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Répar'bitume
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Extraits du catalogue

Répar'bitume - 1

Rénove vos locaux depuis 1927 Répar’bitume Trafic Intense Répar’bitume Gros Trou Enrobé à froid à durcissement rapide pour le passage intense de chariots élévateurs et de poids lourds Enrobé à froid à durcissement rapide pour scellement et gros trous Enrobé bitumeux bicomposant à base de liant de synthèse et de résine, avec un accélérateur de séchage. • Séchage rapide : durcit en 24 heures à 60 % • Supporte une circulation intense de chariots élévateurs • Convient pour des épaisseurs de 10 à 70 mm • Résiste au poinçonnement Applications multiples Idéal pour les surfaces bitumeuses sur les quais de chargements, dans les entrepôts, etc. De même composition que Répar’bitume Trafic Intense, cet enrobé bitumineux contient des granulats plus gros qui permettent de combler des nids de poule très profonds, de rattraper des différences de niveaux et de sceller. • Séchage rapide : durcit en 24 heures à 60 % • Convient pour des grandes épaisseurs • Granulométrie importante : jusqu’à 10 mm Applications multiples Rattrapage de niveaux entre un sol bitumeux et un sol en béton, formation de rampes d’accès, comblement de nids de poule très profonds, scellement de tampons de regards ou de poteaux.

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Répar'bitume - 2

Composition Watco Répar’bitume Trafic Intense : Produit bicomposant à base de liant de synthèse et de résine terpène phénolique, auxquels on ajoute un accélérateur de séchage. Watco Répar’bitume Gros Trou : Produit bicomposant à base de liant de synthèse et de résine terpène phénolique à forte granulométrie (jusqu’à 10 mm), auxquels on ajoute un accélérateur de séchage. Aspect Noir, granuleux et bitumeux en apparence. Facile à travailler avant le compactage. Conditionnement Seau plastique de 25 kg comprenant un composé granuleux dans un sac plastique, et une bouteille d’accélérateur....

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Tous les catalogues et fiches techniques (PDF) Watco GmbH

  1. Catalogue 2017

    100 Pages

  2. Répar'toit

    4 Pages

  3. Lisse'sol

    2 Pages

  4. Concrex®

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  5. Epoxy Ligne

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