ADVANCED KNITTING TECHNOLOGY PULSONIC 6 Graisseur à huile sous pression: Lubrification optimale des aiguilles et platines Le principe de fonctionnement du système de lubrification PULSONIC 6 permet le dosage exact de très petites quantités d‘huile par impulsion avec une répartition optimale de l‘huile aux emplacements souhaités. La quantité d‘huile peut être définie individuellement pour tous les points de lubrification par une commande simple. La consommation d‘huile est nettement réduite. Ainsi, la surface du métier à tricoter reste sèche et les tâches d‘huile sur les tricots sont radicalement réduites. AVANTAGES : Répartition homogène de l‘huile sur tout le cylindre - Pas de traces d‘huile en raison de la sur-lubrification Nette réduction des tâches d‘huile sur la marchandise Lubrification des aiguilles et platines programmable individuellement Consommation d‘huile moindre grâce à la lubrification précise des points de graissage Pas de brouillard d‘huile nuisible à la santé Le Pulsonic 6 est livré avec 12 ou 24 sorties d‘huile. Le réglage a lieu avec des boutons poussoirs sur un écran très compréhensible. Sur les machines à tricoter équipées d’une commande de machine CAN BUS, le système de lubrification peut être mis en place directement via la commande de la machine. Pour ce faire, la commande doit-être préparée au préalable par le fabricant. Coûts énergétiques faibles grâce à l‘économie d‘air comprimé Moins de dépôts de peluches grâce à une surface plus sèche Alimentation en huile surveillée par électronique pour chaque point de graissage avec fonction d‘arrêt du métier à tricoter Calcul exact de la consommation d‘huile annuelle Réglage optionnel via la commande de la machine, à condition que

CAPTEUR FUKO Divers capteurs surveillent le fonctionnement et le flux d‘huile du PULSONIC 5 2. Les erreurs du système s‘affichent à l‘écran. PISTON ÉLÉVATEUR ROTATIF Le mouvement de levée-ro-tation du piston est effectué par un moteur pas à pas. La rotation du moteur permet d‘abaisser le piston et de faire sortir la quantité d‘huile correspondante sur le point de graissage choisi. La levée du piston génère un vide qui attire d‘autre huile en provenance du réservoir via une soupape d‘entrée. La fonction de lubrification des têtes d‘aiguilles (NKS), disponible en option, sert au graissage des éléments...