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Mf-Net Trinc-1
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Extraits du catalogue

Mf-Net Trinc-1-1

Régulateur par Triac intégré Le régulateur Trinc-1 permet une régulation continue des ventilateurs monophasés. Il est intégré au moteur. Les changements de régime du moteur de ventilateur peuvent être détectés et corrigés L’utilisateur final est assuré de conserver un régime constant (TPM), quelles que soient les conditions extérieures. Avantages • Faible investissement • Régime constant (TPM) • Pas d’alimentation extérieure nécessaire • Compatible avec les solutions Multifan Q et Mf-Flex Caractéristiques • Plusieurs entrées de contrôle • 0-10V • Potentiomètre (exemple : ventilateurs portables) • Signal de pulses EMI • Le régulateur Trinc-1 peut être utilisé avec ou sans signal de réponse TPM • Mécanisme de détection automatique du régime du ventilateur Composants électroniques coulés Le régulateur Trinc-1 est coulé selon une technique novatrice d’injection à basse pression. Cette technique est également appliquée dans l’industrie automobile où la fiabilité des composants est absolument essentielle quelles que soient les conditions. Avantages • Protection optimale contre les influences extérieures : • Humidité • Stress mécanique • Gaz toxiques • Grande fiabilité Caractéristiques • Les petites dimensions permettent d’apporter des modifications aux solutions Multifan Q et Mf-Flex

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Mf-Net Trinc-1-2

Spécifications Trinc-1 Définition Type de régulateur Réseau Fréquence Tension de sortie max. Tension de sortie Courant de sortie Entrée de contrôle du régime Impédance entrée Longueur max. du câble de signal Précision du régime Boîtier Température de fonctionnement Température de stockage Humidité Valeur du potentiomètre Remarques Régulateur par Triac Monophasé Fonction de la tension d’entrée de l’entrée 10V Dimensions du câble : AWG 18/1 mm Tension de contrôle Vostermans Ventilation a développé Mf-Net, une gamme de systèmes de pilotage modulaire destinée à différentes applications. Les systèmes...

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.