes SKD 4

RAILS CONDUCTEURS ET ACCESSOIRES Rails en cuivre plein · Eclisses de dilatation, de jonction et de raccordement · Arrêts-rails Rails en cuivre plein Intensité permanente max. en Section cuivre Utilisation: C 20/200 et C 35/400 pour gaines d’alimentation. C 45/- pour installations de fortes intensités. Capteurs utilisés: Eclisses de dilatation Type Eclisses de jonction Type Eclisses de raccordement Type

GRIFFES ET SUPPORTS DE RAILS Echelle 1 : 5 Griffes de rails Matière Fonte malléable Fonte malléable Fonte malléable Fonte malléable Alliage léger Fonte malléable Fonte malléable Fonte malléable Acier inox Pour rails type A: utiliser les griffes SKD ou SA. Pour rails type K: utiliser la griffe SKD. Supports de rails Poids kg Fonte malléable

Jusqu’ à 1000 V - pour tous les types de rail pour semelle Résistance mécanique (kp) Rupture Traction Pression en flexion 20 mm tous les rails 35 mm 45 mm tous les rails 35 mm 45 mm Résine moulée Référence pour tige 30–40 mm Phase Terre Référence pour tige 70 mm Phase Terre

ISOLATEURS HAUTE TENSION – STEATIT semelle de rail 45 mm Résistance mécanique (kp) Rupture Pression en flexion Résine moulée Référence Phase

prévus pour des installations travaillant dans de conditons particulièrement dures Charbon imprégné au métal Charbon imprégné au métal Phase Terre Terre Dimension Charbon imprégné au métal Charbon imprégné au métal Fonte grise Phase Terre Terre Dimension Charbon imprég- 100 né au métal Charbon imprég- 100 né au métal Charbon imprég- 140 né au métal Phase Terre Charbon imprég- 100 né au métal Charbon imprég- 100 né au métal Charbon imprég- 140 né au métal Carter de ressort et bielles en fonte malléable, isolateurs en résine moulée. Toutes les parties métalliques seront galvanisées à